【初心者から】バイクなんでも質問【ベテランまで】
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#163 [おとみサン]
>>160焼き付く可能性がある
休み休み走ってれば大丈夫だとは思う
:09/01/16 00:26 
:SH902i 
:gRrPhk1k
#164 [のり]
＞＞162
あなたの技量がわからないのでなんとも言えません
特殊な工具は必要ないのでつけれるのでは？
:09/01/16 14:57 :N904i :NQVJIFcc
#165 [ぶんぶーんさん]
>>161 通常はスィングアームがサスペンションを押し上げて緩衝させるが、この方式ではスィングアームが10センチ上がるとサスペンションも10センチ縮む(厳密には多少違う)が、「リンク」と言われる部品を介在させる事によりスィングアームが10センチ上がるとサスペンションが12センチ(数字は適当)縮ませる事によりアグレッシブ効果とサスペンションを1本に出来るため、コストダウン、品質のはばらつき無し、マスの集中化、ギャップにより車体の突き上げ軽減、シートレールの軽量化が可能になる。
一方、機構が複雑化するので、各部のベアリングなどのメンテナンス性、リンクの加工制度の問題などもある
:09/01/17 11:21 :P906i :k9ntUcSs
#166 [翔太]
ありがとうございました。また疑問点があったら質問させていただきます。
:09/01/17 16:52 :D904i :zwx24.l.
#167 [ぶんぶーんさん]
保守あげ
:09/01/18 09:44 :P906i :GzgeqXYk
#168 [っち]
質問します。
ライブＤｉｏＺＸに
乗っているのですが、
アクセルの外し方が
分かりません…
ヘッドの部分と
関係ありそうなネジを
すべて外して
グリグラと
引いているのですが…
教えて下さい…
あと、
負圧式燃料ポンプの
配線も分からないので
教えて下さい…
jpg 9KB
:09/01/18 10:50 :F706i :ekRn1Uzc
#169 [ぶんぶーんさん]
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:09/01/18 10:56 :W54T :DrOevsRA
#170 [っち]
先ほど書き込んだ者ですが、
ポンプの問題は
解決しました。
最後は
電装系の問題です。
ライブＤｉｏＺＸ同士で
エンジンを
積み替えたのですが、
電装系が
合わない気がします…。
どうすれば良いでしょうか…
車体番号は
乗らない方
ＡＦ３５―１２３９＊＊
エンジンを積み替えて
乗る予定の方
ＡＦ３５―１７６７＊＊
です。
教えて下さい。
:09/01/18 16:07 :F706i :ekRn1Uzc
#171 [ぶんぶーんさん]
走行中チェーンがカラカラと音を立てるのですがゆるんできてるってことでしょうか？
:09/01/18 19:03 :W61SH :h8urXn6k
#172 [さと。]
>>171さん
チェーンは触ると弛んできたかすぐわかりますよ。
:09/01/18 19:20 :F905i :cBJBWA0Y
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