>>32
これ、実体験ですけど、40ｷﾛ位で走ってましたら、歩道を自転車に乗って走ってた方が、急に車道に下りて私の車の前を走って、ビックリしたことあります
車道脇を原チャ乗った年配女性が走ってて、私が避けて行こうとしたら、原チャが急に道路真ん中まで出てきてビックリしたこともあります
でも、静かさを堪能というか、重宝がられてる方もいるのも事実ですし…
たぶん、近いうち？モーター走行時には、音が出るような装置が付けられるんでしょうけど

:09/09/24 11:07 :N905i :pj971Unc

ｱﾀｼも２代目のﾌﾟﾘｳｽ乗ってます

みなさん大体平均燃費いくらですか？
ｱﾀｼはまだ納車して３回しか給油してないんですが、最高が22でした

話題ずれてすみませんm(__)m

:09/09/25 03:24 :P07A3 :bF8OOXPM

お〜 20型ですか 仲間
私は３月に10thアニバを購入して乗ってます
燃費ですけど、１回の給油で平均27前後です
区間での最高燃費は、700ｷﾛ走って37.8というのが最高です
給油３回って、あんま乗られてないみたいですねぇ　それじゃあ、ちと厳しいですね
これからどんどん気温が下がってきますので、燃費は落ちる一方ですし

:09/09/25 08:33 :N905i :RarUlLNI

ｱﾀｼも10thｱﾆﾊﾞです

37凄いですねー
ほとんどﾓｰﾀｰだけですよね？

:09/09/26 00:06 :P07A3 :ahP9Jbf.

>>36
モーターだけというか、エンジンで加速したら、後はモーターと滑空の繰り返しですねぇ　
まずお手軽燃費アップでしたら、空気圧をあげてみたらどーです？
標準で2.3、2.2ですけど、2.5位にすれば少し乗り心地失いますけど、燃費伸びますよ
燃費アタッカーの方々は、2.8位まで入れてます
後は、滑空を頻繁に使うよーにすれば、もっと伸びると思いますよ

:09/09/26 02:14 :N905i :9CqW7KTA

:09/09/26 03:52 :SH001 :N.b0xMFQ

>>38
空気圧ですが、＋20%程度でしたら、通常乗って走る分には問題ないと思いますよ
基準値は最大積載状態での通常走行可能な数値ですから
またタイヤの許容空気圧は規格がありまして、速度があがるほど空気圧を上げて試験しています
で、プリウスのOEタイヤであるGOOD YEARのGT3は、空気圧2.6で荷重試験をクリアしてますので、大丈夫と
あと、MAX PRESSも詳しい数値忘れましたけど、300いくつかですし

:09/09/26 10:02 :N905i :9CqW7KTA

追加
ただそれは、トレッドがちゃんとある場合での話
坊主状態でかなり高い圧だったりすると、爆弾になっちゃいますよねぇ
でも、一昔前のチューブタイヤでも20%増しは当たり前って感じだったそーなんで、今のタイヤなら30〜40%増しでも耐えられそうな気がする
けど、そこまでパンパンに入れたら、制動関係に問題がでちゃいますよね
ご忠告、ありがとーです　気を付けますわ

:09/09/26 10:06 :N905i :9CqW7KTA

車種ゎ全然違うけど
空気圧なら新品タイヤで5.8k張ってドリフトして最後まで綺麗に使いきれたから３キロくらぃなら余裕ですよ
俺はいつも廃タイヤに３キロ張ってドリフトしてるんで

:09/09/26 12:49 :P02A :fU26oqgk

>>41
へぇ〜、そこまで入るもんなんですか
私もドリフト好きで前にサーキットとかで走ってましたけど、走行中は3.0位にしてたつもりだけど、終わって暫くしてから測ると、2.2位だったことありました
空気圧って、温度に左右されやすいから、微妙ですよね(笑) 冷えてる時に測るのが、ベストらしいですね
あと、温度による圧の変化が少ない窒素入れるとかですか

:09/09/26 14:33 :N905i :9CqW7KTA

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