【初心者から】バイクなんでも質問【ベテランまで】
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#721 [ぶんぶーんさん]
:09/02/22 12:51
:P906i
:eyUDsMwA
#722 [びんびーん]
:09/02/22 14:09
:F01A
:LcWaNUBw
#723 [ぶんぶーんさん]
バスケの技です。
:09/02/22 14:11
:F906i
:x95ctPXw
#724 [ぶんぶーんさん]
>>711車種はNS1
バッテリーは純正で
キットは22000μFだと思います(´;д;`)
:09/02/22 14:11
:auSH37
:6tG.I/ZA
#725 [ゆ
]
すいません。教えてください

中免って期限は何ヵ月ですか?
:09/02/22 14:35
:N706i
:l1EfX0JA
#726 [(ノ><)ノ]
入校して6ヶ月間
:09/02/22 14:40
:SH03A
:bLwpMNnI
#727 [ゆ
]
ありがとう
:09/02/22 14:44
:N706i
:l1EfX0JA
#728 [ぶんぶーんさん]
こんにちは。長文失礼致します。
いくつか質問があります。
スーパーJOGZR規制前に乗っています。
以前の駆動系のセッティングは、シナプスというメーカーのプーリー、6g×6、純正ベルトでしたが、ベルトをデイトナに換え、慣らしも終わりましたが加速が鈍り、最高速も落ちました。
相性が悪いのでしょうか?
デイトナと相性の良いプーリーがあれば教えてください。
次にトルクの話ですが、以前はアプリオ2規制前に乗っていて、加速も速く、パワーがありましたが、現在所持しているZRは、すーっと伸びる感じでパワフルさが無いです。
これは圧縮的な問題なのでしょうか?
その他に思い当たる原因はありますか?
ちなみに同じセッティングです。
最後に、エンジンをスタートさせ、アイドリング状態のまま温めていたら、だんだんとアイドリングが低くなり、止まってしまいます。
すぐにつけると、スロットルを多く捻らないアイドリングがあがりません。それと多量の煙(青白)がでます。
これは1日の始めに多いです。
原因は何があるとおもわれますか?
ご回答の程、よろしくお願いいたします。
:09/02/22 15:12
:P906i
:sQ13tixc
#729 [はま]
ダブルクラッチのやり方とサイレンサーの取り外し方わかる人は教えてください。
:09/02/22 15:27
:SH905i
:8TAaYheE
#730 [ぶんぶーんさん]
質問です。ぼくは今フォルツァにのっていて、マフラー社外のものをつけていて、純正に変えようと思うんですが、けっこう錆びているんです。。
それでどーやって錆び落とすんですか?
よろしくお願いします。
:09/02/22 15:39
:SH906i
:gshp8BjA
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