あなたの自慢の原付きをうpしよう！

自慢のカッコイイ
ZX乗り
ZR乗り
ZZ乗り

集まれ！

主は今
最先端の羽上げを研究中�ﾌ

>>1
まずお前から貼れよｗ

ちなみに最先端の羽あげって何？ｗ

そんなもん研究するほどのモンかよw

たぶんどの角度が一番空気抵抗が少なく路面にエンジンの力を伝えられるかを空気力学を駆使して研究してるんでしょう

>>4
そうだね
空気抵抗を考えたら
一番いいのが45度の角度
そしてステーの長さも関係してくる�ﾌ��

みんとちゃんが最強のﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽが得られるﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾎﾟｲﾗｰぐらい作ってやるお！
１万２千円でどうだお？

角度も重要ですが 羽の塗装 又は表面処理も大事です
普通の外装のようにウレタンで滑べらかに仕上げるといいイメージがありますが 実は逆に空気の流速が落ちてしまいます
オススメなのがラッカーペイントでわざと梨地になるように塗装する方法です
流速もですが ラッカーのほうが塗膜が薄いので その分軽量化に繋がります
もっと安く仕上げる方法は 塗装せずに表面を150番のペーパーで横方向へ研いでも同等の効果が得られます

理論的な根拠はわかりませんが 実際に体感できたことなので多分正しいと思います
いわば
｢羽上げの哲学｣です

長文失礼いたしました(笑)

45度とか結構ヤンキーじゃね？ＷＷＷ