アメリカンの魅力を語りましょう
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#150 [カネヨン]
>>149なるほど。
エンジンとか生きててよかったですね。
:09/09/05 02:23 
:PC 
:/eOKJ6pg
#151 [バイクのよっぴぃ]
今日はクラッチとアクセルを直していただきました。
回る回る…怖いぐらいに回すと反応してくれるようになりました
:09/09/05 23:35 :W65T :oahQSA6E
#152 [りゅー]
みなさんはマフラーにサイレンサーを付けて走ってますか??
:09/09/06 18:41 :F01A :4Nnip77g
#153 [ぶんぶーんさん]
>>152サイレンサーって普通はつけるもんじゃないんですか？
ってかマフラー買うとついてますよね？
ところでどなたか来年式のアメリカン情報持ってませんかね？
ヤマハのドラスタ後継車やら現行アメリカンのないカワサキからの新車情報など。
スズキやホンダはインクラ・ブルバやシャドウの新色程度でしょうけど。
:09/09/07 14:13 :SO902i :eZ2KPZoE
#154 [カネヨン]
>>151反応良すぎて事故にあわないようにお気をつけください 笑
>>152あまり詳しくはわかりませんが、自分もサイレンサーは普通付けてるものだと思っていました。
:09/09/08 08:01 :PC :AIe.JmF.
#155 [カネヨン]
>>153ヤマハからはドラスタの後継車が出る･･･という話をネットや友人から何回か耳にしました。
果たしてそれが信憑性のある情報なのかは微妙ですが。
カワサキの話は知りませんね･･･
「アメリカンの需要がそれほど多くないからわざわざ新型開発はしなくなった」という話もチラッと聞いたことがありますが、そうはなってほしくないですね。
:09/09/08 08:04 :PC :AIe.JmF.
#156 [とも]
バルカン買ったんですけど砂利道でこけました
どのように気をつけたらよいのでしょうか？
:09/09/08 15:58 :P906i :AvhSUUHc
#157 [ぶんぶーんさん]
>>156元々アメリカンは砂利の上を走る前提で作ってないですからね。
アメリカンに限ったことではないですが、アメリカンでは特にそういった所はできるだけ車体を傾けないことですね。
自分は砂利やマンホール上は特に車体が垂直になるように気を付けてます。
:09/09/08 17:51 :SO902i :RUtrfAiM
#158 [薩摩芋]
>>156怪我は無かった？(￣д￣)
一番は通らないに尽きるんだがねぇ(笑)
急なハンドル操作や急ブレーキかけないことも必要かな(´･ω･`)
:09/09/08 20:24 :S001 :ba4c7W1Y
#159 [りゅー]
本日バルクラの後輪タイヤがパンクしました(;_;)
どうやら釘が刺さってしまっていたみたいです…
パンクしたバルクラを押すのは一苦労でした(T_T)笑
:09/09/08 21:19 :F01A :JlliR3to
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