バイクのメンテ・整備記録簿～改造より先に整備よ～

だけどＲだからこそ走りたくてもガス代足りないっす＼(^O^)／
ｴﾝｼﾞﾝの反応とかに物凄い神経使いながら運転してもﾘｯﾀｰ６～７ｷﾛですから…
ま、好きな乗り物なら燃費悪くても楽しければ文句無しっすけど(^ω^)笑

お兄さん、見物料高いっすよ？？笑

バイク屋がｾｯﾃｨﾝｸﾞやりだしまして、納車日延期になりましたがこれから取りに行きますぽ＼(^O^)／

すまん、ちと仕事が忙しかった…

気を使ってリッター6～7キロってw
気にせずまわしたら2～3キロ？w アメ車より悪いw

見物料？「公然猥褻罪」でどう？w

SRは納車した？UP！UP！

私もここんとこ、おすごとが大変でしてね(;ω;)

サーキットとかだとリッター２キロ前後らしいっすよ＼(^O^)／笑

ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙにこだわったからストリート？トラッカー？なんだかよくわからん形ですぽ！

お互い…大変だねぇ…(´Д｀)

リッター2ってwwwww
マフラーの端からガソリンがダダ漏れしてないか？(笑)
もしくはペットボトルロケットみたいな原理で走ってねーか？w

形は買ったまんまの状態？これからいじる？
細かく見えないけど程度良さそうだしキャストが良いなー…
スポークホイールと交換しない？w

ま、残業や休出しまくればバイクも車もいじれまっせ！

もしかしたら、燃料タンクとマフラーが直結してあるかもしれません＼(^O^)／

買ったまんまっすね！
ここからチョッパー？風に仕上げてどこまで走れるかを試し、飽きたらカフェっぽくします(・ω・)笑
ハンドルとタンクとシートを変えるだけでまるで別のバイクに変身！笑
いろんなスタイルが楽しめるから面白いっすねＳＲは！何よりいじるのにもあんまり金がかからんのがイイ(^ω^)

ん？目が悪いかなぁ、最後の文章だけ全然読めない…(*^_^*)

残業や休出しまくるとバイクに乗れない触れない…に、なるんだぜ？

タンクとマフラーが直結なんてすっごく環境に優しいですな(棒読み)

チョッパー→カフェ→スクランブラー→〆はノーマルですね？

最初からノーマルで良いんじゃね？w

最後が読めない？老がn(ry

>>327
お～よくお分かりで(^・З･^)
GWも休みボケとヒマ対策に休出を何日か入れてもらったし、早くてもGWまでは走れなそうです…(;_;)

でソ？
ガソリンが流れる力で水車を回して走るんですぅ♪
しかも排気ガスも一切出ないんすよ？

ほ、本当はノーマルが欲しかったんだﾓﾝ(;ω;)！！
でもｷｬｽﾄﾓﾃﾞﾙのタマが少ない上に、仮に見つけても現車確認ができﾅｲ！！
ちなみに、走行距離は恐らく14000kmほどﾃﾞｽ。
あと、ｴﾝｼﾞﾝのｶﾞｽｹｯﾄがﾒﾀﾙなのは最初からですかねぇ？

ヒマと仕事のバランスはバブリーな頃に散々、体験したからねぇ…

そんな燃費の悪い車はいらないでそ？もらってあげ(ry

新車にキャストを組むってのもあるんだぜ？
熱伝導率の関係でメタルガスケットと聞いた事があるぽ。
早速、解体？どれ、部品を「借りに」行くかねぇw

俺だけはじけないバブルの世界を生きたいわ(・ω・)
働いても働いても給料上がらないだなんてヒドいご時世ですこと!

あれは僕のオーディオルームなんだ！
燃費悪くてもあげないぞ～(はぁと

そうとなると値段が…
しかも構造変更するんがめんどくさいらすぃいんで諦めますぃた(・ω・)
ｶﾞｽｹｯﾄは最初からですか(´д｀)