【初心者から】バイクなんでも質問【ベテランまで】

バイク壊れるまでのながれは

セルが回らなくなりバイク屋行きました。
バイク屋はスターターリレーのとこいじりましてその時は弱々しくセル回りました！バイク屋はバッテリーが駄目だと言いました。
しばらく押しｶﾞｹでエンジン始動してました。
ある時走行中エンジン停止
見たところ、バッテリーから水蒸気出てました。
それからすぐにエンジンかかりましたがすくに停止

って感じで自分なりに調べたところレギュレーター、ジェネレーターコイルが不具合と自分なりに判断しました。

セルボタン押すとカチカチおとします、バッテリー新品にしました。
今全くエンジンかかりません。

意見聞きたいですm(__)m

バッテリーを交換してすぐにカチカチ言うだけならスターターリレーかその系列の接触不良かと。
オープンバッテリーにMFバッテリー使ってないよね？
充電は出来てる？
バッテリーのどこから水蒸気がでた？
なぜレギュとコイルが不良と判断した？

ネットで色々調べた結果判断しました。

レギュレーターパンクの確率大とうことでした

そこでまた新たな疑問が出ないか？

なぜレギュが壊れたんだ？と。
ジェネレータの故障で異常電圧が掛かってパンクならレギュを交換するだけ無駄だぞ？

他に何交換すればいいですか？

バリオスなんですがエンジンかけずに押すとフロントが引きずっているのか押すと重いんですが、引きずるとしたら何がひかかりますか？
ブレーキパッドですか？

スレ違いだったらスイマセン
m(_ _)m
ＲＺ２５０ドノーマルでライダーの体重50kg、普通の街乗りなら燃費どのくらいですか？

>>683
同じバイクでも物や状態によって燃費が20kmとか変わることがあるので、あまり周りの人の燃費は参考にならないですよ。

特に2ｽﾄはパワーバンドに入れるか入れないかですごぶる燃費が違う

ZRX400について質問です。10000rpm近くからボコついて回転数が上がりません・・・無理矢理上げたら回転数は上がりますが速度は出ません。
今日

キャブ、オーバーホール、プラグ、エアクリを新品と交換しましたが改善さるません