ｾﾙｼｵ･ｸﾗｳﾝ･ﾏｼﾞｪ･ｼｰﾏなど-3-
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#791 [774km/h]
ﾄﾖﾀのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄって
電池交換いくらすんの
？
日産リーフは公表ないが
電池交換に約100万らしいよ
しかし最近の車は故障したらﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄの高い車ばかりだ
:12/03/05 11:02 
:SH903iTV 
:abBZOtsc
#792 [774km/h]
俺はカムリ好き(･∀･)
でもカムリ買うならマークＸ買える(･∀･)
スカイラインもいい(･∀･)
:12/03/06 01:14 :N07A3 :BqSE8Mqs
#793 [今夜が山だ]
スカイラインで(･∀･)
:12/03/06 13:02 :SH01C :kfbZot/s
#794 [りょ]
現行スカイライン格好いいと思う。
:12/03/06 16:45 :SH03B :vr1Kp95s
#795 [774km/h]
17マジェ乗ってるんですが、停車時に、Dに入れてブレーキを踏みながら停止してると、震動がすごいんですが何が悪いんでしょうか？
ニュートラルやパーキングでは全然揺れません…
プラグかエンジンマウントなんでしょうか？
:12/03/20 23:05 :Android :mZIxqyjI
#796 [りょ]
>>795若しくはダイレクトイグニッション。
因みに走行距離お幾つ？
:12/03/21 01:42 :SH03B :png49tJM
#797 [774km/h]
17万突入した所です
:12/03/21 02:42 :Android :7rsI.pf6
#798 [名前のない生活]
自分もそれなります。
ハンドルがめちゃ震えますちなみに走行9500です
:12/03/21 11:02 :P02B :☆☆☆
#799 [774km/h]
同じ症状の方いましたか
とりあえずプラグ全交換してみようかと思います。
:12/03/21 11:33 :Android :7rsI.pf6
#800 [りょ]
>>797言い方悪いけどそれだけ走ってればガタ出てきて当然。一つ一つ原因となりそうなとこ交換してくしかないと思う。
手始めにプラグ見て消耗してそうだったら交換。
イリジウムだと思うからプラグ交換してなかったら出ててもおかしくない。
ダイレクトイグニッションだったらダイアグ出てそうだけどどうでしょう。
マウントも切れてたりしてたら振動が伝わるかも。
後はあんまり考えにくいかどATFあたりかな。
:12/03/21 11:33 :SH03B :png49tJM
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