バイクのメンテ・整備記録簿～改造より先に整備よ～

お任せなさい(^ω^)

そうそう、ﾎｲｰﾙなんですが改めてお店の人に聞いてみたら、もともとｷｬｽﾄﾎｲｰﾙのＳＲにはﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸにできるようにﾎｲｰﾙに穴があいているらしく、流用ではなくｵﾘｼﾞﾅﾙに追加したようです。
流用だったとしても、モノは一緒との話しもあるみたいですが…

ちなみに超秘密兵器も注文したので変態仕様になりそうです＼(^O^)／

ダブルディスクにできるようにはなってるけど、SRの右側キャリパーってのは(SRとしては)設定がないらしいお。
たぶんXSかなんかのを流用すればできるんだろうね。

で、500化は？

その線が濃いですな。
少なくともﾎｲｰﾙだけはｵﾘｼﾞﾅﾙでいてくれたら気持ち的にﾖｼﾖｼﾖｼﾑﾗなんですが(･ω`･。)

500化はいつも妄想してますよ。
しかもﾎﾞｱｱｯﾌﾟして～なんて考えてる可哀想な子です…

クランクアップしてボアアップしたらエンジン始動がかなりきつそうw

で、500化するなら大型免許はもちろんあるよねぇ？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

しかしR32の重いｸﾗｯﾁで鍛えられた左足といい具合にバランスがとれますぜ兄貴！

す、すぐには500にしないから免許なんか無くても大丈夫だもん！
ｽﾃｰｼﾞ2のﾊｲｶﾑ組んだりなんだりして４００ｴﾝｼﾞﾝが死んだら載せ変えますわ先輩♪

つまりすぐに500にするから黙っててね(はぁと)

って事ですね？わかります。

黒毛和牛の焼き肉を詰め込まないと口が滑りそうw

僕は今、アメリカンギャングにかつあげをされそうになっているのでしょうか？
しかし申し訳ないです、財布の中身が……ＳＲをいじる分しかないです＼(^O^)／

だだだだだ誰がアメリカンギャグやねん！まぁ確かにおもろいけどw

お金がない？32を売ってだな…。

ちなみにGPZはどうなったん？

32を売ってお肉ﾊﾟｰﾃｨｰですね？
さすがアメリカンギャングの考えはｲｶﾂｲですね！ｷｬｰｰ！！！

ｽﾃﾑを外すための17mmの六角ﾚﾝﾁが工具屋を巡り巡りやっと見つけたので完全にﾊﾞﾗﾊﾞﾗにできたのですが、なんせ現在の走行距離が約５万Kmでﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝの下痢整備のせいでｴﾝｼﾞﾝの異音が気になる(買った時からだけど)んでｴﾝｼﾞﾝ内部の消耗品交換とﾌﾚｰﾑやｶｳﾙ類の塗装・補修などなど全部やると時間とお金がとんでもないんで、少しずつ復活させようと計画しております。
その間のバイクに乗れないという悲しみの我慢と｢維持費｣の安さからＳＲをｹﾞｯﾁｭしたわけですがどうして古いﾓﾉばっかり買ってしまうんだか………

アメリカンギャングじゃなくギャグね。AHAHAHA-!

GPZはつまり少しずつOHしつつレッドバロンは死ねって事だぬ？

維持費の安さなら2サイクル250とか、2サイクル250とか、2サイクル250とか、2サイクル250とか、2サイクル250とか、2サイクル400の250登録とか、SR500の250登録じゃね？

みんとちゃんは実は30後半～40代じゃね？だから古い=懐かしいで、手を出すとか。

ナウいチョベリグでサタデーナイトフィーバーする俺はヤングなんだぜ！ゲロゲロ。

アメリカンギャングのアメリカンギャグですね？わかります。

最初はRZ250とかNSR250とかZXR250とか考えてたんですけどねぇ～
お国に盗られる維持費は安いものの、バイクに捕られる維持費がとんでもねぇでげすって、山もﾊﾞｯｷﾊﾞｷのﾄﾙｸでｸﾞｲｸﾞｲ登ってくれて部品も捨てるぐらいあって故障も少なそうなＳＲちゃんを選んだわけでげす。
でも結局30歳のおっさん買ってきちまったでげす。

