シャリーに詳しい方

マジっすか(>_<)フロントの方が確実に入らないんですか(^^;) フロントフォークに当たるんですか？

はい(^_^;)当たります(*_*)あと、リアに削ってない4Jだとスプロケをオフセットにするようです(>_<)

千年屋さんは凄いですよね(^-^) 色々詳しく教えてもらえるからかなり助かります(^-^)

いえいえ(>_<)お互いがんばりましょーo(^-^)o自分も時間があれば夏にﾓﾝｷｰかﾀﾞｯｸｽをレストアしようと思っています(^0^)/そういえばシャリ蔵さんわ車わ乗ってますか？

千年屋さんダックスのシートってシャリーにつきますかね～？(^-^)
僕は、車も単車も乗ってますよ(^-^)

シートわ付くことわ付きますが、シャリーならシャリー用の方がいいと思いますよ(^O^)それと若干シートベースが違うのでお勧めわできませんね(^_^;)乗り物が沢山あると金かかりますよねぇ(>_<)

そうなんですか(^^;)じゃーシャリーのシートで行きますわ(^-^)
後、フロントのシャコタンなんですけどアウター加工する方法と6センチ短いインナーチューブに交換する方法があるじゃないですか？どちらがいいですかね？(^^;)
乗り物が沢山あると金掛かりすぎですわ(>_<)

フロントわ自分わバネを切りました(^O^)ブーツがツブレルのが嫌ならアウター加工で、リジットが嫌なら短いインナーを入れるといいんじゃないですか(^0^)/短いインナーを入れる場合わシャリー等わアブソーバーが無いのでダンパーを付けた方がいいと思います（´ー｀）両方の組合せでも良いかと(^O^)

ちなみに両方組み合わせたらベタベタになりますかね？(^^;) 走れるなら超シャコタンがいいんですけど(^-^) 千年屋さんが詳しいからマジ助かりますわm(__)m

両方だとかなり凄いかも(^O^)アウターわ直接わ車高にわ関係ないので見た目ですが、とりあえずインナー入れるのわ良いと思います(^O^)その後バネの沈み具合、車高の高さ、マフラーが地面にすらないか、等を考えた後にバネを切ると後悔しなくて良いと思いますo(^-^)oリジットにしない場合わ特に注意が必要です(>_<)