>>26
リモコンは俺だｗｗｗ

>>32整備士が、こんな時間に携帯イジッてんじゃねーよ。ハローワーク行け

休みだわｗ

シートベルトドイツなの？

シューベルトは
オーストリア人だよ
ドイツ語使うけど

シートベルトってBMWじゃなかったけ？

BMWはドイツ

知ってる(-.-)

シートベルトの誕生は、100年以上前にさかのぼる。1899年にロンドンで起きたドイツのダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト（現：ダイムラーの前身）の自動車事故で、２名の乗員が車外放出で死亡した新聞報道をきっかけとして、シートベルトの開発が始まったと言われている。1903年にフランスの技術者ギュスターブ・ルボールが、交差式ベルトと高い背もたれを組み合わせた「自動車などの防御用ベルト」という、シートベルトの原型を開発し、特許申請したのが最初とされる。シートにベルトで乗員を拘束して、事故時に保護するというアイディアが誕生したのである。
シートベルトが自動車に初めて装備されたのは22年で、競技用自動車に任意で取り付けられていた。48年に米国でフォードがシートベルトの研究開発に着手し、55年に腰部を保持する２点式のシートベルトを56年型フォード車にオプションで装備している。一般乗用車への装備はこれが最初であり、シートベルトの誕生後およそ50年でやっと日の目を見たことになる。

欧州では57年にベンツがフォードと同じく腰部を保持する２点式シートベルトを採用した。同じ年にボルボが、肩から腰へ対角線状にかける２点式タイプのダイヤゴナルベルトを完成させている。しかし、このベルトは衝突時に体が抜けやすいため、59年には現在のシートベルトの主流となっている、３点式シートベルトの原型が誕生し、ボルボ車の運転席助手席に装備した。３点式シートベルトはボルボの特許だが、安全に必要な装備なので、全メーカーに特許を無償提供した。こうしたボルボの計らいもあって、安全性の高い３点式シートベルトは各国のクルマに採用され、その後、種々の改良がなされて現在に至っている。