１８インチだと１０万ちょいぢゃないですかね

:09/11/19 23:05 :F704i :M61GqJqc

オレは最初はホイールとダウンサスを一緒に入れて

でもサスが気に入らんだから車高調に変えて

タイヤの溝があるなら,もう少しガマンして車高調とアルミ一緒にしたほうがいと思いますよ

工賃とかも安くなったりしますしたぶん…

:09/11/20 04:13 :F905i :mj574FOc

やっぱり両方同時にしたほうがいいですよね
もし片方先にするならｱﾙﾐと車高どっちからしますか車高を下げてからｱﾙﾐを変えた場合、なんか不都合とかありますか

:09/11/20 12:21 :SH903i :/5FX2fqI

オレなら先に車高調を入れるかな

特別問題はないと思いますよ

どれくらい下げるとかツライチとかにもよりますけど

:09/11/20 20:33 :F905i :mj574FOc

まず車高調入れて自分の好みの車高にしてから、ﾎｲｰﾙのｻｲｽﾞを決めた方がいいですよ

車高で履けるｻｲｽﾞかなり変わってきますから

ﾘｱはﾀｲﾔ被る位下げたら9J＋30は普通に入ります

:09/11/20 22:05 :F01A :SrCNgBdc

:09/11/21 03:12 :F09A3 :OdqTd5wQ

:09/11/21 06:07 :SH906iTV :xf.C6V4c

:09/11/21 09:06 :F01A :XHBiSS5c

わぁ　レスが伸びてる　

>>398
私だったら車高調優先しますね
金銭的な問題や乗り方にもよるでしょうけど、よくあるパターンが、先にホイール入れると、取り敢えず見栄えはするから車高調を疎かっていうか、妥協しがちになっちゃうんですよねぇ
けど、先に車高調を入れると、どーしてもホイールが気になりますから、ホイールにまで手を出すことになるはずです
走りを優先する方なら、真っ先に車高調ですね　見栄え優先ならホイールかな

:09/11/21 16:27 :N905i :1tz.xSjM

今なんですけど、タイヤ交換待ちです
今までは、自分でしてきたんだけど、初めて妥協しちゃいますた
最近というか、この車に乗ってから、車に対するモチベーションが上がらない

:09/11/21 16:34 :N905i :1tz.xSjM

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