WRCも関係してると思いますよ。
インプレッサも同じぐらいのトルクだと思います。
要は主力のエンジンって事ですね、開発費も掛かってます。
シルビアのエンジンはそこまで開発費掛かってないですし、それだけパワーがあれば十分です。
確かエクストレイルにはシルビアと同じエンジンで280馬力があったような。
トルクはわかりませんが。
当時の日産の主力はやはりRBエンジンですかねー。