実の姿は、会社の残業前後の休憩時間になるとたまに干し芋を食ってるおじいさんなんですわよ？(･ω`･)

2サイクル250はそんなに維持費はかからないでござるよ。
最近までNS250R、TDR250を初期ｶﾞﾝﾏ、RMX250と同時進行で持ってたけどバカ役人の小遣いや保険以外のバイク自体への維持費はほとんどないでござる。

CR250やRM250、KX250、YZ250辺りならトルクもパワーもあってw

たぶんここをROMってる某人なんかNSR50にチョイノリエンジンを積もうかって強者がいるがw

ほ…干し芋…(´・ω・`)欲しい…

そうなんでつか(・ω・)
いやぁ、友達がNSR250に乗ってましてね、｢ｽｶｲﾗｲﾝと勝負して焼き付いたぁ！！｣だの｢組む時にｸﾗﾝｸｹｰｽ割っちまったぁ！！｣だの｢ｸﾗﾝｸｹｰｽをASSY交換すると高いからNSR250買ってきたぁ！！｣だの｢当たり外れで速さが全然違う！！｣だの言って腰下までバラしたりなんだりってよくやってたりするし、250～の２ｽﾄは部品が高いし数が少ないイメージばっかりだったんですぽよねぇ～～～

干し芋食べたいんっすか？
いやいやいやぁ～欲しがり屋さんっすねぇ～
ま、可愛くおねだりしたら考えるっすよ？？？？？

あーそうそうNSR、あれはバイク自体が消耗品だからね。TZRがバカ売れしたからホンダが威信を掛けて「一番速い2スト」として作ったんだけど、結果として耐久性が「常識的な市販車レベル」じゃないんでね。
SPレースだっけかな？ある程度支援がもらえる連中は「クランクケースは割らない。捨てるモノ」の認識だから、当時はNSRのエンジンが鈴鹿にゴロゴロ捨ててあって、それを拾ってきてクランク割ってメンテしたやつらは焼き付く…そんな異常な事がよくあったそうな。 NSRは5万キロ走らないって有名。
軽くするためクランクケースの肉厚が薄く、ケースが歪んでたり、いろんなパーツの耐久性を犠牲にした作り方も有名だよ。あれはひどいぞー。

TZRやガンマは使い回しやレストアしても充分使えるからね。KR？個体数が少な過ぎて情報が回ってこないね(笑)

干し芋ごときにそこまでできねぇwwww

あらま！５万ｷﾛ走らなかったら｢走る屋｣のみんと様に合わないわ(・ω・)笑
あの２ｽﾄｻｳﾝﾄﾞは魅力的だけど……

あらあら、恥ずかしがり屋さんなんですね(・ω・)
干し芋が食べたくなったらいつでも待ってますよ(/_;)/~~

NSR以外なら5万ぐらいもつんじゃね？
今度、積み替える400ガンマのエンジンが4万ぐらい走ってるって聞いたがかなり調子良かったみたい。

ん～？なになに？俺様の干し芋をしゃぶりたい？

なにせ俺様の干し芋はしわしわのへにゃへにゃだからな！ってやかましいわ！

でもお兄ちゃん、僕ﾀﾝのﾍﾟｰｽだと修理期間がなければ年間１万５千ｷﾛ前後は乗っちゃうんで、あっという間にふにゃんふにゃんなｴﾝｼﾞﾝになってしまいますわ(;ω;)
まあ、30歳のおっさんＳＲが少なくとも次の車検までに大きな故障をしないだなんて考えは一切ないですけど(・ω・)笑

あらあら？
あたくしの元気なタケノコちゃんが羨ましくて？
ほんのちょっと目を離したスキにあっという間に成長しましてよ？ｵﾎﾎﾎﾎ！！

年間15000ってwwwww
通勤に使った車でもいかない人がいるのにwww
どこをそんなに走るん？
俺なんか年間1500かもw

先細りの皮かむり？w
俺のマツタケを食べてみ(ry

ちょろちょろちょろちょろしてるといつの間にやら走ってしまいます(・ω・)
ちなみに、車の方は月に3000～4500ｷﾛ走ってたけど、ガス代が異常にかかるから最近は1200ｷﾛ前後に落ち着いちょります＼(^O^)／

