【初心者から】バイクなんでも質問【ベテランまで】
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#400 [パドック]
>>398顔文字さんの仰るとおり、原付も単車です。
単車とは、サイドカーの付いていない全ての原動機付きの二輪車を指します。
:09/01/30 23:41
:F906i
:ynDFMSPE
#401 [ごい]
>>397 ありがとうございます。
かたくて爪では外れないんでマイナスでこじてもOKですよね?
:09/01/31 03:56
:P904i
:KrlTA0Bs
#402 [みんと]
傷がつかなければ(´ω`)
:09/01/31 11:47
:W61CA
:9T0ltAzs
#403 [パドック]
上げます
:09/01/31 16:58
:F906i
:Zb/eiR56
#404 [サハラ砂漠]
ZXのマフラーが付いてる方じゃなく、反対側についている丸いものってなんですか?エンジンかけて隙間から見ると、何かが回っているんですがm
教えて下さい
:09/01/31 19:16
:W61SH
:qiM1vea.
#405 [初心者]
ガスケットってどんなやつですか?
:09/01/31 20:56
:F906i
:usNrNVIY
#406 [ぶんぶーんさん]
:09/01/31 21:58
:W52SA
:awhGLNv.
#407 [はま]
イナズマ400とXJR400三型とで買うのを迷ってるんですが詳しいかたメリットとデミリットを教えてください。
イナズマは車体とタイヤが大きいから迷っててXJRはカウルの形が好き何ですがタイヤが細いからどうしようか迷ってるんです。
よろしくお願いいたします。
:09/01/31 21:59
:SH905i
:XAjvCb8Q
#408 [おとみサン]
>>407普通にXJR買ってタイヤ太いのはかせればいいんでない?
どこまで太く出来るかわからないけど・・・
:09/01/31 22:42
:SH902i
:s2NhiaZ.
#409 [っち]
質問します。
ライブDioZXに
乗っています。
昨日、
後ろから
当て逃げされてしまい
泥除けの部分
(ナンプレを付けてる下)
が折れてしまいました。
なので、
交換したいのですが、
外し方って
どうやってやれば
良いんですか?
あと、
もしバイク屋に頼むなら
工賃はいくら位ですかね?
:09/02/01 11:57
:F706i
:o5r2h7hc
#410 [ぶんぶーんさん]
くだらない質問で申し訳ないのですが、お答えいただける方がいらっしゃいましたらお答えいただけると幸いです。
私はこのあいだ原付の免許を取りにいったばかりなのですが、やはりまだ運転に慣れなくて怖いのです。
二輪は一番左を走らなきゃいけないということはわかっているのですが、乗用車の左を走るのが怖いんです。
だからといって真ん中を走っていたら邪魔になってしまうので
左を走るようにはしてます。
そこで質問させていただきたいのですが、信号待ちの時に乗用車の左ではなく後ろに車一台ぶんのスペースをとって待っていたら他の車に迷惑になってしまうのでしょうか?
交通の先輩方に質問です。
長文で失礼いたしました。
:09/02/01 20:47
:PC
:tor1E58w
#411 [おとみサン]
>>410迷惑かどうかは人に因りけりだと思うよ
バイク乗らない人だと「原付きごときが邪魔くせー」て思う人もいるだろうし
別になんとも思わない人もいる。
ただ、安全面からすると信号待ちは車の後ろにいた方が安全。
:09/02/01 20:58
:SH902i
:0HiFzGJk
#412 [ぶんぶーんさん]
ご回答ありがとうございます。
そうですか。参考になります。
すり抜けは無理にしなくても、怖かったら車の後ろ走ればいいのですか?
:09/02/01 21:14
:PC
:tor1E58w
#413 [ユーキ]
黙認してるだけで、すり抜けは本来違反じゃなかったっけ

:09/02/01 21:25
:D905i
:LBraRpdU
#414 [(ノ><)ノ]
違反ですよ
けど、する人が後を絶たないのもあって警察は黙認してます。
すり抜けしていて出たら横にパトカーいたけど見られて終わった・・・見つかる警察官によっては違反、注意があると思う
:09/02/01 21:32
:SH03A
:qNJbhcfk
#415 [ユーキ]
顔文字君
意外と何も言わないよね

