愛車の購入価格
最新 最初 全 
#1 [774km/h]
・値段
・車種(グレード)
・年式
・走行距離
・修復歴
:12/02/13 06:57 
:SH01A 
:EYIKz1mU
#2 [774km/h]
一人で勝手にやってろよ
:12/02/13 13:49 :N08A3 :bfV0s.jQ
#3 [774km/h]
(;.;)
:12/02/13 14:55 :Android :.zE3Hbts
#4 [774km/h]
うんこ車
年式 大正１０年
走行 百万㌔
:12/02/13 17:59 :SH10C :6LnFj8b.
#5 [774km/h]
:12/02/13 19:18 :P07B :BfXMqcKk
#6 [山田の相手]
これは酷いｗ
:12/02/13 19:46 :SH11C :3dOrCOn.
#7 [774km/h]
SH01Aかw
:12/02/13 19:52 :Android :.zE3Hbts
#8 [774km/h]
年式S63年
距離不明
事故歴有り
２万円
メーカーソープランド
:12/02/14 19:22 :F03C :Vq0IjWMo
#9 [774km/h]
:12/02/14 20:22 :Android :0xsvjCcM
#10 [774km/h]
:12/02/14 20:31 :Android :JJUiuHrs
#11 [774km/h]
ハイエース
年式 ?？?
走行 3万
価格 3000万
jpg 8KB
:12/02/14 22:41 :SH10C :CSO0amUs
#12 [ななし]
:12/02/14 22:59 :N07B :UvzKQX8k
#13 [774km/h]
無理。
:12/02/14 23:09 :SH10C :CSO0amUs
#14 [774km/h]
:12/02/14 23:27 :P10A :1wS6soCc
#15 [774km/h]
20前期
ｾﾙｼｵ
7年式
走行11万
去年諸費用込み115万で買いました。
:12/02/15 00:40 :P01A :suIKhTvI
#16 [774km/h]
:12/02/15 08:46 :SH07B :4AFx5gBE
#17 [ゆづき]
30後期の黒
セルシオ(1番いいグレード)
6万キロで購入
2008年12月に購入
400万でした
:12/02/15 09:37 :SH10C :CemAhdHw
#18 [774km/h]
まぁそんなもんやろ(笑)
:12/02/15 10:06 :T003 :f5A/s9yo
#19 [774km/h]
セルシオに 一番いいグレード ってのがあるんだw 初耳
:12/02/15 11:57 :Android :DxBWssQM
#20 [774km/h]
>>19普通に考えればわかること。
いちいちあげあしをとるようなことじゃない。
:12/02/15 12:15 :Android :7t/1ZsNw
#21 [774km/h]
なんだっけ～？
C仕様Fパケインテリアだっけ～？
:12/02/15 12:20 :Android :DxBWssQM
#22 [774km/h]
:12/02/15 12:20 :iPhone :qsCccMsg
#23 [774km/h]
コロナプレミオ
平成11年式
走行距離 12万
購入価格 114万
:12/02/15 17:52 :Android :nGejixjM
#24 [774km/h]
タントカスタムX
L375
500㌔
150万
20万値下げしてもらって150万( ノД`)…
新車で買った方が良かった気がする…
:12/02/16 11:18 :Android :SG/2FGuQ
#25 [774km/h]
NSX
13万km
75万
:12/02/16 11:38 :Android :r6IXmcFo
#26 [774km/h]
18年式。
ｸﾗｳﾝﾛｲﾔﾙ後期。
黒。
走行4万弱。
HDDﾅﾋﾞ､ｻﾝﾙｰﾌ､本皮。
諸費用別の車体価格で250万。
去年の3月に購入。
当時の値段だと高いですか？
:12/02/16 12:14 :P01A :i.ZToemo
#27 [774km/h]
いい買い物したな
:12/02/16 12:27 :Android :a2aO6EzI
#28 [774km/h]
安いでしょ!
