ZX乗りの人来て〜。4
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#711 [み◆Mikado..LI]
いや
RPMって
セッテいらなかった
気がする……
俺だけかな
ちなみに
プラグを見ると吉
あとは
キャブを掃除しよう
>>710過去ログ
:09/02/16 01:25
:N01A
:o29anjDQ
#712 [み◆Mikado..LI]
プシュって
吸気音じゃないかな
もしかして直キャブか
パワフィル?
キャブのセッテも
レッツトライ!
:09/02/16 01:28
:N01A
:o29anjDQ
#713 [みんと]
「プシュッ」てのはスロットル煽ってるあたりからしてアフターファイヤーかな。
50ccだから破裂音みたいにはならないし純正風マフラーなら消音力も高いからね。
もしくはガスケットが飛んだかも?
:09/02/16 01:35
:W61CA
:GVZD96io
#714 [おとみサン]
カスケットか、ボルトが緩いかだとおもふ
排気漏れ
あとは圧縮抜けも考えられる
:09/02/16 02:06
:SH902i
:t1l1pISk
#715 [もん]
質問なんですけどZXの純正のサスって何センチですか?
:09/02/17 10:05
:P903iX
:87MS34b2
#716 [ぶんぶーんさん]
リングがヘタって圧縮が低い気がするなー。
純正なら排気脈動効果と消音のために押し戻しが強い→なんとかかかってた→社外に交換→高回転での強い排気脈動を狙う→低回転では脈動の押し戻しが効かない→リングのヘタりでキック連発→生ガスがクランクに充満→行き場がなくなりマフラー充満→たまに着火→プシュ だと思う。
キック連発→生ガスがマフラー充満→たまに着火→プシュ←これはリングのヘタりの定説です。
暖機無し、始動即全開、常に全開走行、距離もわりと多い、足が臭い 童貞 どれか一つ二つぐらい当てはまるんじゃないか?
:09/02/17 11:15
:P906i
:MWSceLsw
#717 [おとみサン]
走行距離と足の臭いがあてはまるな・・・
俺もそろそろヤバイかも
:09/02/17 11:22
:SH902i
:cKV0WWZ6
#718 [みんと]
>>716ー717
なんで彼らはこんなに笑わせてくれるのでしょうか?
:09/02/17 12:12
:W61CA
:/zBmRUPs
#719 [ぶんぶーんさん]
>>717 足が臭いのはもうOHしかない。爪を切って爪の垢をいらない歯ブラシで掻き出してから六一0ハップと重曹 で丹念に洗うしかないな。
走行距離は…タンクに赤チンでも入れときゃおkじゃね?
>>718 笑うとは無礼な!
足の臭さと童貞はだな、モテない3大疾病の2つでモテないうちの86%がこの原因で…非童貞のキサマなんぞに!キサマなんぞにモテない男の…ヽ(`Д´)ノ ウワワワワーン
:09/02/17 12:49
:P906i
:MWSceLsw
#720 [//////◆//////R.5I]
>>715300だったっけ?305だったっけ?310だったっけ?315だったっけ?
:09/02/18 04:51
:W52SA
:MSErSwVU
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