XJR1300乗り
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#14 [ぶんぶーんさん]
:08/12/20 05:03
:P903i
:☆☆☆
#15 [パドック]
>>13-14そもそも携帯のカメラ使わないんで。
普通のデジカメでの写真ならありますがね。
SRにしたのはクラシカルなフォルムが好きだから。
元々はアメリカンに乗ってましたし。
XJRってスポーティーな感じじゃないですか。
カッコイィとは思いますが。
XJRのスレなんであまり言及しませんが、とりあえずSRがなぜ復刻したか考えてみては?
:08/12/20 05:11
:F906i
:piuKuB96
#16 [ぶんぶーんさん]
俺には単発の良さは分からんがな
:08/12/20 05:14
:P903i
:☆☆☆
#17 [パドック]
:08/12/20 05:16
:F906i
:piuKuB96
#18 [ぶんぶーんさん]
SRが復活したのは昔同じデザインで売ってて超不人気で販売中止
最近環境がなんだいわれて燃費良い400を作るために単発のバイク考えたら昔SR作ったからあれベースでいいやって簡単な考えで作った手抜きバイクだったりしますよ。
だからうちではSRは作りが古いからオススメしません
ってYSPの人に強く言われた
:08/12/20 09:44
:F904i
:☆☆☆
#19 [ぶんぶーんさん]
:08/12/20 12:56
:P903i
:☆☆☆
#20 [パドック]
>>18要するに未だに人気があるからですよ。
それが全て本当ならちょっと安易な気もしますが、人気車でなければまず復刻はしませんからね。
:08/12/20 14:30
:F906i
:piuKuB96
#21 [ぶんぶーんさん]
SRはいいバイクだよ
レトロやしお洒落やし
遅いのが難点だが
:08/12/21 00:05
:W52SA
:jWoIYbvo
#22 [ぶんぶーんさん]
XJR400、1200、1300乗りこーい
今日はアンダーカウルを注文した
これの白´` [jpg/3KB]
:09/01/05 22:32
:W52SA
:PwdLgHOI
#23 [ぶんぶーんさん]
久しぶりのあげ
改造予定
ホイールスケルトン
ロング片持ちスイングアーム
モノサス化
全てワンオフ
100万かかるが
やるしかない
:09/01/22 17:26
:W52SA
:lHwI.p32
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