バイクのメンテ・整備記録簿～改造より先に整備よ～

時給2万でも仕事が皆無なのは内緒ですね？わかります。

連続ヘアピンを直線で走るわけですね？わかります。

FTRの純正タイヤですね？わかります。

し、仕事ならいっぱいあるモン！！
それで時給２諭吉なら…
モトショップみんとができちゃうかも…はぁと

あれ？よくわかりましたね！
榛名のｺﾞｰｽﾄﾗｲﾀﾞｰである私が存在を確認されてしまうなんて…？

でもミシュランさんのタイヤパターンもカッコいいのがいっぱいありましてね…
もしかしたらタイヤが一番選択を悩む部品かもしれません。

時給2諭吉の仕事なんてソープ(ryぐらいじゃね？
みんとちゃんがしゃぶってくれるん？

榛名に吉原ソープ店って書いてある白黒パンダのＲ32で？ｗ

悩むほど選択肢があってうらやまｗ

そうっすね、超激辛カレーを食べたあとのサービスが爆発的に人気でして…

ダウンヒル最速のｿｰﾌﾟ店仕様のﾊﾟﾝﾀﾞR32ですね？
追い掛けるとしゃぶられちゃうかもしれないっすよ(*^_^*)

悩んだ末に結局TT100GPになりますた…
で、わかった事がめっちゃくちゃグリップしてくれます、で、フロントがふわっふわですが恐らくリアサスが硬すぎるんでしょうね！
来月は過激なバックステップをぶち込むんで、リアサスはそのあとになりそうっす

じゃあハバネロ食べてみんとちゃんをしゃぶって(ry ////

どんなソープ店なんだかw

ずいぶんと楽しそうだなー…
SRどころかDRが不治の病に…

信号待ちで「ガリ」って音と共にエンスト。キック降りない(T-T)

ピストンもシリンダーもクラッチ周りも無問題。
ローターから謎のワッシャとなぜかオイルが…

ごめんなさい放置しすぎました(T_T)

あれからＤＲたんの病はいかがなさいましたかな？

いえいえかまいませんよ。

DRはローターとコイルの間にワッシャを半分に切ったようなもの(何かわからない)が混入していて、それが挟まってエンストした模様。
とりあえず除去して組んでからは問題なっしんぐ。

ちなみにGPZﾀﾝは？

ブキミな現象が起こるﾓﾝですな…
どこぞやからＥリングが欠けて紛れ込んだとか………

GPZたんは溶接機がなくて相変わらずです(☆o☆)
友達の知り合いがスタンドを溶接してくれるとの話しもあったけど都合が合わないし…
かなり時間かかりそうっす(T_T)

Eリングでもなさそう。
画像があったから貼っておくね。
手に乗ってるＣ型のがブツ。なんだと思う？

溶接？フレーム補強でも？

まさかの載せ忘れっすかね(>_<)？

ｽﾀﾝﾄﾞの付け根が剥がれた件です(T_T)
ついでにｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞは折れ、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞは縦に裂け、しかも純正は在庫がない…と！
ｵｸでも怪しいのしかない上に、400と400Ｆでビミョーにｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの形状が違うみたいで、そういえばコックもヘタッてたなぁ～～
地道に部品集めるしかないみたいです(;_;)
あと、ＳＲをﾉｰﾄﾝ風やらＢＳＡ風やらにしたいのもありましてね……贅沢。