明日か

｢河川敷に小型犬約40匹の死体｣

31日午前11時40分ごろ、宇都宮市芦沼町の鬼怒川河川敷で、約40匹の小型犬の死体を通行人が見つけ、近くの鬼怒川河川公園の管理作業員を通じて警察に届け出た。
宇都宮東署は廃棄物処理法違反の疑いもあるとみて調べている。

30日夜、仕事帰りのサラリーマンらで混みあう地下鉄のホームで男性が車両に接触し、左足を電車とホームの間に挟まれた。
居合わせた乗客らが、
横1列で車両を押して救出する様子をカメラがとらえた。
緊急停車を知らせる警報音が鳴り響き、緊迫する地下鉄のホーム。
30日午後11時すぎ、東京メトロ東西線日本橋駅で、53歳の男性が、9両目の車両とホームの間に左足を挟まれ、動けなくなってしまった。
そのとき周りに居合わせた乗客らが、協力して車両を押し、男性を救助した。
ふらふらとした足取りでホームを歩いていた53歳の男性。
駅に入ってきた電車に近づき、頭部が車両に接触。
その後、男性は転倒した弾みで、左足を電車とホームの間に挟まれてしまった。
電車とホームの間はわずか10cmほど。
男性の身動きが取れなくなると、居合わせた乗客らおよそ50人が、誰からともなく声をかけ合った。
乗客らは1両の重さおよそ30トンもある車両を押して傾け、隙間を広げて男性を救出した。
ホームに倒れた男性に対し、応急処置を行う駅員。
男性は頭蓋骨を骨折するなどし、意識不明の重体となっている。
今回と同じようなケースは過去にも起きている。
2013年7月、さいたま市のJR南浦和駅で、車両とホームの隙間に転落して動けなくなった30代の女性を、
駅員や乗客およそ40人が車両を押して救出した。
そして、ホームでの救出劇は海外でも起きている。
2014年8月、オーストラリアで足を滑らせた男性が、電車とホームの隙間に左足を挟まれて動けなくなる事故が発生した。
すると、居合わせた乗客が、力を合わせ電車を押し、車両を傾け、男性を救出することに成功した。

一方で、車両を押す行為は危険だという見方もある。
鉄道アナリストの川島令三氏によると、電車には、揺れを軽減するなどのために空気バネが設置されていて、大人数で車両を押した場合、バネの戻ろうとする力で車両が大きく揺り戻されてしまう。
そして、救助者や挟まれている人にも危険が及ぶ可能性があるという。
川島氏は「人ですから、力のかけ方はまちまち。機械で広げるのが一番安心できる。消防などが救出するのが一番だと思う」と語った。
東京消防庁は今回の救出活動について、適切かどうか判断できないとしたうえで、
人が電車の下敷きになっている場合は、一般の人が手を出さないほうがよいとしている。

止まってる電車じゃないんだ( ；´Д｀)

でもとっさに助けなきゃって思っちゃうよね

>>452
家族にみとられ安楽死しました。

末期がんで余命半年を宣告され、｢尊厳死｣を予告していた、米国人女性が１日、予告通りに死亡した。
米オレゴン州の自宅のベッドで家族に囲まれ、医者から処方された薬を飲んで、安らかに息を引き取ったという。

日本国内では、回復の見込みがなくなった人の死期を医師が薬などで早めることを｢安楽死｣とし、患者の意思を尊重して延命治療をやめることを｢尊厳死｣と分けている。
今回の米国の女性のケースは自ら薬を飲んで死んだとし、識者は安楽死にもあたらず、自殺幇助(ほうじょ)だとしている。

あれ…延長するってテレビで言ってたんだけど……

延期だった