原付エンジン加工について語ろう
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#22 [ぶんぶーんさん]
>>17「金属の哲学で勉強したわ」
わ?
日本語の勉強「も」出来なかったんですね。
わかります。
:09/10/26 20:54
:PC
:aY/kXINg
#23 [ぶんぶーんさん]
>>22金属哲学は知らんけど、その「わ」の使い方は間違ってないよ
日本語って難しいよね
:09/10/27 02:08
:SH906i
:mtUBXq1I
#24 [ぶんぶーんさん]
哲学って思想構想に通ずるもので金属なら工学じゃねーのか?
:09/10/27 09:56
:P01A
:☆☆☆
#25 [ぶんぶーんさん]
主まだー?
削除依頼だしとけよ無能
:09/10/27 12:39
:W64SH
:0d/.xiJs
#26 [けんちゃ]
早い話能力の競い合いしてるんじゃねーんだ
(*゚□゚*)
カムも面積の表示ね笑
流体学も金属も抵抗応じて混合気がシリンダー内にチャンバーを通じて、反射、燃焼ガス、不完全ガス、をバランスよく流せる事で効率よく出せるのが大気圧とガソリン濃度、オイルの量
車種、気候、大気圧などで基準に基づいた数値は無い
ある程度の数値しか導く事しかできない
:09/10/27 12:57
:P905i
:opi4pLL2
#27 [ぶんぶーんさん]
でってU
:09/10/27 17:40
:W42CA
:ETb17GlM
#28 [ぶんぶーんさん]
>早い話能力の競い合いしてるんじゃねーんだ
いや、お前が「教えてやる」って上からこきゃーがるから教えて頂こうかと。
>カムも面積の表示ね笑
は?言ってる意味がわかんねーよw
カムはリフト量だろ。
>て混合気がシリンダー内にチャンバーを通じて、
お前のバイクはシリンダーにキャブじゃなくチャンバーから混合気が来るのか。いろんな意味ですげーよw
>反射、燃焼ガス、不完全ガス、をバランスよく流せる事で効率よく出せるのが大気圧とガソリン濃度、オイルの量
言ってる意味が全くわからんw
お前、日本語ができてないぞ?どこからどこへ何がどう流れて、結果どうなるかちゃんと説明しろって。
>車種、気候、大気圧などで基準に基づいた数値は無い。ある程度の数値しか導く事しかできない
いやだから基準となる数値や平均値、目標値があるだろ。
お前はいちいち気候や気圧まで測定して加工と毎回、調節するのかよ。
結局、なーんも質問に答えてないよな?
もう良いよ。そんなレベルなら。
:09/10/27 19:58
:P01A
:☆☆☆
#29 [だい]
…(省略)を効率よく流せるって不完全燃焼とか出さないようにしないの?
俺的には不完全燃焼を出さないようにしようと思うんだが…
:09/10/27 22:16
:P906i
:☆☆☆
#30 [けんちゃ]
リフト量笑
4ストじゃあるまえし笑
開く=面積
わかる?
:09/10/27 23:44
:P905i
:opi4pLL2
#31 [みんとちゃん]
なんだこいつ?
言ってる意味がまるで謎
:09/10/28 00:18
:W61CA
:OrkaRSfA
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