でめ今ナンバーの位置がヤバイから走ってるときは怖くて抜けない


:09/02/01 21:36
:D905i
:LBraRpdU
#416 [ぶんぶーんさん]
>>415某スレでの、犯罪告白は痛いと思うよ?
過去の産物は痛いだけで、胸を張って書き込むものではないな。
:09/02/01 22:04
:P905i
:AMQgCQYE
#417 [みんと]
>>412ぶっちゃけ、ドライバーはバイクが信号待ちしてる分のスペースを邪魔とか無駄とか思って無理矢理前に出ようとしたり車間距離を詰めたりするけど、あれって実際は後続車に渋滞を生み出すだけでメリットなんて一切ないんだよ。
信号待ちしてる場合なら、仮にバイクより100m前に出てたって通過する交差点の信号が赤なら時間は全く変わらないしね。
迷惑とか気にせずに堂々と真ん中で停車してた方がいいよ。
あと、夜だとバイクの前車のテールランプと重なって原チャリの存在に気付きにくいから、独立して真ん中にいてくれると俺的には発見しやすいかな。
:09/02/01 23:10
:W61CA
:dRqQ.FvA
#418 [みんと]
>>413俺、教習所では歩道と車両通行帯が明らかに区別されている場合は違反ではないと教わりマスター
現に、パトロール中の白バイ隊員がやってるのをよく見掛けるし(・ω・)
:09/02/01 23:13
:W61CA
:dRqQ.FvA
#419 [なお]
どなたか武川の携帯で見れるメーカーホームページ知ってる方いたら教えてください


:09/02/01 23:13
:SH906i
:kN0VfOnU
#420 [みんと]
そのくらい少しは自分で調べてみたら存在の有無がわかるんじゃないのかい?
:09/02/01 23:23
:W61CA
:dRqQ.FvA
#421 [なお]
Yahoo!でいくら検索しても見つからないのでお願いしました…
:09/02/01 23:26
:SH906i
:kN0VfOnU
#422 [みんと]
パソコンのホムペをみつけてみて、そこに携帯用のリンクがなかったらないんじゃないのかいI?
たぶん、バイクの部品メーカーはほとんど携帯サイトがないと思う。
たぶん。
:09/02/01 23:33
:W61CA
:dRqQ.FvA
#423 [なお]
そうなんですか!?残念ですが諦めます…
ありがとうございました…
:09/02/01 23:35
:SH906i
:kN0VfOnU
#424 [みんと]
タケガワならバイクの雑誌にいろいろと取り上げられてるから、雑誌みて探すといいよ」
あと、部品がみたいなら楽天とかカタログとかあるから、それも1つの方法かなI
:09/02/01 23:37
:W61CA
:dRqQ.FvA
#425 [バイク]
250のスクーター持ってるんだけど塗装っていくらかな?
:09/02/02 04:51
:N906imyu
:cf/mm/Ec
#426 [ぶんぶーんさん]
塗る部品、面積、塗料、店によって変わる
最低なら缶スプレー使って自分で塗る。
:09/02/02 08:50
:P906i
:AF4/hGVk
#427 [ぶんぶーんさん]
保守あげ
:09/02/04 00:28
:P906i
:MOIX/xu6
#428 [MC22]
レプリカのスレ無い(T_T)
:09/02/04 00:44
:N906i
:XkR/y5EM
#429 [(ノ><)ノ]
質問お願いします。
ZRX400についてですがオイルパンの、ねじやまが半分死んでます。
そこで穴を掘ぎ直そうと思いますが、今の穴より少し大きいのにしないんといけないんですよね?
その場合は今、使用しているドレンボルトは使えなくなるので流用出来そうなボルトはご存知ないでしょうか?
又は他のいい方法があるならアドバイスお願いします。
最終手段はエンジンを降ろしてオイルパン交換ですが