ゼロクラ高いもんな(°□°;)
:12/02/16 17:37 :T003 :AxDv.cAE
#29 [774km/h]
黒のｾﾞﾛｸﾗﾛｲﾔﾙ後期の3点付を半年かけて探したので自分では納得しています。
今はもお､あきてきましたが｡｡｡
:12/02/16 18:29 :P01A :i.ZToemo
#30 [774km/h]
わかる
あきるよな ｗｗｗｗ
:12/02/16 20:28 :SH01A :Wz6mjdXo
#31 [774km/h]
トヨタ車はカッコいいが面白いとは思わない。だからすぐ飽きる気がする
:12/02/16 20:31 :Android :xZzyWVjo
#32 [774km/h]
俺は思った…3Lのｱｽﾘｰﾄじゃなくて3.5Lにすればよかったと後悔
LS460ほしいな
8AT最高だろうな
:12/02/16 21:20 :SH01A :Wz6mjdXo
#33 [774km/h]
今日新しいGS見に行ったけどかなりかっこよかったなぁ～。
あれは売れそう、買えないけど。
:12/02/16 21:25 :Android :M5bYPGK2
#34 [山田の相手]
確かにGSはかっこよくなった
ISもなかなか
:12/02/17 06:58 :SH11C :CDN3D0zM
#35 [貞治]
>>11小学生のときこの手の改造車を「へぼくん」って呼んでたw
:12/02/17 08:47 :Android :tnBV4x6k
#36 [774km/h]
Gs前の方が絶対カッコよかった気がする。。。
:12/02/17 12:51 :Android :TTRGxbYs
#37 [774km/h]
画像とかだと微妙だったけど実際みたら結構かっこよかったですよ！
でもなんかガンダムぽい気がするw
:12/02/17 13:32 :Android :8Nw7WsM2
#38 [774km/h]
俺は前の型のが好きだなー
:12/02/17 18:01 :N07A3 :UNx0Dt9I
#39 [774km/h]
マークｘにLEXUSｴﾝﾌﾞﾚﾑつけただけだろ
:12/02/18 03:08 :P07B :sKipr0uM
#40 [774km/h]
それはis
でもまったく別物だけどね。
現行GSはクラウンと同じシャーシではなく専用設計だとか。
:12/02/18 08:56 :Android :i5rn9ZVA
#41 [774km/h]
ｾﾙｼｵLSやｱﾘｽﾄGS
あるのに
なんでｾﾝﾁｭﾘｰのﾚｸｻｽ版は
いまだにないんだろうか
謎
:12/02/18 16:12 :SH903iTV :Z151cpv6
#42 [774km/h]
ｾﾞﾛｸﾗ後期かｾﾙｼｵ30後期どっち購入するか検討中です。
どっちがいいですか？
:12/02/18 18:39 :P01A :XgwZthfc
#43 [山田の相手]
30ｾﾙｼｵに乗ってるけど今は18ｸﾗｳﾝ買うかな
:12/02/18 18:41 :SH11C :vPwmBtPY
#44 [774km/h]
30後期外装はいいけど内装は古くさい
:12/02/18 18:47 :Android :rDyu8Pm.
#45 [774km/h]
３０セルシオとかいらんやろｗｗｗ
:12/02/18 20:00 :SH07B :tMNNZ41.
#46 [774km/h]
ないものねだりだよ
俺18ｱｽﾘｰﾄだが
今は30後期が欲しいし
外装はセルシオ
内装はクラウン
機能はクラウン
たぶんクラウンのがいいよ
HDDナビだし
300馬力以上あるし
税金安いし
燃費いいし
:12/02/18 20:33 :SH01A :Xr58zpbQ
#47 [774km/h]
確かに30セルシオの方が設計などは古いですが、それでも30セルシオの方が品質、静粛性とも上、18クラウンとは比べ物にならない
と職場の上司が言ってましたよwでもその人は18クラウン乗ってますが。
やはり当時は乗りたくても手が出なかったんでしょうね。
自分は日産派ですが上の人が書いてる通り18クラウンがいいと思いますよ。
:12/02/18 21:53 :Android :UOF8mbyQ
#48 [774km/h]
セルシオ確かに
静かだし
いいと思う
でも18ｸﾗｳﾝは走りがいいよ高速とか運転してて楽しいよ
ボディーサイズも
運転しやすいしね
:12/02/18 22:57 :SH01A :Xr58zpbQ
#49 [774km/h]
色々回答ありがとうございます。自分も悩み中なんですよね。
しかも18ｸﾗｳﾝでもﾛｲﾔﾙ後期のが好きなんですがそれでも30よりｸﾗｳﾝのがお薦めでしょうか？
:12/02/18 23:07 :P01A :XgwZthfc
#50 [774km/h]
ロイヤル後期
いいじゃん
テールかっこいいやん
俺はｸﾗｳﾝをススメル
HDDナビ
マルチもセルシオよりでかいし
まぁ最終的には
好みだよ
:12/02/18 23:44 :SH01A :Xr58zpbQ
#51 [774km/h]
多分18クラウン買っておけば30セルシオ買っておけば良かったと後悔する事はないと思いますよ、逆だと後悔するかもしれないです。
:12/02/19 00:07 :Android :qu6bbf7U
#52 [774km/h]
まぁどっち買ってもあっちにすればよかったっていうのはあると思う
もしもボックスがあればいいね…
:12/02/19 02:00 :Android :JOpvtz.2
#53 [774km/h]
どっちも試乗してこいよ笑
それで決めろよ
:12/02/19 03:11 :F03C :YBG6aeDc
#54 [774km/h]
>>48分かったような事言ってるが、18クラウンで運転が楽しいなんて言ってる時点で全然車の運転の楽しさが分かってない。
というか近年のトヨタ車ではあり得ない事だよ。
お前のその感覚は免許取り立ての奴が運転面白いって思ってるのと同じ。車どうこうの問題じゃない。
:12/02/19 03:21 :iPod :vJfLgf/.
