2011年6月に40セルシオ発売予定
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#73 [774km/h]
>>72

じゃあマジェスタはどうなんの?

⏰:10/12/12 19:40 📱:N02A 🆔:GjPtzTrM


#74 [774km/h]
マジェスタは
まだクラウンですやん

⏰:10/12/12 19:43 📱:SH01A 🆔:/lQT/9VM


#75 [774km/h]
因みに
クラウンは
海外ではイメージの悪い車種である。

⏰:10/12/12 19:44 📱:SH01A 🆔:/lQT/9VM


#76 [774km/h]
海外ってドコだよ(笑)
アジアでの評価は悪くない車だよ

⏰:10/12/12 20:22 📱:P07A3 🆔:hUbba3/.


#77 [774km/h]
ラグジュアリーセダン
LS

⏰:10/12/12 21:56 📱:N04B 🆔:5yiY2U2k


#78 [774km/h]
scが1番

⏰:10/12/12 22:05 📱:SH01B 🆔:☆☆☆


#79 [774km/h]
>>76
アメリカです

1番最初にトヨタが
クラウンを進出さした時の評価は

走らない鉄屑といわれて
撤退しました

だから
クラウンをレクサス展開しない理由です。

⏰:10/12/12 22:22 📱:SH01A 🆔:/lQT/9VM


#80 [774km/h]
>>79

それは知らなかった

GSがあるから出す必要がないと思ってました

⏰:10/12/12 22:50 📱:N02A 🆔:GjPtzTrM


#81 [ネ申◆CROWN./NXQ]
>>79
聞いた話しだけどクラウンはハイウェイでの加速がイマイチだったとか
でも今なら充分通用するはず
ブラジルじゃカローラがクラウンクラスの値段で外車専門店だとベンツと一緒にならんで売られてるくらい

⏰:10/12/13 20:59 📱:F04B 🆔:QBYMh6yc


#82 [774km/h]
悪いイメージは払拭できない。
出来ていれば
中途半端な位置付けの
ウィンダムをレクサス展開しないで、
クラウンでレクサス展開していましたよ。

⏰:10/12/14 17:42 📱:SH01A 🆔:ZY8fNAGA


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