:09/02/04 13:07
:SH03A
:06j.3JRY
#430 [ぶんぶーんさん]
>>429 ・現在の穴に同じサイズのヘリサート用タップでヘリサートを挿入する
・現在の穴よりワンランク上の穴を開けタップを切り直し、汎用ドレンボルトを使う
が、簡単で安いと思うがどちらもタップ、キリ、ドリルは必ず必要。ヘリサートかドレンボルトは対応で必ず必要。
ヘリサートとは雌ネジを痛めた場合の「後から入れる雌ネジ」でタップ、キリ、なども工具屋、東急ハンズ等にある。
汎用ドレンボルトはオートバックスなどにある。
:09/02/04 13:17
:P906i
:MOIX/xu6
#431 [ぶんぶーんさん]
>>428 スレが無ければ、たてても良いがあまりにもピンポイントなスレだと叩かれる。
いろんなレプリカ乗りがいろんな会話が出来るようにするのが吉
:09/02/04 13:19
:P906i
:MOIX/xu6
#432 [(ノ><)ノ]
>>430ありがとうございます♪
今からネジ探してきます
(つ´∀`)っアハ〜
:09/02/04 13:55
:SH03A
:06j.3JRY
#433 [あ]
GSのポイント調整ってどーやるんですか?
:09/02/04 15:15
:F906i
:a77SUi0.
#434 [はま]
今バイクを買おうと探してるんですが店に置いて無くて店の人が探してあげるって言ってたんですがそう言う場合は高値を付けられたりするんですか?
話を聞いてる限り安く探して高く売るってみたいで疑っちゃうんですよ。
:09/02/04 18:44
:SH905i
:vE1Vma.c
#435 [おまえのせいだ]
はじめまして
エンジンかけてなかったらかからなくなりました
最初はキュルキュルいってたのですがだんだんしなくなりました
バッテリーを接続したままでしたが三週間のらなかったくらいです
バッテリーが原因ならヘッドライトとかつかないですよね?
ウインカーは点滅がはやいです
:09/02/04 19:00
:N905i
:9I3A.W/Y
#436 [ぶんぶーんさん]
:09/02/04 19:16
:W47T
:hByp.bVs
#437 [ぶんぶーんさん]
質問宜しくお願いします。
ZRX400に乗っているのですが
エンジン始動時には
リアのウインカーは点灯しているものですか?
フロントは点灯しているのですが、リアはしていません。
:09/02/04 20:32
:D904i
:PtnzyorU
#438 [ぶんぶーんさん]
:09/02/04 20:42
:P906i
:MOIX/xu6
#439 [ぶんぶーんさん]
>>438ありがとうございます。
普段気にしていなかったので心配していました。
後ウインカーレンズを
クリアにしたのですが、
球はノーマルのままだと
違法になりますか?
違法の場合何色だと大丈夫なんでしょうか。
宜しくお願いします。
:09/02/04 20:50
:D904i
:PtnzyorU
#440 [ぶんぶーんさん]
>>439違法です。球をオレンジにすればOK。
まあクリアのままでもポリスマンにとめられる事はあまりありませんが・・・
:09/02/04 22:30
:N905imyu
:xw3ZcllY
#441 [ぶんぶーんさん]
クリアは警察に停められる云々以前に後続車が眩しく、迷惑。
しかもイカ臭い
:09/02/04 23:49
:P906i
:MOIX/xu6
#442 [茨城]
ゼファーは旧車になりましたか$!?
:09/02/05 01:20
:920T
:djcAuXgc
#443 [みんと]
>>442極端に言えばモデルチェンジとか小変更すりゃなんだって旧車になるだろうよ」
:09/02/05 01:43
:W61CA
:46VFRzrA
#444 [ぶんぶーんさん]
個人的にカワなら、GPまでが確定,Fはグレーゾーン,Zepは絶版車なイメージ。
明確な根拠は無い。
:09/02/05 02:31
:W42CA
:s7vAd5kI
#445 [(ノ><)ノ]
質問お願いします。
皆さん性能がそこそこあり音量もあるマフラーってありますか?
車種はZRX400です。
あとサイレンサーがカーボン調の物は走り屋って感じがして、あまり好みではありません

