バイクのメンテ・整備記録簿～改造より先に整備よ～

ちょろちょろちょろちょろしてるといつの間にやら走ってしまいます(・ω・)
ちなみに、車の方は月に3000～4500ｷﾛ走ってたけど、ガス代が異常にかかるから最近は1200ｷﾛ前後に落ち着いちょります＼(^O^)／

あ、間違えました(はぁと
ゾウガメですね、ぞ・う・が・めぇ～～
名前とはうらはらに暴れん坊ですかもよ(*^_^*)

そうそう、たぶん明日にＳＲ納車になるかもっす＼(^O^)／

どんだけ走るねんw
ま、Ｒなら走りたくなるわなw

ゾウガメwwww
うｐヨロw

納車した？

だけどＲだからこそ走りたくてもガス代足りないっす＼(^O^)／
ｴﾝｼﾞﾝの反応とかに物凄い神経使いながら運転してもﾘｯﾀｰ６～７ｷﾛですから…
ま、好きな乗り物なら燃費悪くても楽しければ文句無しっすけど(^ω^)笑

お兄さん、見物料高いっすよ？？笑

バイク屋がｾｯﾃｨﾝｸﾞやりだしまして、納車日延期になりましたがこれから取りに行きますぽ＼(^O^)／

すまん、ちと仕事が忙しかった…

気を使ってリッター6～7キロってw
気にせずまわしたら2～3キロ？w アメ車より悪いw

見物料？「公然猥褻罪」でどう？w

SRは納車した？UP！UP！

私もここんとこ、おすごとが大変でしてね(;ω;)

サーキットとかだとリッター２キロ前後らしいっすよ＼(^O^)／笑

ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙにこだわったからストリート？トラッカー？なんだかよくわからん形ですぽ！

お互い…大変だねぇ…(´Д｀)

リッター2ってwwwww
マフラーの端からガソリンがダダ漏れしてないか？(笑)
もしくはペットボトルロケットみたいな原理で走ってねーか？w

形は買ったまんまの状態？これからいじる？
細かく見えないけど程度良さそうだしキャストが良いなー…
スポークホイールと交換しない？w

ま、残業や休出しまくればバイクも車もいじれまっせ！

もしかしたら、燃料タンクとマフラーが直結してあるかもしれません＼(^O^)／

買ったまんまっすね！
ここからチョッパー？風に仕上げてどこまで走れるかを試し、飽きたらカフェっぽくします(・ω・)笑
ハンドルとタンクとシートを変えるだけでまるで別のバイクに変身！笑
いろんなスタイルが楽しめるから面白いっすねＳＲは！何よりいじるのにもあんまり金がかからんのがイイ(^ω^)

ん？目が悪いかなぁ、最後の文章だけ全然読めない…(*^_^*)

残業や休出しまくるとバイクに乗れない触れない…に、なるんだぜ？

タンクとマフラーが直結なんてすっごく環境に優しいですな(棒読み)

チョッパー→カフェ→スクランブラー→〆はノーマルですね？

最初からノーマルで良いんじゃね？w

最後が読めない？老がn(ry

>>327
お～よくお分かりで(^・З･^)
GWも休みボケとヒマ対策に休出を何日か入れてもらったし、早くてもGWまでは走れなそうです…(;_;)

でソ？
ガソリンが流れる力で水車を回して走るんですぅ♪
しかも排気ガスも一切出ないんすよ？

ほ、本当はノーマルが欲しかったんだﾓﾝ(;ω;)！！
でもｷｬｽﾄﾓﾃﾞﾙのタマが少ない上に、仮に見つけても現車確認ができﾅｲ！！
ちなみに、走行距離は恐らく14000kmほどﾃﾞｽ。
あと、ｴﾝｼﾞﾝのｶﾞｽｹｯﾄがﾒﾀﾙなのは最初からですかねぇ？

ヒマと仕事のバランスはバブリーな頃に散々、体験したからねぇ…

そんな燃費の悪い車はいらないでそ？もらってあげ(ry

新車にキャストを組むってのもあるんだぜ？
熱伝導率の関係でメタルガスケットと聞いた事があるぽ。
早速、解体？どれ、部品を「借りに」行くかねぇw