アメリカンの魅力を語りましょう
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#350 [りゅー]
楽しくいきましょうよ♪
夜のﾊﾞﾙｸﾗ☆ [jpg/13KB]
:09/11/19 19:29 
:F01A 
:fzPJ3N12
#351 [キリ]
りゅーさん
周りにアメリカン乗りが多くて羨ましいです(T_T)
ってか、仲間に入れて下さい( ´∀`)/笑
:09/11/19 21:45 :P01A :A.tZtdN2
#352 [ぶんぶーんさん]
ヒョースン乗ってる人いないですか?
:09/11/21 18:10 :SH06A3 :wbmraBng
#353 [カネヨン]
ヒョースンとはまた珍しいものを出しますね。
そういえば自分はこの掲示板ではもちろん
実際にもヒョースンのGV系は見たこと無いですね･･･。
:09/11/21 18:56 :PC :BGETGY4o
#354 [ぶんぶーんさん]
レッドバロンで見て
いいなと思ったんです
メッキパーツだし
キャブのところが電子制御?らしく
値段も手頃な気がします
でもレッドバロンの人もまだこれは乗ったことないらしくて
乗り心地とか知りたいんです∵｀
:09/11/21 22:57 :SH06A3 :wbmraBng
#355 [ぶんぶーんさん]
ヒョースンはやめとけ
後悔するぞ
だってヒョースンだし
溶接、ゴム、パッキン、電装、なにからなにまでヒョースンクオリティ
すべてヒョースンクオリティ
:09/11/21 23:42 :F01A :L4Et44MU
#356 [カネヨン]
>>354GVも125・250・650の３種類ありますがどれのことでしょう？
電子制御というのはフューエルインジェクション（FI）のことですね。
最近の国産アメリカンはほとんどがFIになってますよ。
中古だとまだキャブ車が俄然多いですが。
FIは要するにコンピューターなので、故障した時に修理費用が高くなってしまいます。
キャブと違って設定をしなくていいのが利点ですが。
そしてカスタムパーツも少なそうですし、どこか故障した場合そのパーツを探すのも時間とお金が多く掛かりそうですね･･･。
:09/11/22 00:24 :PC :i6qhmNxM
#357 [ぶんぶーんさん]
>>355 「だって」ヒョースン
これ以上の説明はいらんなwwww
いつか合う日があったら缶コーヒー返せ！吹いたじゃねーかよw
:09/11/22 01:01 :P01A :☆☆☆
#358 [ぶんぶーんさん]
これの方がマシやな
今しか買えないかも [jpg/24KB]
:09/11/22 01:48 :W42CA :308KkaKM
#359 [ぶんぶーんさん]
250見てきたんです
じゃあやっぱりあんなにすすめられてたのは
キャンペーンだったからですかね(-.-;)
:09/11/22 04:37 :SH06A3 :9vUYS7gk
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