あ、間違えました(はぁと
ゾウガメですね、ぞ・う・が・めぇ～～
名前とはうらはらに暴れん坊ですかもよ(*^_^*)

そうそう、たぶん明日にＳＲ納車になるかもっす＼(^O^)／

どんだけ走るねんw
ま、Ｒなら走りたくなるわなw

ゾウガメwwww
うｐヨロw

納車した？

だけどＲだからこそ走りたくてもガス代足りないっす＼(^O^)／
ｴﾝｼﾞﾝの反応とかに物凄い神経使いながら運転してもﾘｯﾀｰ６～７ｷﾛですから…
ま、好きな乗り物なら燃費悪くても楽しければ文句無しっすけど(^ω^)笑

お兄さん、見物料高いっすよ？？笑

バイク屋がｾｯﾃｨﾝｸﾞやりだしまして、納車日延期になりましたがこれから取りに行きますぽ＼(^O^)／

すまん、ちと仕事が忙しかった…

気を使ってリッター6～7キロってw
気にせずまわしたら2～3キロ？w アメ車より悪いw

見物料？「公然猥褻罪」でどう？w

SRは納車した？UP！UP！

私もここんとこ、おすごとが大変でしてね(;ω;)

サーキットとかだとリッター２キロ前後らしいっすよ＼(^O^)／笑

ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙにこだわったからストリート？トラッカー？なんだかよくわからん形ですぽ！

お互い…大変だねぇ…(´Д｀)

リッター2ってwwwww
マフラーの端からガソリンがダダ漏れしてないか？(笑)
もしくはペットボトルロケットみたいな原理で走ってねーか？w

形は買ったまんまの状態？これからいじる？
細かく見えないけど程度良さそうだしキャストが良いなー…
スポークホイールと交換しない？w

ま、残業や休出しまくればバイクも車もいじれまっせ！

もしかしたら、燃料タンクとマフラーが直結してあるかもしれません＼(^O^)／

買ったまんまっすね！
ここからチョッパー？風に仕上げてどこまで走れるかを試し、飽きたらカフェっぽくします(・ω・)笑
ハンドルとタンクとシートを変えるだけでまるで別のバイクに変身！笑
いろんなスタイルが楽しめるから面白いっすねＳＲは！何よりいじるのにもあんまり金がかからんのがイイ(^ω^)

ん？目が悪いかなぁ、最後の文章だけ全然読めない…(*^_^*)

残業や休出しまくるとバイクに乗れない触れない…に、なるんだぜ？

タンクとマフラーが直結なんてすっごく環境に優しいですな(棒読み)

チョッパー→カフェ→スクランブラー→〆はノーマルですね？

最初からノーマルで良いんじゃね？w

最後が読めない？老がn(ry

>>327
お～よくお分かりで(^・З･^)
GWも休みボケとヒマ対策に休出を何日か入れてもらったし、早くてもGWまでは走れなそうです…(;_;)

でソ？
ガソリンが流れる力で水車を回して走るんですぅ♪
しかも排気ガスも一切出ないんすよ？

ほ、本当はノーマルが欲しかったんだﾓﾝ(;ω;)！！
でもｷｬｽﾄﾓﾃﾞﾙのタマが少ない上に、仮に見つけても現車確認ができﾅｲ！！
ちなみに、走行距離は恐らく14000kmほどﾃﾞｽ。
あと、ｴﾝｼﾞﾝのｶﾞｽｹｯﾄがﾒﾀﾙなのは最初からですかねぇ？

ヒマと仕事のバランスはバブリーな頃に散々、体験したからねぇ…

そんな燃費の悪い車はいらないでそ？もらってあげ(ry

新車にキャストを組むってのもあるんだぜ？
熱伝導率の関係でメタルガスケットと聞いた事があるぽ。
早速、解体？どれ、部品を「借りに」行くかねぇw

俺だけはじけないバブルの世界を生きたいわ(・ω・)
働いても働いても給料上がらないだなんてヒドいご時世ですこと!