回答された方のマフラーを調べて参考にするんでよろしくお願いします(^人^)
:09/02/05 13:28
:SH03A
:GBkNTMDY
#446 [ぶんぶーんさん]
初歩的ですいません
250ccのバイクって普通二輪免許で平気なんですよね?
:09/02/05 22:36
:W53CA
:Yh85XbY6
#447 [ひろき]
顔文字君
自分はBEETをオススメします
:09/02/05 22:49
:913SH
:MrheKvgk
#448 [(ノ><)ノ]
>>446大丈夫ですよ。
普通自動二輪は400ccまでは乗れますから
:09/02/05 22:50
:SH03A
:GBkNTMDY
#449 [ぶんぶーんさん]
>>448ありがとうございます!!
あと、みなさん中免ってよくいいますけど何ですか?
:09/02/05 22:55
:W53CA
:Yh85XbY6
#450 [ひろき]
>>449普通自動二輪が中免で、大型自動二輪が大型っていうんだよ(^0^)/
:09/02/05 22:59
:913SH
:MrheKvgk
#451 [ぶんぶーんさん]
その昔、自動二輪免許の区分が原付、小型、中型、限定解除と分かれてた名残。
:09/02/05 23:49
:P906i
:sdxVYG7w
#452 [ぶんぶーんさん]
:09/02/06 00:17
:W53CA
:HuvNL/1Q
#453 [ぶんぶーんさん]
だいたいのバイクってATですか?
:09/02/06 22:01
:W53CA
:HuvNL/1Q
#454 [パドック]
>>453スクーター系はほぼATですが
他はMTが多いですよ。
:09/02/06 22:35
:F906i
:J4PH0zh2
#455 [ぶんぶーんさん]
>>454ありがとうございます!
ATとMTとじゃMTのほうが運転とか難しいですよね?
:09/02/06 22:58
:W53CA
:HuvNL/1Q
#456 [パドック]
>>455それはそうでしょうね。
正直ATは昔教習所でちょっと乗っただけなのであんま覚えてないですが

個人的な考えですが、
ATの方が簡単だと感じるのは免許取り始めの時くらいだと思います…
:09/02/06 23:04
:F906i
:J4PH0zh2
#457 [ぶんぶーんさん]
XJRなんですがショップで走行20000で20万って安い方なんですかね?
:09/02/06 23:27
:F01A
:K9dF2XDg
#458 [ぶんぶーんさん]
>>456やっぱりそうなんですかぁ
バイク初心者なんで、どっち取るか悩んでて(-.-;)
:09/02/06 23:29
:W53CA
:HuvNL/1Q
#459 [パドック]
>>457高くはないと思いますが、走行距離以外の情報がないのでなんとも言えませんね…
>>458ATはスクーター系しか乗れないんでMTにするべきだと思いますよ。
今はそれでよくても、後々他のバイクに乗りたくなって限定解除に行くのはかなり面倒かと。
値段も取得期間も大きく変わる訳じゃないですし。
:09/02/06 23:39
:F906i
:J4PH0zh2
#460 [凛]
>>458パドックさんの言う通りMTがいいですよD
『免許取ったら絶対ビグスク買う』ってなら別だけどT
後々、欲しくなったバイクがMT…ってなったらかなりめんどいからね

:09/02/06 23:45
:911SH
:9oDuoKWE
#461 [ぶんぶーんさん]
>>459返レスありがとうございます
Gooバイクからの出品でこの情報しかないんですがインターネットで買わない方がいいのでしょうか?
:09/02/07 00:07
:F01A
:ZantxCTc
#462 [びんびーん]
なんで名前消えてたんだろ

:09/02/07 00:09
:F01A
:ZantxCTc
#463 [ぶんぶーんさん]
:09/02/07 00:26
:W53CA
:8U0MvK16
#464 [(ノ><)ノ]
MTを持っていればATも運転可能です。
逆にATを持っていてもMTは運転することが出来ないのでMT習得をオススメしますよ
:09/02/07 00:34
:SH03A
:llHrZadE
#465 [ぶんぶーんさん]
>>464ありがとうございます!
じゃあMTのほうがいいですね(^O^)
:09/02/07 00:36
:W53CA
:8U0MvK16
#466 [パドック]
>>461バイク歴にもよるみたいですが、自分は通販の経験がないので
>>463MT持っていれば排気量制限以内であればATも含め全て乗れます。
車の免許と同じですよ。
AT免許はあくまでも『AT限定』ですからね。
:09/02/07 00:38
:F906i
:3U9mj9BI
#467 [びんびーん]
>>466ありがとうございます
やっぱ実物確認したいですよね
細かいとこやられてるかもしれないし‥
参考にまた考えます
アドバイスありがとうございました

