MARKⅡ 三兄弟乗りの集い 第３章

う～ん(^･ｪ･)

まだ90でもいいんですけど
さすがに古いので年式相応のトラブル考えると考え中です(ﾟДﾟ)

まだハッキリ決めてませんが
なんだかんだで100系にすると思います(ﾟДﾟ)

>>811
ミーさん
会ってないんですか

？
彼氏も一緒に車
いじりましよ

わら

>>815
私もプリウス買う前は、ずっとマークⅡを乗り継いで行くんだ

っていう気持ちで手を加えていったけど…　断念しちゃったから

だから、ゆきさんみたいな方がいると応援したくなります

頑張れ

>>816
私の彼氏さんはダメだよ

車はノーマルが一番、走ればいーって人だから

ありがとうございます(･∀･)

理想は110なんですけどATしか見つからない感じで(ﾟДﾟ)

僕の場合はJZ系ならなんでもいいのかなと(b^ｰﾟ)♪

>>819
110は圧倒的にIR-Vが少ないですからねぇ

けど、元110乗りの私としては、90・100のツアラーが好きです

110より軽いし

ただ、剛性で見ると110ですからねぇ

私は100が欲しかったけど、110買っちゃった人です

110はプラットホーム変わってますもんね(b^ｰﾟ)♪

90でもフルブレーキしたりするとミシミシいいますよ(ﾟДﾟ)

90→100→110と変化を楽しみながら乗り継いでいけたらなと(*´∇｀)

そういえばあれからマークＸの試乗はされたんですか？
例のSCがついてるバージョンのやつですが☆

>>821
マークＸのスーパーチャージャーは用意してくれなくて

　けど、ブレイドの3500でしたっけ？それに乗せてもらいましたよ

ちょこっと面白いな

とは思いました

　でも、滑らせるという点では、私的には

って感じでした

　私は加速を楽しむ直線番長ではないですから

ブレイドはFRでしたっけ(ﾟДﾟ)

ヴィッツとかカローラGTとかも試乗してみたいですね(･∀･)

FFですが(･∀･)

久しぶりです

Xの3､5ならノーマルでもかなりいい走りだと思いますよ