あれは僕のオーディオルームなんだ！
燃費悪くてもあげないぞ～(はぁと

そうとなると値段が…
しかも構造変更するんがめんどくさいらすぃいんで諦めますぃた(・ω・)
ｶﾞｽｹｯﾄは最初からですか(´д｀)

現状維持が出来てりゃまだマシだよ。働いて働いても給料が下がるどころか会社が無くなった甥っ子は涙目wwww

オーディオは部屋の中に移設してあげるお(´-ω-`)
ウーファーとツイーターで音圧とシャキシャキにしてあげるお！

キャストからスポークに換えてもわかんないんじゃ？
今から25～30年前のバイクですらメタルガスケットだった記憶もあるなー。
てかメタルガスケットじゃなかったのは草刈り機とポンプと発電機のエンジンぐらいだった気がする…

もうSRのエンジンを解体？

>>293
保菌車は一台も持ってないっつ言う西城秀樹ｗ

>>292
レアなバイキュ大切にね。

俺はRZ手放すからｗ

>>332

人間が保菌者ですね？

わかり過ぎです。

しかしなにその走行距離w
ようやく慣らしが完了してるwwwww

>>333

エロ詩吟(保菌)の人に言われてもねぇ…？ｗ

慣らしてｗ
山で回してるからそろそろ死にそうな…

だいぞぶ！
死んでもみんとちゃんが直してくれるさ！

じゃあ遠慮なく山でぶん回そう!ｗ

じゃ、みんとちゃんよろぴくねw

あ、俺のGBも壊れたからついでに直し(ry

さぁみんとちゃんの発言に注目が集まry

ついにレスストッパー発動か…

ぼく日本語わかりませぇ～ん(^ω^)

直さなくても>>339が見るだけで100万くれるそうな。

>>340

100万俺がもらうの間違いじゃ？

取り敢えずGW休みないからいくらか金貯まるだろうからNチビのパーツ集めよう

>>341

やっちまっt

いや、見積り手数料。

Nちびパーツ？
ヤフオクで全てのパーツを買って組み立てよう！
今月はフレームを創刊特別価格10万円を3万円で！

ディアゴスティーニ♪

詐欺乙ｗ

無いパーツはヤフオクですよ!

どっかで聞いたセリフｗｗｗ

チビ組む前にRZRでサーキット行ってTTにトドメさしてきますわ(＾ω^)

詐欺ちゃう！ぼったくりや！

ヤフオクでディアゴスティーニ？w

他人のバイクでサーキット？w

タケノコを採りに行ったらめっさ疲れた…
タケノコうめぇw めっさうめぇw

採れ過ぎたから人妻やら他やの人妻にお裾分けw

ちくしょー！俺のタケノコも(ry

変わらん変わらんｗｗｗ

YES!高須くry

まだ金貰ってないですからｗｗｗ

>>タケノコを採りに行ったらめっさ疲れた…
>>タケノコうめぇw めっさうめぇw

>>採れ過ぎたから人妻やら他やの人妻にお裾分けw

>>ちくしょー！俺のタケノコも(ry

内容に一部不適切な表現がありました。誠に申し訳ありません。

じゃあ、俺は松茸でも…

あ！俺のマフラーがなぜそこに？

改造より先にエンジンを掛かるようにしないとな…

>>348
やっぱキャスト渋い…

>>349
これもしっかりメンテしないと…

なかなか渋い青色だね。
カゴも渋いしw

手前のRZがw

欲しけりゃあげますよｗ

さて、明日仕事で４時起きですが山行ってきますｗ

みんとちゃん号の進み具合をﾜｸﾃｶ！

>>353

現場の工場がめちゃくちゃ広くて、ちゃりが必要なんで「自走してきて」

>>354
だが断るｗ

こ　と　わ　る　な　！

体が起きて前に荷重が載らないせいか、道が悪いとハンドルのブレがとんでもなくて、昨日は走り屋避けみたいなﾃﾞｺﾎﾞｺ道を通過したら、弾け飛んで死んじまう手前で泣きそうになりました。
なので今月はセパハンかステダンで対策します。
その前に俺が悪路で弾け飛んで死んだら、どなたかコンチマフラーだけは大切にお使いなさって下さい。

