やっぱ人って見た目だよね。

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議員に不適切な収支があるのも問題だけど、もっと問題なのは、それが何年も放置されてて、駆け引きや批判のネタになる時だけ表に出てくる事。日常的に監査や勧告をできるような第三者機関を設置するべき。

SMbarってもはや、barなの？

｢11月１日に死にます｣

余命半年を告げられた末期がんの米国人女性が、自宅で自ら命を絶つと伝えたビデオが、尊厳死の是非を巡り、波紋を呼んでいる。
米CNNなどによると、夫の誕生日を祝った後、11月１日に薬を飲んで死ぬという。

明日か

｢河川敷に小型犬約40匹の死体｣

31日午前11時40分ごろ、宇都宮市芦沼町の鬼怒川河川敷で、約40匹の小型犬の死体を通行人が見つけ、近くの鬼怒川河川公園の管理作業員を通じて警察に届け出た。
宇都宮東署は廃棄物処理法違反の疑いもあるとみて調べている。

30日夜、仕事帰りのサラリーマンらで混みあう地下鉄のホームで男性が車両に接触し、左足を電車とホームの間に挟まれた。
居合わせた乗客らが、
横1列で車両を押して救出する様子をカメラがとらえた。
緊急停車を知らせる警報音が鳴り響き、緊迫する地下鉄のホーム。
30日午後11時すぎ、東京メトロ東西線日本橋駅で、53歳の男性が、9両目の車両とホームの間に左足を挟まれ、動けなくなってしまった。
そのとき周りに居合わせた乗客らが、協力して車両を押し、男性を救助した。
ふらふらとした足取りでホームを歩いていた53歳の男性。
駅に入ってきた電車に近づき、頭部が車両に接触。
その後、男性は転倒した弾みで、左足を電車とホームの間に挟まれてしまった。
電車とホームの間はわずか10cmほど。
男性の身動きが取れなくなると、居合わせた乗客らおよそ50人が、誰からともなく声をかけ合った。
乗客らは1両の重さおよそ30トンもある車両を押して傾け、隙間を広げて男性を救出した。
ホームに倒れた男性に対し、応急処置を行う駅員。
男性は頭蓋骨を骨折するなどし、意識不明の重体となっている。
今回と同じようなケースは過去にも起きている。
2013年7月、さいたま市のJR南浦和駅で、車両とホームの隙間に転落して動けなくなった30代の女性を、
駅員や乗客およそ40人が車両を押して救出した。
そして、ホームでの救出劇は海外でも起きている。
2014年8月、オーストラリアで足を滑らせた男性が、電車とホームの隙間に左足を挟まれて動けなくなる事故が発生した。
すると、居合わせた乗客が、力を合わせ電車を押し、車両を傾け、男性を救出することに成功した。

一方で、車両を押す行為は危険だという見方もある。
鉄道アナリストの川島令三氏によると、電車には、揺れを軽減するなどのために空気バネが設置されていて、大人数で車両を押した場合、バネの戻ろうとする力で車両が大きく揺り戻されてしまう。
そして、救助者や挟まれている人にも危険が及ぶ可能性があるという。
川島氏は「人ですから、力のかけ方はまちまち。機械で広げるのが一番安心できる。消防などが救出するのが一番だと思う」と語った。
東京消防庁は今回の救出活動について、適切かどうか判断できないとしたうえで、
人が電車の下敷きになっている場合は、一般の人が手を出さないほうがよいとしている。

止まってる電車じゃないんだ( ；´Д｀)

でもとっさに助けなきゃって思っちゃうよね

>>452
家族にみとられ安楽死しました。