自動車質問箱３

本当なら
ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰも交換
ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀｰも洗浄両方してもらえばいちばんいいが
10年も変えてないわけじゃなければ時にやるならﾌｨﾙﾀｰからでいいとおもう

ハイオクで走る車って、レギュラーの車よりやっぱりお金かかりますか？
燃費とか、長い目で見てもやっぱりお金かかってしまいますかね？
無知で質問変でごめんなさい(T-T)

燃費だけ見ると例えば
同じ2500ccのエンジンを積んだ
フーガとティアナがあります。
フーガはリッター12,2
ティアナはリッター12,6
となっています(oﾟ▽ﾟ)o

そんなに変わらないんですね(●´∀｀●)
ぱわ

>>362
車にもよるから一概にはなんとも言えないけど低燃費車はレギュラーですな

ハイオクでもS2000とか割と燃費良いし

レギュラーでも古いミニバンとか燃費糞悪いし

途中で送信してしまった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
パワーはフーガの方がたぶん40馬力ほど上です。
ハイオクとレギュラーの差って、リッターあたり10円ぐらいですよね？
10円でパワーを取るか、取らないかになってきますね(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
月200リッター使ったとしても2000円違うだけ！？(ﾟДﾟ)
ハイオク仕様＝高性能!?

と言うか、燃料代より、ハイオク仕様車って本体価格、税金などが高いですよね。
そちらの影響の方が大きいかと！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
ワカリズラクテゴメンナサイ

>>363
フーガはハイオク仕様

ティアナはレギュラー仕様

です！抜けてました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

アウディＴＴって燃費悪いですか？
スミマセンが誰か教えてくれませんか？お願いしますm(_ _)m