そこまで言われてんなら
あきらめやWW

>>68
言っとくけどどんな超高級車を買っても細かい金属部品にいちいち塗装とかしないから。
そんな事したって塗装とかコーティングとかするよりｽﾃﾝやﾁﾀﾝや樹脂パーツ使う方が早いしね。
だいたい錆びる錆びないは素材の問題で、錆びない素材を使いたくても部品の生産性やコストや強度や形状や重量の問題で仕方ない部分もあるだろ？金属部品を錆び対策で全部ｽﾃﾝで作ったら軽自動車でさえ重量は軽く１ｔ超えるよ？値段もウン百万ってﾌﾟﾗｲｽが付くよ？
だからって重量を解消するためにﾁﾀﾝで作ったらえげつない値段になるぜ？
結局錆びなくても交換する必要のある消耗品の塊である自動車を、メーカーがわざわざコストのかかる錆びない素材で生産する必要があるかって言われたらないだろ？何十年乗る気なんですかアンタは 。
これでも納得できないならスチールが何日で錆びるか、家の外に雨ざらしで一週間くらい金属製品置いといてみなよ

>>68

しつこいｗ


全車種ボルトに塗装してるって
誰が言ったよｗ

だったら錆びてる私の車は直して貰えそう･･･ですね。って
あなたもう自分の車として何回も乗ってるんでしょ？ｗ一生錆びないなんて誰も言ってないからw
工場で出来たての新車が錆びてるのはおかしいけど、あんたの新車は既に自分で何回も乗ってるから錆びてるのはあたりまえ。
あなたにとっては新車でも
もうすでにお古なのですよw
こんな当たり前の話させんなよw

てかそんなに気に入らなければ
車屋に行って錆び落としてもらえば？
結果なにが知りたいのかよくわからん

せやな

>>73

あんた｢せやな｣しか言ってないようなｗ

まぁ軽自動車みたいなちゃっちい車ぐらいでｶﾞﾀｶﾞﾀぬかすなと

今なんか塗装とかもｺｽﾄ削減してるから色褪せがしやすくなったりしてるぐらいだ
嫌なら軽じゃなく良い車買えよ

しかし
>>7のｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰが錆びてるのはおかしい

ｽﾞﾀﾎﾞﾛのﾊｲｴｰｽでもそこまで損傷無いよｗ

>>74
そやな

エキマニなんてすぐ錆ちゃうし、諦めるしかないようなー。クレーマー扱いされて終わりそうだ。