アメリカンの魅力を語りましょう

皆さんお久しぶりです

400と1100では相対的に大きさが違うみたいですね

フェンダーの大きさも違うので1100のを400に加工流用出来るかもしれませんが400のを1100に流用するのは小さくて困難かもしれませんね<(＿＿；)>

因みに自分もトリプルとハンドルとタイヤ交換しますた

ぷっちょさん、ご回答ありがとうございますm(_ _)m
私は1100→400なので加工流用をしたいと思っているのですが、どのような加工をすればよいかわかりますでしょうか？
またバイク屋さんに持っていけばしてもらえる程度の加工になるのでしょうか？

いぇいぇ

固定するところの穴を打ち変える等…恐らく1100のなので幅が大きいと思うので単にバーナー等であぶって曲げてやれば…

現物見ないと判断しにくいですね

すみません

ぷっちょさん、ご回答ありがとうございますm(_ _)m
現物を見ないとわからないですよね難しい質問に答えて頂きありがとうございます。
いつも行くバイク屋さんの方に聞きに行きたいと思います

>>121 凛さん
初心者でよろしければ是非ご一緒させていただきたいです。

素人のアメリカンがネイキッドにしっかりついていけるかどうかは甚だ疑問ですが笑

>>120
自分も穴が問題だと思いますが、しっかりとした知識のある方がいてよかったです。

>>122 ぷっちょさん
お久しぶりです。
ぷっちょさんが答えてくれて助かりました。

１週間前ぐらいに
ﾊﾞﾙｶﾝｸﾗｼｯｸ400を
中古で買いました

マフラーを変えたいと
思っています!!
でも全然知識がないので
どうしたらいいのか
教えてください

ちなみに重低音な音が
いいのですがどんな
マフラーがオススメですか??

>>127 バルクラさん
ご購入おめでとうございます！
自分は重低音と言えば２in１系のマフラーを連想しますね。
重低音としてなら２in１のフィッシュテールとかが人気みたいですよ。

YouTubeで『バルカン』で検索すれば色々なマフラーのアイドリング音が出てくるので聞いてみるのもいいかもしれません。
音質はあまりよくないものが多いですが。

またまた質問すいませんm(_ _)m
サイドカバーについてなのですがDS400とDSC400の純正のサイドカバーの大きさは違いますよね？

カスタムパーツでは両方対応しているのもあるので気になり質問させて頂きましたm(_ _)m

カネヨンさん

詳しい情報
ありがとうございます

またYouTubeで
聞いてみます

バルクラさん
自分もバルクラのマフラー選ぶの悩みました(;_;)
結局ケンテックの極太90φスラッシュにしましたが、音はカナリ良いですよ♪
ただ、フィッシュのようにﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯって感じではなくて、ドドドドみたいな感じです☆