#55 [774km/h]
50シーマから
18ｸﾗｳﾝに乗り換えたけど
滑らかだし
よかったけど
6ATだからだと思うけどさ
まぁ山とか走らんし
スポーツカーみたいなの興味ないから
本当の走りの楽しさはわからんが
一般的な感覚からしたら
18ｸﾗｳﾝでも十分楽しいと思うけど
:12/02/19 05:26 :SH01A :Zr5h75Lw
#56 [山田の相手]
:12/02/19 08:07 :SH11C :YcFoFEU2
#57 [◆In.NAGOYA.]
ノーマルのスカイラインだけど、乗ったら運転楽しくて仕方ない。
したい運転が出来る
:12/02/19 08:15 :F01C :1yAA12MI
#58 [774km/h]
>>54では運転の楽しさとはなんですか？
どの車乗れば分かるんですか？
:12/02/19 10:03 :Android :qu6bbf7U
#59 [774km/h]
楽しさなんか人それぞれで自己満の世界じゃねf(^_^)
:12/02/19 10:10 :Android :JOpvtz.2
#60 [774km/h]
>>54持論も言えないで批判してるだけの知ったか君か。
:12/02/19 10:19 :iPhone :TpzAO42s
#61 [774km/h]
30後期がいいと思う．．クラウン買うんだったら20いきましょう
:12/02/19 12:06 :Android :LsrPfs1Q
#62 [774km/h]
20ｸﾗｳﾝはﾁｮｯﾄ手が届かないなあ～
:12/02/19 12:54 :P01A :EoAXgTgY
#63 [774km/h]
20クラウンの下位グレード買ってもしょうがないしな。
:12/02/19 17:48 :Android :qu6bbf7U
#64 [774km/h]
やっぱりｾﾀﾞﾝは黒でせめて本革かｻﾝﾙｰﾌは欲しいなあ
:12/02/19 23:58 :P01A :EoAXgTgY
#65 [774km/h]
30後期なら
革とサンルーフとマルチがなきゃ格好悪いよ
:12/02/20 00:28 :SH01A :yUf3q0KE
#66 [774km/h]
サンルーフっている？
:12/02/20 00:32 :Android :TbOGOlP2
#67 [774km/h]
イラン
:12/02/20 01:11 :Android :w0vLk7Fw
#68 [774km/h]
ウラン
:12/02/20 01:33 :S006 :YdQZR8VE
#69 [ﾊｲﾊﾟｰﾌﾞﾙｰ]
:12/02/20 03:52 :P07B :haCYZ2Z.
#70 [774km/h]
買うなら
インセレかｅＲ
:12/02/20 07:39 :SH01A :yUf3q0KE
#71 [774km/h]
たしかに30後期ウィンダムなんかいらねーな
:12/02/20 08:33 :F04B :DamVtl1Y
#72 [774km/h]
>>67いらんよね
とくにバイザーまで付いてるとかっこよさダウン
:12/02/20 08:39 :Android :TbOGOlP2
#73 [774km/h]
サンルーフ重心高くなって重くなるし
数キロ程度だけどw
オプションとかだったらわざわざ付けないかな。
:12/02/20 08:50 :Android :LO/goKhw
★コメント★
←次 | 前→
トピック
C-BoX E194.194
