【初心者から】バイクなんでも質問【ベテランまで】
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#512 [たく]
そうなんですか!
ありがとうございます♪
ちなみに油性ペンとかじゃまずいですよね(+_+)?
:09/02/10 12:35
:P906i
:O/48Ci.o
#513 [ぶんぶーんさん]
>>507 バッテリーか発電系統
>>511 取り付けるマフラーが専用でメーカーから付属されてるなら必要。そもそも何のカラーの事なんだか?
>>512 回答もらってまで疑うなら自分で試せば?
:09/02/10 13:48
:P906i
:kwX.LRPU
#514 [ぶんぶーんさん]
:09/02/10 13:56
:P906i
:5IDnjosM
#515 [みんと]
>>512丁寧にやってもムラが多くなるから色付きもしくはスプレーで塗るのがよいであるぞ
:09/02/10 15:15
:W61CA
:XHQj2aag
#516 [ぶんぶーんさん]
400CCの車検っていくらぐらいかかりますか?
:09/02/10 15:36
:N01A
:mWdYhtR.
#517 [パドック]
>>516他スレからのコピペです。
地域や場所によって全然違うので、詳しくはご自分で調べてください。
400ccのあるひとつの例として。
<車検全部通す場合>
代行料...約26000円
検査料(2年点検)...約21000円
書類代重量税etc....約7000円
自賠責(2年)...約14000円
合計...『約68000円』
※カスタムしてる場合はJMCA認定のマフラー等の購入が必要
<ユーザー車検の場合>
書類代重量税...約5000円
手数料...約2000円
自賠責(2年)...約14000円
合計...『約21000円』
※不合格の場合追加費用が掛かります。
:09/02/10 16:19
:F906i
:jgp7e1wI
#518 [ぶんぶーんさん]
>>516 >>517はあくまでも「車検が問題なく通る車体」での話し。
車検を通そうとする車体のタイヤが坊主、ミラー割れてる、レバー折れ、オイル漏れ、マフラー切断爆音仕様など最悪な状態なら「いくらでもかかる」
:09/02/10 17:10
:P906i
:kwX.LRPU
#519 [ぶんぶーんさん]
:09/02/10 17:36
:N01A
:mWdYhtR.
#520 [パドック]
>>519簡単に言えば、車検を自分でやることです。
もちろん最終的には検査機関を通しますが。
ネットで簡単に調べられるので
詳しくはご自分で調べてみてください。
:09/02/10 18:06
:F906i
:jgp7e1wI
#521 [みんと]
光軸でよく落ちるらしいので派手な転倒歴があるなら注意
:09/02/10 18:23
:W61CA
:XHQj2aag
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