ピカピカに鏡面しました(・ω・)

じゃあとりあえずSRそのものを俺のところへ…

俺の500がエンジンかからねぇ…orz

せっかくタンク内部に亜鉛メッキまでやったのに…

あらまぁ(・ω・)
お兄さまったら、スク水とブルマ集めに専念しすぎてキックする体力がなくなったんじゃないのかしら？(ﾟﾊﾟ
こうなったらひたすらキックあるのみですことよ？？？笑

集めてねええええぇぇぇ！
てか、あんなもんをキックの嵐なんて無理！

しかしげえいん(ryはなんだろなー…

ＳＲくんのエンジンは復活しましたかぇ？
もしダメなら、車体ごと引き取ってあげてもいいですわよ？？？？？笑

SRはとりあえず一時休止して400ガンマのエンジン積み替え、車検受けとCB750Fのクラッチ、足回り純正化、ブレーキ修理、車検受けが先になりそう…orz
さらにもしかしたら50ガンマのウォルターウルフが入庫してくるかもしんない…
置く場所ねぇぇぇ！
SR400部品取りをみんとちゃんに買ってもらおうかしらん？

50ガンマのお話は流れた…

秘密兵器がやっときましたよ！！
メーカー欠品の１ヵ月は長かった…

なんで俺のキャブが？誤配だな？

こっちに送ってくれるかな？

みんと印の宅急便は誤配で有名で～す♪
ご利用ありがとうございま～す♪

くっそー、SRをいじりたいけど場所の都合上、先にガンマ400をやらなきゃなんないんだなー。

みんとちゃんが幸せになる画像をプレゼント

いじるって…まさか500ccをﾎﾞｰﾘﾝｸﾞして523cc化ですね？

…え？
俺の技術なら600cc化ぐらいは楽勝だぜって？キックできなくなりますよ？？

おっ♪
河原でわざわざ綺麗な小石を集めてくれたのザますね(*^_^*)
どうもありがとうごザます
これは溶かして鋳造ﾋﾟｽﾄﾝを造るのに使えるザますね♪♪

いじるって言ってもエンジンがかかるようにするだけだよ。
放置プレイをくらってたからね。
さっさとガンマ400を直しとSR500をレストア終わらせCBの車検対応に戻して、ストマジを修理し、RMXのハーネスを直しGBのタイヤ交換しつつ、ガンマ250をバッテリーレス化しなきゃならん…

もうイヤ。

このスレあげちゃまずいですか？

ん～…どうだろ？
まったり進行も悪くないかな？と、思うけど別に構わないんじゃ？

やっぱり上げて質問スレ化したら申し訳ないんでやめときます

うい。せっかく来たんだから、この鮭の切り身
でも食べてゆっくりしていってよ。

で、その程よく熟成されたキャブはなに？

カマンベールキャブとかチェダーキャブを作るん？

　　　∩＿＿＿∩
　　 / ノ　　ヽ丶
　　｜ ●　　● |
　　彡　(_●_) ミ
　　/　　|∪|　＼
　 /　　ヽノ　　ﾍ
`／｜　　　　　| ｜
(／三三三ミ、　 | ｜
//／⌒￣⌒ヾ三三三丶
ﾋ(　ｿﾉ丿　ノ　　ノ
`ー―――-个―イ￣
　　　ヽ　∥　/
　　　(＿_人_＿)

加速ポンプのセッティングに悩みマスオさん

加速ポンプのセッティングは「撤去する」これ最強。
てか加速ポンプはかなり難しいよ。
車種は何？

ＳＲちゃんです(*_*)
だいたい夜しか時間がないからあまり騒がしく出来ないってのがセッティングよりも厄介でやんすが…

あ～…そっかSRにもついてたねー。

セッティングは…晴れた昼間にするしかないねぇ…
あ、ノーマルマフラーと交換しようか？ｗ

これから梅雨です。
雨男なみんとちゃんにとってはセッティングをやる気になった日こそ強い雨が降ることでしょう。

え？？外に放置してる爆音サイレンサーと純正を交換したいだなんて意外と物好きなんですねぇ(@_@)