:09/02/07 00:42
:F01A
:ZantxCTc
#468 [ぶんぶーんさん]
質問です。
燃料コックをリザーブにするとキャブからガソリンが漏れてきます。
ON,OFFの時は漏れないのですが・・・
キャブのオーバーホールは行いました。
:09/02/07 02:47
:N905imyu
:4w/1CeKU
#469 [ぶんぶーんさん]
>>467 なぜ、その店に電話して詳細を聞こうとしないのか不思議だ。
ここで大丈夫と言われてカスを掴まされたり、止めとけと言われて掘り出し物を見逃したりするぞ?
>>468 コックじゃなくキャブから?
コックのonーresはガソリンの取り出し位置が違うだけだからガソリンがある程度入っていればonでも漏れなきゃおかしい。
コックからホースを伝って漏れてる「ように見えて」ないか?
:09/02/07 08:21
:P906i
:yNnaZ1vY
#470 [びんびーん]
>>469そうですね、アドバイスありがとうございます
昨日あれから電話しました
結果‥やめましたw
40くらいでゼファーχ探そう〜‥
:09/02/07 09:57
:F01A
:ZantxCTc
#471 [ぶんぶーんさん]
:09/02/07 14:24
:W53CA
:8U0MvK16
#472 [ZZ]
質問です
SUZUKIのZZにV100かV125のエンジンをのせかえれますか?
のせかえるにはそのエンジン意外に必要なものってありますか?
:09/02/08 01:04
:W61S
:2siq9uf2
#473 [ZZ]
:09/02/08 01:05
:W61S
:2siq9uf2
#474 [ぶんぶーんさん]
>>472 載せ変えが出来るか? ってだけなら出来るが、簡単かどうかはその人のスキル次第。
経験から言うと、それだけのモデルチェンジならエンジン以外にもステー類(自作するしか無い)が必要かと。
当然、電装品も交換しないとダメ。 アドレス100と125は名前は同じでも別車両と思って良いと思う。
:09/02/08 07:26
:P906i
:Y/eOGNWA
#475 [みんと]
>>472難易度で言えばV100の方が楽かも。
というのも排気量が小さい上に2ストで小柄なエンジンだから。
V125の車体は小さいとはいえエンジンはやはり125ccなだけあってデカいわ重いわで取り回しに苦戦するはず。
エンジン自体はポンかどうかは別として、ハーネスの総交換や各小物の収納場所なんかに時間かかるはず。
あとZZはバッテリー小さいからV125のデカいバッテリーを載せるのはかなり厳しいぜ。
:09/02/08 09:05
:W61CA
:UfL6yKLg
#476 [凛]
V125は4ストだしインジェクションだから難易度は高いんじゃない? エンジンもでかいしT
先月のモトチャンプでズーマーにV125をスワップしてる特集やってたねU
:09/02/08 12:33
:911SH
:lBXZuYyg
#477 [ぶんぶーんさん]
ヨンフォアってなんですか?
:09/02/08 12:39
:N705i
:Cok4XYOU
#478 [☆]
質問お願いしたいんですが

ゼファーを半年くらい乗らないでいたらエンジンかからなくなっちゃったんですが、どうすればかかりますか?
バッテリー変えればかかりますかね?

詳しい方お願いします

:09/02/08 12:56
:SH03A
:gBSKcSRc
#479 [さと。]
:09/02/08 14:11
:F905i
:HcI6AMqI
#480 [さと。]
>>478キャブとプラグもチェックしたほうがいいと思います
:09/02/08 14:12
:F905i
:HcI6AMqI
#481 [凛]
>>478原因がありすぎるよ。
詳しく教えてもらう前に具体的な詳細を書きなよ。
:09/02/08 14:13
:911SH
:lBXZuYyg
#482 [
]
エアフィルターでフィルターだけってどこにうってますか?
バイクはGSX250E です!
開けてみて指をフィルターに指したらズボズボと簡単に穴あきます
やばすぎです
ちなみにいくらくらいでしょうか?
:09/02/08 17:33
:N905i
:zv3ercAA
#483 [凛]
>>482バイク屋にある、なかったら取り寄せてもらえばいい。
値段は2000円くらいだろうけど聞けばいいさ。
:09/02/08 18:57
:911SH
:lBXZuYyg
#484 [
]
古いバイクでもあるんですかね

