彼氏がセダン乗りとかwwww
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#248 [ちんぽ◆RR1./nY2Gs]
>>247一時期、GSーF用にV10を開発してるって話がありましたよ
ただ、コスト的に厳しいから、ISーF用のV8に落ち着いたみたいです
あくまでも噂ですね
:10/11/01 12:34
:CA003
:qpokJefo
#249 [774km/h]
ツインターボ復活して欲しいですけどね

:10/11/01 12:51
:N02A
:DxRl.Lbg
#250 [774km/h]
>>248IS−Fと同じエンジンならGS−Fだす意味なくね?
:10/11/01 12:52
:N02A
:DxRl.Lbg
#251 [774km/h]
確かエンジンは改良されて馬力が上がってたはず
GSFの次はLSFだとか書いてたかな…
気になるならちょっと前のベストカーに詳しく載ってましたよー
:10/11/01 15:09
:SH905i
:QcAP8xM.
#252 [(ノ><)ノ]
ベストカーは、あまりあてにはなんないけどね(#´艸`)
:10/11/01 15:13
:SH03A
:aT1RxIjQ
#253 [774km/h]
>>251やはりIS−Fよりは上になりますよね。
同じエンジンだったらまた中途半端な位置付けになりますから
アリストファンの一人としてGS−Fは国産最速セダンであってほしい
:10/11/01 16:40
:N02A
:DxRl.Lbg
#254 [ちんぽ◆RR1./nY2Gs]
>>253GS不振だからね
Fが出ることで多少は売り上げが伸びるのかな?
:10/11/01 17:48
:CA003
:qpokJefo
#255 [774km/h]
>>254とりあえずGSのハイブリッドは廃止にしたほうがいいと思いますw
スポーツセダンにハイブリッドいりますかね?
全車種ハイスペックモデルを出してAMGなどに対抗するのかな?w
レクサス語りスレみたいになってすいません
:10/11/01 18:01
:N02A
:DxRl.Lbg
#256 [ちんぽ◆RR1./nY2Gs]
>>255ハイブリッド化が、必ずしもエコ目的じゃないって考えも大事
モーターとエンジンがお互いの苦手分野を補助し合うシステムは、モータースポーツに新しい風を吹かせるかも
ポルシェもGT3HVかなんかでレース参戦してる
それに、GS450hは国内最速セダンじゃなかったっけ?
:10/11/01 18:22
:CA003
:qpokJefo
#257 [麻]
皆さんの会話について行けず‥ww
皆さんよくご存知ですね。僕も地味に頑張ろう〜ww
:10/11/01 18:32
:F04A
:lHMzFhis
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