★ＣＢ４００ＳＦ★

れぼは確か4バルブになる回転数がギヤによって違うとどっかで見た気がするぽ
先代のSPEC3よりまいるどな味付けなのぽかね?

:08/09/10 23:54 :D903i :OaQEFg/I

#167 [たちゃ]

REVOは、アクセルの開度に応じて、2バルブ、4バルブを切り替えるんじゃありませんでしたっけ(´･ω･`)？
よくわかりません(笑

スペック3より燃費が6km悪くなりましたからね。。
そのぶん力あるんですかね(´･ω･`)？

:08/09/11 00:41 :P904i :hZRF6DNw

#168 [ぶんぶーんさん]

エンジンオイルとか変えた後、回したあげなきゃだからＶＴＥＣレッドゾーンのギリギリまで回してる

:08/09/11 07:06 :F905i :vcGxLb/6

#169 [ぶんぶーんさん]

レボはアクセル開度によってＶＴＥＣの入りが変わるから、即フルスロットルにすれば即ＶＴＥＣ入るよ

レボ買うぐらいなら絶対スペックⅢのがいいけど

:08/09/11 07:09 :F905i :vcGxLb/6

#170 [たちゃ]

でも、スペック３買うなら絶対レボ買った方がいいって人多くない？

なんか速いからって

:08/09/11 11:11 :P904i :hZRF6DNw

#171 [ゆーき]

キャブ車の醍醐味がわかってない人だな

:08/09/11 13:17 :N905i :eiKKfIjM

#172 [ぶんぶーんさん]

>>170
ＶＴＥＣを知らない人たちなんだよｗ

間違ってもレボは買わない(｀・ω・´)

:08/09/11 14:49 :F905i :vcGxLb/6

#173 [ぶんぶーんさん]

ポッシュのアップハンにしようと思ってるんですが何㎝あっぷかわ好みですよね？教習車的なんにしたいのですが何㎝ぐらいでしょうか？ちなみにNC31です

:08/09/11 19:05 :W61SH :zNOLTSFY

#174 [ぶんぶーんさん]

30㎝アップにした時はハンドルでしか曲がれなかった

10㎝ぐらいがいいかと

:08/09/11 19:21 :F905i :vcGxLb/6

#175 [(ノ＞＜)ノ]

>>173
15㌢がちょうどいいと思うよ。
うちの教習所15だったから(ノ＞＜)ノ

:08/09/11 19:41 :SH704i :5NTbQsCU

C-BoX E194.194