湾岸ミッドナイト～大阪環状線～
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#54 [逢坂]
大阪はペナ踏みですorz
名古屋なら理想論が3'3.5**まではいけるのですが…
:10/03/24 08:28 
:SH06A3 
:TD56BKl2
#55 [矢吹丈◆KANARIA//s]
あんまりブレーキを効かせると逆にスリップしたりアウトに流れたりするよ
簡単なやり方はカーブに差し掛かる前にスピードを少し緩める
そしたらラインが読みやすくなるはずです
:10/03/25 15:43 :F904i :kKolyIAs
#56 [矢吹丈◆KANARIA//s]
たぶんinからoutサイドにブレーキかけて滑らせるタイミングとか、ハンドルの回し具合とか掴めて来るはずです
もちろん馬力はいつもの馬力でいきましょう
だいたい740Ｂ～780Ｄぐらいがオススメです
:10/03/25 15:49 :F904i :kKolyIAs
#57 [矢吹丈◆KANARIA//s]
800Ｄにするのも一つの戦略ですね
ただスピードは確実に上がるのが遅くなるから
確実にラインをこぼさないようにならないと難しいでしょう
対戦では特に
:10/03/25 15:51 :F904i :kKolyIAs
#58 [矢吹丈◆KANARIA//s]
大阪のラインが見えて来ると、名古屋もなんとなくですがラインがわかるようになります
名古屋はまだまだですが
:10/03/25 15:55 :F904i :kKolyIAs
#59 [矢吹丈◆KANARIA//s]
タイムアタックはもちろん、１０人切りの方もやってみましょう
ギアチェンジの練習にもなります
:10/03/25 15:57 :F904i :kKolyIAs
#60 [矢吹丈◆KANARIA//s]
:10/03/25 16:02 :F904i :kKolyIAs
#61 [矢吹丈◆KANARIA//s]
世界最強は本当に理想的なラインを通ってる
すごいはずだ(笑)
カーブほぼ270以上をキープしてるＷ
:10/03/25 16:11 :F904i :kKolyIAs
#62 [そうﾁｬｿ◆LOTTE.M68E]
(´Å`)
:10/03/25 16:37 :N906imyu :☆☆☆
#63 [矢吹丈◆KANARIA//s]
やあ新入り
:10/03/25 17:47 :F904i :kKolyIAs
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