自動車質問箱３
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#373 [774km/h]
低燃費車なら
走り方で変わる
実際同じ車種で
いままでのｱｸｾﾙの踏み方で現行の軽乗った場合と
昔の軽のった場合
昔の軽のが燃費よい
ｱｸｾﾙﾜｰｸが燃費にかかわってくるから
機械だったｱｸｾﾙﾜｲﾔｰが
電子式になった
のでいままでのつもりで
ｱｸｾﾙ踏んだだけで
燃料が正確に噴射される分ラフなｱｸｾﾙの踏み方だと燃費が逆に悪くなる
なんかｱｸｾﾙの制御が燃費にたいしていまいちなんよな
:11/09/12 00:36 
:SH903iTV 
:yqAjSHFc
#374 [774km/h]
>>373まぁ昔の軽はアクセルワークで燃費変わるのはわかるけどどう考えても今の軽の方燃費は良いけどね
:11/09/12 07:49 :T005 :jIOaUNAg
#375 [774km/h]
最近の車確かに燃費は良いんだけど
坂道やｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰが多い場所だとなかなか思い通りの燃費だせないよな
平地だと出るけど
最近ｱｸｾﾙ何ﾊﾟｰｾﾝﾄ踏んでるかわかる機械つけて気を使って踏んでるけど
それでも気を使わなくて
燃費のでる少し昔の車のがストレスたまらないわ
何が低燃費車なのかわからない
たしかに平地だけは
低燃費だわ笑
:11/09/12 15:44 :SH903iTV :yqAjSHFc
#376 [774km/h]
>>375そんな坂道多いの？
軽は40～50キロで一定走行が一番燃費良いよね
軽で燃費はあまり気にしないけど普通車は遠出するとき燃費悪かったら行きか帰りにガソリン入れるのめんどいよね
:11/09/12 17:59 :T005 :jIOaUNAg
#377 [なにこの生活]
というかエンジン回転数を下げて高いギヤでアクセルを全開に近いくらい踏むのが低燃費
:11/09/12 18:50 :Android :5P3LWH0Y
#378 [774km/h]
:11/09/12 20:19 :SH07B :HFqvRdts
#379 [774km/h]
:11/09/12 20:20 :SH07B :HFqvRdts
#380 [774km/h]
今の車
ｽﾛｯﾄﾙ開度を
機械で見るとギア比上げて走ってもあんまり関係ないよ
むしろギア比あげて
ｱｸｾﾙ踏むと
ｽﾛｯﾄﾙ余計に開いて燃費悪い時あるし
昔の車はギア比あげて
回転数低めで乗ってれば
燃費よかったけど
今の車結構
燃料の噴き方
ｼﾋﾞｱだよ
e-nenpiとか
ｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰみたいな
機械つけるとよくわかる
機械つけたら
いかに燃料無駄に使われてたかがわかった
:11/09/12 20:33 :SH903iTV :yqAjSHFc
#381 [774km/h]
どっち買うにしても
結局アメ車買うなら
少しの故障は
覚悟はしといた方がいいべ
マグナムかっこいいなー
辺見ｴﾝｼﾞﾝ
:11/09/12 20:38 :SH903iTV :yqAjSHFc
#382 [なにこの生活]
いやそれは昔と比べてフリクションロスが軽減されたからであって今でも回転数に比例して増えることはたしか
急加速になると話は別になるけどな
:11/09/12 20:53 :Android :5P3LWH0Y
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