どっちのでしょう
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#77 [774km/h]
>>94ちょっと違います
ﾄﾖﾀの輸入車としてﾚｸｻｽが作られた訳じゃないですか？
日本展開するまでのﾚｸｻｽは、少なくとも簡単に手が出るﾌﾞﾗﾝﾄﾞってｲﾒｰｼﾞは着いてなかったはずです
日本展開してからの、GSより格下のﾓﾃﾞﾙは大衆車になってしまったと言うことです
BM、ﾒﾙｾﾃﾞｽは決してそういう事はしない
:10/11/16 15:09 
:P02A 
:2sjNsqag
#78 [774km/h]
:10/11/16 15:10 :P02A :2sjNsqag
#79 [裁判長]
>>72そう思う方もいらっしゃるとは思いますが、レクサス車として認められているのが現実です。
今後はＣＴ２００の販売も予定されています、今より一層レクサスエンブレムを掲げた車を見ることになると予想されますね。
:10/11/16 16:00 :N02A :uTl8R.jU
#80 [裁判長]
>>77日本に輸入されるベンツの車は、オプションてんこ盛りのフル装備カーだから高額なわけですよね？
ドイツ国内なら大衆化してるかと…
:10/11/16 16:04 :N02A :uTl8R.jU
#81 [774km/h]
>>80ﾄﾖﾀの最上級ﾓﾃﾞﾙとしてﾚｸｻｽが作られた訳で、日本展開してからは、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力が低下したと言っているんです
:10/11/16 16:17 :P02A :2sjNsqag
#82 [裁判長]
>>81それは仕方ないでしょうトヨタの販売戦略ですから、そもそも手の届かない高額時代のレクサスは後から利益あげるための釣りですからね。
しかしそれに釣られる価値はあります。
:10/11/16 17:30 :N02A :uTl8R.jU
#83 [IS250]
ISでも新車なら誰でも手がだせる金額ではないと思うけど、、
ちなみにISの良さが分からない人はいちゃもんつけないでくださいよ！
:10/11/16 22:34 :P906i :0axwVvqs
#84 [774km/h]
ISとかﾚｸｻｽだと思ってないから、考えた事ないですね～
2500の排気量の車何て、誰でも維持できる範囲ですよ
:10/11/16 23:10 :P02A :2sjNsqag
#85 [裁判長]
さあ気軽に投稿してください
:10/11/16 23:55 :N02A :uTl8R.jU
#86 [ネ申◆CROWN./NXQ]
日本で展開する前からISはあったよ
まず日本には売られてないアルテッツァの左ハン
:10/11/17 02:08 :F04B :6aD6hbqs
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