バイクショップ
ライコランドなどにはないですかね

:09/02/08 19:03
:N905i
:zv3ercAA
#485 [パドック]
>>484バイクショップを知り尽くしてる人なんていないですから
どこのショップで何を売ってるかなんて誰もわかりませんよ

電話して聞いてみるべきだと思います。
:09/02/08 19:14
:F906i
:cZGdIqxM
#486 [ぶんぶーんさん]
>>484 純正パーツならたいていは取り寄せしてくれる
欠品じゃなけりゃ。
:09/02/08 19:44
:P906i
:Y/eOGNWA
#487 [凛]
>>484行く店が決まってんなら電話してみたら?
君が行くライコがどこかなんてしらないし、ないなら取り寄せればいい。
:09/02/08 20:33
:911SH
:lBXZuYyg
#488 [みんと]
>>484そんなピンポイントな部品が置いてあるのはモンキーかエイプくらいだね。
ない部品は取り寄せ、で値段だって車種で全然違うから調べるのみ。
緊急用としては熱帯魚なんかの濾過フィルターでも代用できる…けどセッティングにはそこそこの根気が必要かな。
:09/02/08 22:32
:W61CA
:UfL6yKLg
#489 [39@NC]
>>484そこまで古いと取り寄せても、メーカー在庫無しの可能性があるから、ターボフィルターのデカいの切ってつけると良いかもしれないですよ〜
そんなボロボロだとキャブにいってないか心配ですが……
:09/02/08 22:36
:F01A
:Q4oKmGhI
#490 [
]
みなさま真剣にありがとうございます
普通に乗ってても問題はないです

キャブは掃除したことないんでわかりません

あと、フロントブレーキパッド交換したいんですけどキャリパからピストンが突き出てしまって新品のパッドはいらない場合は一回オーバーホールしか方法はないでしょうか?

:09/02/09 04:51
:N905i
:LMfhYPSg
#491 [おとみサン]
>>490普通なら清掃しますね。
場合によっちゃ熱めのお湯プラスブレーキクリーナーで何とかなるかもです
てか、車体丸々バイク屋持ってた方が早いかと・・・
旧車専門店なら面倒見てくれると思いますし
:09/02/09 05:20
:SH902i
:7/NT2ueg
#492 [ぶんぶーんさん]
塗装に使うサフェイサーのスプレーはホームセンターに売ってますか?
:09/02/09 10:38
:F905i
:0PmRli8w
#493 [凛]
:09/02/09 10:42
:911SH
:DESdB4l.
#494 [ぶんぶーんさん]
>>490>キャリパからピストンが突き出てしまって新品のパッドはいらない場合は一回オーバーホールしか方法はないでしょうか?
この程度の初歩的な事すら判らないならブレーキメンテなんかしないほうが良いと思うんですが。
ブレーキは命に直結するパーツである故に、ある程度機能を理解し、整備経験がある人でなければやめた方が良いと思います。
安易に支払いを抑えるために・・・・なんて考えだと自分の命どころか他人の生命・財産まで奪いかねません。
プロに委ねる事を強く勧めます。
:09/02/09 12:18
:PC
:4KHDaMTQ
#495 [39@NC]
:09/02/09 12:40
:F01A
:0H59XiKI
#496 [ぶんぶーんさん]
:09/02/09 12:43
:F905i
:0PmRli8w
#497 [みんと]
>>490俺はブレーキの整備不良での事故を何回も見てきたから、まともなバイク乗りであるならプロに任せてほしい。
:09/02/09 13:18
:W61CA
:wkenXyIw
#498 [ぶんぶーんさん]
すいません
原付の免許の事なんですが
サクセス?って問題の答えを最初に解説するんですか?
:09/02/09 19:21
:W52CA
:EZcQLd42
#499 [みんと]
サクセスに聞きましょうか。
:09/02/09 19:33
:W61CA
:wkenXyIw
#500 [ぶんぶーんさん]
逆にサクセス?ってなに?
:09/02/09 21:15
:W53CA
:iVk5kH4I
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C-BoX E194.194