その爆音マフラー付きSRと純正マフラーを交換してくれるの？さすがやね！

残念ながらただいまの在庫爆音サイレンサーはこちらになります(・o・)ノ

いつ引き取りに行けば良い？

僕がイエス様と握手したらです(・o・)ノ

土曜日に軽井沢でナイキの靴買わなかったらセパハンにしますわ。
で、部屋に眠ってるハイスロを組んでジェットコースター仕様にしますお。

くっそー…俺のSRはまったく手付かずの鉄屑なのにってやかましいわ！

部品手配と諸々の都合上400ガンマを先に手掛けてるんだが、累計であと4日ぐらいかかるんだが…
ガレージが無いから梅雨入りしてまた作業が延期する…

SRがどんどん遠のく…orz
お手伝いはいつでめ受付中だよ！

ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてる最中にﾌﾞﾝ回したら、ﾍｯﾄﾞのｵｲﾙﾗｲﾝからｵｲﾙがﾎﾟﾀﾎﾟﾀ…
家にちょうどｻｲｽﾞが合うｶﾞｽｹｯﾄがあったから交換して様子みてたらﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが急に暗くなり（切れたわけではなく）、今さっきまで暗い田舎道をチャリよりも暗い灯りで駆け抜けてきますた(・o・)ノ
結局ｵｲﾙはﾎﾟﾀﾎﾟﾀ…
原因によっては致命的になりかねないﾄﾗﾌﾞﾙ連発でみんとちゃんキレそうです。

おっ！
ガンマちゃんが走れるようになったらみんとちゃんのマウンテンバイクと交換こですね？？
お兄ちゃん、楽しみにしてるよ(*^o^*)

なんでいきなり暗くなったん？

もうローソク提灯で良くね？
オイルは…入ってる証拠！ｗと皮先菌は言ってた。

ガンマも昨日、組み上げてたら途中で大雨に降られて中断… 3週間でマフラー4本ついただけ…orz

あ、うちにあるゴミガンマと交換してくれるん？自走できないからトランポで来てね。

ﾊﾞｯﾃﾘｰを外したら－端子が千切れていたんでそれが原因かと思ったんですが、直したのに症状が改善されず…
もともとカスタムされていてﾊｰﾈｽ関係も少し手が加わってる箇所（しかも雑）があるんで、断線かｼｮｰﾄがないか今夜あたり確認してみるしかないっすね(@_@)
そこまで複雑なﾊｰﾈｽでもなさそうだから、思い切って強化ﾊｰﾈｽ作るのもいいですけど(*^o^*)

ﾜﾀｸｼも、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの取り回しを変更したんでエア抜きしてたら、超どしゃ降りが降ってきて不機嫌になりました(・o・)ノ

え？ガンマちゃんならばっちり整備されきってから、深夜にこっそり勝手に引き取りますよ☆

ＳＲちゃんのｵｲﾙﾗｲﾝ、よく見てみたらﾋﾋﾞが入ってましたぽ(・o・)
ちょうど溶接してある部分だったから、そういう溶接なんかと思って気づかなかったわ(;_;)
ちょうどいい長さのｽﾃﾝﾒｯｼｭのﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがあるから、今日はﾎﾑｾﾝでいい材料がないかみてきますわ(☆o☆)

オイルラインにヒビ？あー…そーいやーなんかのサイトでSRにはそんな持病があるって聞いたなー…
ホムセンにそんなマニアックなパーツはないでしょーに…w

どうやら、振動でしんどうくなって割れてしまうらしいんだどうー

確かにﾎﾑｾﾝには目的の危険物は見当たりませんでしたよ先生！
しかし、調べ回ったら油温取り出し用のボルトやらミラーの変換が使えるとのことでしてよ！
給料日までは財布の中に歴史的に有名な方々がいないから、大好きなシリコンを職人技でくっつけましたが快調でございます。

