【初心者から】バイクなんでも質問6【ベテランまで】

>>228
>>230
有難うございます

１ヶ月に一回洗車します。
あまり汚れが目立たなければカーシャンプーなどは使わず水だけでいいんでしょうか？
説明書に洗車後油をさすのはスタンドとブレーキレバーの取り付け部と書いているんですが、スタンドの取り付け部を触ったらヌルヌルしてたのでここに油をさすのか！って分かったんですけど、ブレーキレバーの取り付け部のところはヌルヌルしてなかったからどこに油さすのか分かりませんでした。ヌルヌルしてない油さしてるんでしょうかね？バイクはズーマーです

それは単なる油切れ。
基本的には金属と金属が擦れる部分に油(グリス、オイル等)が無いとすり減るし塗装がいので油分がないとすぐに錆びる。
レバーは人が掴む部分とワイヤーを引く部分、ボルトで固定されている部分で構成されており、ボルトで固定されている部分を支点にテコの応用でワイヤーを引いている。この支点部分に油が必要となる。

>>233ありがとうございます
ﾊﾞｲｸ屋に頼んでもやってもらえますか？？

バイク屋さんでは無理。
ヤフオクの業者が早いかもね。

ﾔﾌｵｸの業者に頼むのと、書付きﾌﾚｰﾑ買って載せ変えるのでは、どっちが安く済みますか？？
載せ変えは知り合いにやってもらえるので工賃はかからないです

書付きフレームがいくらするか知らんがヤフオクの業者は3万ぐらいだった気がする。
あとはフレームをいくらで買うか…だろうね。

>>239ありがとうございます
とりあえず安めのﾌﾚｰﾑ探してみて決めたいと思います

バイクのチャンバーだけ変えたら
30ｷﾛぐらいから加速悪くなって
ダラダラ60キロぐらいから加速するんですが
どうしたらスムーズにトップまで
加速しますか？
プーリーとか変えたらいいですか？
車種はＧアクです

>>240
あんまり安いフレームはオススメしない…

>>241
ウェイトローラーのセッティングですね
現在、付けているものを徐々に減らしていきパワーバンドの谷間なく綺麗に回るのがベストセッティングだと思いますが、人によっては中低速を殺して高速を伸ばすセッティングや高速は、あまり使わない低中速を生かす加速仕様などセッティングというのは自分次第です。
また現在の状態でプーリーを組むと、さらに加速が悪くなります。
自分にあったセッティングを見つけて下さい。
最後に注意点ですが原付１、２種の2stは考えて改造しないと必ず高回転型になると思うので焼き付きやクランク類破壊等には気をつけて下さい。予防とさてはタコメーターを付けたり改造車でのアクセル全開巡航走行には気をつけて下さい。