17ﾏｼﾞｪｽﾀ乗ってる人＆好きな人　Ⅱ

エアサス修理年内にしないと…
はぁ30万か…

あぁ…18マジぇ納車したけど17のが良い…

ライブサラウンド殺さなきゃ…

17のケツ、最高＼(^o^)／

18の内装最高

17乗りだけど18乗りたい
確かに17のケツ最高
18は顔面が好きだな
エアサス修理しないで18に乗り換えたい…

エアサスで30万なら車高調いれた方がいいと思う
それでもエアサスいいなら板金屋とかだと安くもさがしてくれるよ

だよね…
でもifourの四駆だから車高調が新品25万…
中古の四駆用車高調も出回ってないし
普通にFRがよかった…
とりあえず今中古でエアサスコンプレッサー探して貰ってます

俺も4駆だけど今までフロント二回交換して部品代だけなら二回分6万ですんでるよ

て事は1本3万ぐらい？

一回目はフロント二本で5、6千円
二回目はほぼ新品で一本3万2、3千だった気がする
工賃が1万5千とか

それはサス自分で調達しましたか？
少し相談に乗ってもらいたいんですが
この前にエアサス4本共下がりっぱなしで治んなくて、そのまま走っていたら、コンプレッサーが空回りしてて、負担が掛かり壊れてしまいました。
ですがディーラーでエアサスの故障を診てもらおうと思ったんですが、コンプレッサーを治さないとエアサスが壊れてるかは見れないと、言われました。
この場合車高センサー故障、エアサスコンピュータの故障もコンプレッサーを治さないと見れない物何でしょうか？

順序的にはエアサスが上がらなくなってから、コンプレッサーが壊れたので、コンプレッサーを治したら、エアサスが上がるとは考えにくいですよね？
まず4本一気に上がらなくなるのは、サス1本、1本が壊れる事は稀みたいなので、やっぱり、センサー系が壊れたんでしょうか？
ディーラー2店舗に行きましたが、まずはコンプレッサー治せの1点張でした。

4本の経験がないから正直曖昧でしかないけどサスぬけた瞬間から足まわりからエアー漏れてるﾌﾟｼｭｰって音聞こえるけどそれのいおんの覚えは？コンプレッサー故障してるから確かめようないて思うけど
エンジンルームとかトランクとかにコンピューターリセットするカプラあるよ
部品調達は一回目は自分で二回目はパーツが見つからず板金屋に調達してもらった
あとディーラーとか無駄に高いからやめた方いいよ

エア漏れの音は確認してませんでした…
ディーラーは一応診断して貰う為に行ったので、修理するのは整備工場にお願いする事にしました。
確かにサスは店では1本3万ぐらいとは言ってました。自分的にはコンピュータセンサー系が怪しいと思うんですけどね…
一応予算は20万までで、考えてて、高い場合は廃車を考えています。

後サスコンで一番低い設定で走っていました。
今はハイトコントロールセンサーが点滅して治りません。
相談にのってもらいありがとうございます。

最悪だけど17クラウンi-forのサス使えるようならエアサスからバネサスにするとか
コンピューターがくるって下がる事もあるらしいからもしかしたらリセットで元に戻るかも

俺も一番下まで下げたり、ss付けてフロント落としたりしたけどエアサスはまぁ壊れるね

17クラウンのi-fourの純正サスも検討しましたが、車屋に、リアは問題なく着くけど、フロントはアッパーマウントの加工が必要と言われました。
しかも構造変更もしなくちゃいけませんよね？
その場合強度検討書やらがないと通らないらしいんで、闇車検コースですよね…

陸運局で公認とったら闇車検じゃなくていいはず

17ももう古臭いし、17が大好きとかじゃなければ乗り換えちゃいなよぉん

陸運か…
17は気に入ってるし、なんせ乗り換えるお金がないからなぁ

じゃ、乗り続けるべきやな

17を愛せぇ
浮気は、するなぁ～何てなぁ(ﾟДﾟ)

ですねみんなありがとう
頑張って治したいと思います。
ホントは18マジェに乗りたい…笑

18の何処がいーのかぁ(-。ー)
普通に、17の方が格好いいだろぉに

内装古臭いからな

今だにコンプレッサーの中古見つからん

誰か17の四駆でバネサスにする方法ありませんか？泣

オラのじいちゃん、17に乗っとる…やっぱじじクサイ車だよぉ～

車高調買いました