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･ω･)＜ウーハーとかアンプは、前の車からの移植だよ

組む材料費は、うん千円ｗ

オーディオ本体やウーハーやアンプは移植出来る物だから、こっちは奮発してもいいと思うよ

うんこさん
移植か

確かにできるやつにお金かけた方がいいですよね

ウーファーって容量

w数じゃなく容器の容量

ってつけるウーファーに大して考えたりしないといけないものですか

･ω･)＜容器の容量？

意味わからんけど、スピーカー類全てに入出力の規格があって、その物によってＷ数も違います

だからそれにあったアンプを使用しないといけないのは言うまでもないよｗ

･ω･)＜まあアンプの出力が低くても高くても鳴ることは鳴るけどねｗ

低い分には物足りなかったりするだけで問題はないけど、高すぎるとスピーカー自体が壊れたりノイズが入ったりするから止めといた方がいいね

･ω･)＜アンプにも高音用低音用とかもあるから、選ぶ時は慎重にｗ

メーカー同士のマッチングとかもあるから気を付けてね

あまり音に拘らないなら大丈夫だと思うけどｗ

うんこさん
ウーファーの大きさにたいするボックスの大きさです

うんこさんみたいにする場合板にウーファー付けてるだけでぃぃんですかね

てかいろいろマッチングとかあるんですね

わからないことばかりです

>>419　ﾜｺﾞﾝ君
その車出たら一目惚れやし

笑

いつかは軽も普通車も全部
電気自動車になるんだろうな

>>420　なぉ
仕事頑張って金貯めなきゃね

!!笑
ﾌﾟﾘｳｽの後ろがｸﾗｳﾝとかみたく
なって欲しい

笑

ﾌﾟﾘｳｽ今買っても納車2月らしいよ

>>421　よし
十分

新しかったやろ-

笑

ｲﾝｻｲﾄ安いから排気量落としたのかな

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ

だからこそ遠出向きなのに
排気量少ないと遠出辛いね

>>439
ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰには推奨ｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰ容量(箱の容量)ってのがあって、カタログや何やらに記載されてる商品ならその推奨容量で納めるようにする。(書いてない場合はショップに相談)
小さすぎたり大きすぎたりしても音は鳴るは鳴るけど、ｸｵﾘﾃｨや満足した低音を考えたらしっかり守るべき。