スカイライン好きが集まる部屋

#695 [Ｖ◆CHASER7/Ko]

横槍失礼

R34のNEO6のRB25とS15RのSR20を比べるなら、NEO6の方が低回転ﾄﾙｸありますよ

R33のRB25は可変ﾊﾞﾙﾀｲ機構がついてないから低回転はかったるいですね

:09/11/12 13:40 :F01A :XD23ZriM

>>695
･ω･)＜それで思い出したｗ

可変ﾊﾞﾙﾀｲ
32に移植出来ないかなぁ～

:09/11/12 16:06 :SO905iCS :ceLqOTyM

#697 [Ｖ◆CHASER7/Ko]

そこは32にSR20を移植で

:09/11/12 19:05 :F01A :XD23ZriM

>>697
･ω･)＜絶対にしないｗ

:09/11/12 19:59 :SO905iCS :ceLqOTyM

#699 [774km/h]

NE06のRB25ってなんだ？

:09/11/12 21:14 :auSH3B :YQvdLnAc

#700 [にす]

>>699
NEOｽﾄﾚｰﾄ6だよ

NE0じゃないよ

:09/11/12 23:03 :P906i :YO/sx2no

#701 [Ｖ◆CHASER7/Ko]

>>698

かなりﾌﾛﾝﾄ軽くなるよ？

実際に35ﾛｰﾚﾙにSR20積んでる人もいるし

SRに載せ換えて他も軽量化すればﾉｰﾏﾙ比100ｷﾛ減も出来まっせ

:09/11/13 01:12 :F01A :iZlOWElE

#702 [Ｖ◆CHASER7/Ko]

R33のRB25は250馬力のﾄﾙｸが30ｷﾛ
R34のRB25は280馬力のﾄﾙｸが35ｷﾛ

:09/11/13 01:30 :F01A :iZlOWElE

#703 [にす]

そういえば朱菜のBNR32は馬力とトルクどれくらいあるの？

:09/11/13 07:58 :P906i :5oh.eDuQ

>>701
･ω･)＜全然興味ないｗ

違うエンジンに変えればその車でなくなっちゃうからね

別物にしてまで速くなんかしたくない
そーなればその車種の良さも減るし、なぜその車種なのかって話にもなる

同様な理由により、タービンもツインに拘るｗ

:09/11/13 08:49 :SO905iCS :IzD6gLsM

C-BoX E194.194