軽自動車で

#26 [774km/h]

>>21 じゃ、中途半端じゃない完璧なｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰってなに？ヴィッツは日本を代表するｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだと思うが。

メリットとしては排気量があるだけトルクもある。
加給機がない分圧縮比が高くできるから低回転からパワーがある。
加給機に頼らないから燃費もいい。
加給機がないから排ガスが綺麗。

そんな俺はﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ

:11/04/18 17:15 :CA005 :C3SfB0FE

#27 [774km/h]

>>21

ｸｽｸｽ

:11/04/18 17:17 :W63H :Wf7QpVAo

#28 [774km/h]

結局あんたの愛車自慢

:11/04/18 18:28 :SH004 :byuFPVjE

#29 [774km/h]

>>27

気持ち悪い

:11/04/18 18:29 :SH004 :byuFPVjE

#30 [774km/h]

>>26

スイフトスポーツやフィットTYPEＲならスポーツカーとして割り切れるが普通のグレードが中途半端って言ってるんだが

しかもあくまで主はパワーのある軽を探してると言ってるんだが？

:11/04/18 18:34 :SH004 :byuFPVjE

#31 [木下シンジ]

パワーある軽自動車って言うけど限界馬力は､６４ｐｓだからねぇ｡

:11/04/18 20:40 :D904i :3c8I6wWg

#32 [774km/h]

>>21軽とコンパクトでは乗り心地や内装の質、安全面が違うよ。

:11/04/18 21:34 :CA001 :g2JFWcUE

#33 [774km/h]

ﾀｰﾎﾞがあろうが無かろうがやっぱ高速走行や長距離で音のうるさいので疲れるのは軽だなー

街乗りだけならたいして苦にならないが
むしろスバルNAの軽でCVT車なんかは静かでびっくりしたし

乗る用途に寄るわ

:11/04/18 22:26 :SH903iTV :FYLzigLw

#34 [774km/h]

>>30 ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが軽より走るか走らないかの話しだよね？
フツーのヴィッツでもスイスポならかもれるくらい走る車なんですが。
だいたい軽ターボとｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの比較に、倍以上の排気量のあるスイフトのさらにスポーツグレードを出してくるのは違うと思うが。
スイスポって、小さい排気量でどうにかパワーを出すために加給機を装備しただけの軽ターボと比較するような落ちぶれた車だったっけか？

ま、俺はどんな上グレードでもｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだからｽﾎﾟｰﾂｶｰとは思わんが。

:11/04/19 00:34 :CA005 :BPw7UE/o

#35 [今夜が山だの相手]

天下無敵のハマー大先生に乗れば問題なし

:11/04/19 01:45 :F01B :uEzl0ukc

C-BoX E194.194