アメリカンの魅力を語りましょう

>>389 に追加で、バルカンクラシックも。

あと年式は覚えていませんが
クラシック系のバイクでも
年式によってフットボード＆シーソーペダルのものと、そうでないものがありますので注意した方がいいですね。

あまりにも下がりすぎているので上げておきます。

YSPでレイダー見積もったら
中古だけどかなり程度の良いハーレーを買える額になってしまった…

>>393
新車で見積もりですか？
逆車の新車だと登録料等が余計に掛かるから
本体価格＋20万とかしちゃいますもんね。

自分も以前ミッドナイトスターで見積もったところ似たようになりました(￣∇￣;)

>>394
そう、新車です。

まあレイダーに興味があるかな…程度の気持ちで見積もり頼んでみたんだけど
国内登録料とか考えた事がなくて結構な額になってしまいまして。

中古も球数少なくて、中古置いてある系列店から送るのに配送料かかるし。

やはりあの排気量は日本国内じゃ不便なだけなのかと考えざるを得ない…。

>>395
日本じゃ中型で十分なんですかね。

まあでもバイクって時点でかなり嗜好的な乗り物なので
大型乗ってる人なんてほとんど趣味の人ですよね。

でもヤマハのスターシリーズは国内販売して欲しいとは思いますよ。

バイクに実用性を求めるならスーパーカブ乗っとけｗ

>>397
実用性だと原付スクーターが一番かもしれませんね。
まあ速度規制が面倒そうですけど。

カブ系は収納が無いのとクラッチ操作の部分で
実用性でスクーターに劣ってる気が･･･。