で、本日は近所の書店でＳＲの専門誌みたいなのがあったから立ち読みしてきたら、ﾛｯｶｰｱｰﾑは旧型ＳＲの方がﾁｭｰﾆﾝｸﾞに向いているらしいんで、前向きになりたいと思います(;_;)

>振動でしんどうくなって割れてしまうらしいんだどうー

ｵﾔｼﾞｷﾞｬｸﾞ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>調べ回ったら油温取り出し用のボルトやらミラーの変換が使えるとのことでしてよ！

ほうほう！強度的には問題なさそうだし良い感じやね！

>ﾛｯｶｰｱｰﾑは旧型ＳＲの方がﾁｭｰﾆﾝｸﾞに向いているらしいんで、前向きになりたいと思います

駄菓子菓子！旧型ﾛｯｶｰｱｰﾑのｽﾘｯﾊﾟｰはオイル管理が悪いとｽﾘｯﾊﾟｰ面がギシギシのガシガシになっちゃってる場合が多いんだなー。
新型は材質を代えて丈夫になってるらしいが…

新型は材質を変えてもディーラーでパークリでスラッジを焼き切るから変質してるかもw

楽天とかでｵｲﾙﾗｲﾝを検索してみると一応出てくるけど、値段を見たら…
異常ですキチガイです。
ｵｲﾙｸｰﾗｰと並べてあげたくなります(`o´)

旧型は、新型との比較写真を見て一目瞭然なくらいｽﾘｯﾊﾟｰ部分が薄かった記憶がありやす(ToT)
本に書いてあったから嘘か本当かは謎ではありますが、新型は強度がありすぎるからﾊｲｶﾑを組むとカム山が早く消耗するとか…

ディーラーは環境に配慮してくれそうなんで「エンジン内部にも触媒を！」なんて理由でプラチナに変質させられてるかもしれniceね！
ついに現代化学を駆使して錬金術を実現したようです。
どうもこの件に関しては、某「"鉄"学者」が関与してそうです。

だったらオイルクーラーを買いたくなるっちゅーねん！

強度があり過ぎてもオイル管理がしっかりしてりゃカム山が減る事は無いと思うけどなー…

鉄学者ﾜﾛﾀw

最近出て来ないねw
またあの斜め上の理論が聞きたいものだw

急にブレーキ引きずるようになったから、確認ついでに交換しようとリアホイールを外したら…

で、デイトナからブレーキが届いたと思ったらあまりのヒドい造りに感動した。

金色塗装はまさかのラッカースプレー
塗装はタレやかすれがヒドく素人どころじゃない仕上げ
マスキングはまさかのセロテープ

これ本当に大丈夫ぅうん？
ていうかホンモノ？
金色の意味って？
メンテする時のﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで塗装が台無しにならなくて？
けっ！もっと安いの買えばよかったゼ

みんとちゃんたら激しいんだから(はぁと)

しかしひでぇパーツだなーw

返品できねーの？

自分の修理待ちバイクが8台、修理依頼が1台…

SRに乗れる日はいつ？？？

膝・腰・頭がガクガクしちゃうでしょ☆

仕方ねーからくっつけちまったっす、また信じらんねえ事に、近所の南海にゃあＳＲ専門コーナーがあるくせにＳＲのブレーキが置いてねーんっすよ！マメタンのブレーキシューはあるくせにＳＲのがねーんすよ！！
信じられっすか？ありえねっすよマジ困るっすよ！マジッス！

そんだけ台数があると手がまわらなければ金もまわらない焦る一方で頭もまわらなくならないどすけ？
ＳＲならみんとちゃんが可愛がっちゃいますよ、ＳＲはみんとちゃんが好きみたいですよ☆

せの南海のSRコーナーは実は「SR(風)コーナー」ってなってない？

じゃあ部品取りSRをみんとちゃんに3万円で譲って差し上げよう！(笑)

そのＳＲコーナーを設置した仲の良い店員さんがつい最近転勤になってしまいました…
お陰様で知識のある店員がいなくなってしまった南海部品高崎店です。

スク水先生！そのＳＲは老後の楽しみにとっておかんと長生きできませんぜ！