【400.χ】ゼファー【総合③】

返事ありがとうございます！ＭＪだけ変えればいいと思ってました。ＭＪを純正より２０番あげました。その場合ＳＪはどのくらいあげればいいんですか？

ｴｱｸﾘはﾌｨﾙﾀｰだけ新品にしました！ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはつまみで、回転数あげるとｱｸｾﾙをあけた時に回転数の戻りが遅いです。ＳＪから先にあわせるべきですか？

まず、アイドリングは触らない。アイドルスクリューをねじ込めば回転落ちが悪いのは当然。元に戻すべき。
本来、MJより先にSJを先にセッティングするもの。
エアクリ箱の空気取り入れ口が少し小さいかも。
マフラー替えると排気脈動で吸気が追い付かない→MJは上げてある…下は薄いが上は濃い…そんな気がする。
番手はいくつと言えるものじゃないので自分で探すしかない。

エアクリ箱に10ミリ位の穴をいくつか開けて、ガムテで開閉しながらセッティングした方が良いかもね。

で、必ず広いところでタイムを計り、乗った感覚とセッティング内容をメモらないと絶対に混乱し、訳が解らなくなる。←こうなると今までやってきた事がパーになる。

とりあえずＳＪを何種類か購入して、やってみたいと思います！そしたらまたカキするんで宜しくお願いします(＞＜)

店でフレーム乗せ換えるのっていくらぐらいですか

？

ゼファーX
ZⅡ仕様
外装綺麗で青ﾒﾀ
走行距離33000
年式平成５年
車検24年1月まで

自賠責保険

セルにてエンジン始動
吹け上がり良好アイドリングも安定してる

足回り
☆サスペンション
ﾌﾛﾝﾄ、オイル漏れ曲がり無し

ﾘｱ、若干オイルの滲みあり
ｸﾘｰﾅｰｶﾊﾞｰﾒｯｷ浮き有り
ﾊｰﾃﾞｨｰ15cmｱｯﾌﾟﾊﾝｴﾝﾄﾞ付きﾒｯｷ集合管
ﾛﾝｸﾞｱｸｾﾙ.ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰ等
ﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ前後
POSHｸﾘｱﾐﾆｳｲﾝｶｰ
社外品ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ

実走行での足回り確認
エンジン始動吹け上がりの確認

各電装動作確認
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰOH分解洗浄
ﾌﾟﾗｸﾞ新品交換
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ新品交換
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ新品交換
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰOHｼｰﾙ新品交換
これで18万てどうですか？
買いかな？

結構しっかり整備してくれてるんで僕なら買いだなぁ

ゼファーχって平成５年式ってあったっけ
９６年が初期型だから平成８年とかからχじゃなかったでしたっけ？

買いかな？

ゼファー欲しいんだけどカワサキ初めて乗るからどうなんだろ

平成５年はゼファーの何になるの？
無知でごめんなさい(~ﾍ~；)

文面だけで判断すると、パーツ類に目が引かれ過ぎな気がする。
フレームの塗装シワ
ハンドルストッパーの打跡
スプロケとステップゴムやタイヤなどとのへたり具合の整合性
車体前部・後部からの芯ズレ確認
ステアリング蛇角時の違和感…
など車体の基本的なところのチェックした？

してあれば買いかと。