ＺＸ乗りの人来て～。４
最新 最初 全 
#301 [ぶんぶーんさん]
>>299わからないならノーマルのがいいよ！
壊すだけだし
:08/08/01 19:26 
:F904i 
:MiMUsmPA
#302 [虎ンス♂]
２０００年モデルの
ＺＸって今の新しいやつ
より馬力があるって
本当ですか
:08/08/03 07:05 :P902iS :SnvWHzBc
#303 [ぶんぶーんさん]
2000年モデルはアクセルワイヤー2本でてるやつだよね？
友達乗ってるけどめっちや早いよ
:08/08/03 14:00 :N703iD :W5OlGqYA
#304 [ぶんぶーんさん]
１万７７００走った規制前のＺＸが店で９万なんだけど普通かな
距離数がちょっと走りすぎなきがするけど
:08/08/03 22:45 :SH904i :fJTGCno6
#305 [ぶんぶーんさん]
誰か答えて～
:08/08/03 23:54 :SH904i :fJTGCno6
#306 [あ]
たかい
:08/08/04 17:28 :SH904i :u6LrLyUY
#307 [
]
距離関係なしに高い
ZX部品欲しいのある
:08/08/04 18:15 :SH903i :q3exMN3I
#308 [ぶんぶーんさん]
黒か銀まよってるけど
みなさんの意見くださーい
:08/08/04 23:23 :SH904i :TTHkfDOE
#309 [ぶんぶーんさん]
>>308値段が一緒なら人気色の黒じゃないですか？
俺は黒が5000円高かったから銀を買って即､赤に塗装しました。
:08/08/04 23:27 :PC :A4j/Z9BU
#310 [ドラヘル]
:08/08/04 23:38 :P906i :UVe2hL/g
#311 [ぶんぶーんさん]
黒より銀の方がかっこよくない？
:08/08/04 23:40 :SH904i :TTHkfDOE
#312 [309]
>>311え…
じゃあ銀にすれば良いじゃないですかｗｗｗ
:08/08/04 23:54 :PC :ilKkS576
#313 [ぶんぶーんさん]
でも皆の意見もききたい
:08/08/04 23:58 :SH904i :TTHkfDOE
#314 [ドラヘル]
みんなの意見＝『人気色』＝白・黒
:08/08/05 00:09 :P906i :IKv9dabU
#315 []
なんでｴﾝｼﾞﾝ
ﾜﾗ
:08/08/05 00:12 :SH903i :0fnnUKoo
#316 [ドラヘル]
書付きのZXもらったけど、腰下のベアリング死んでるから使われへん
残念ながらエンジン割る知識無いんで
載せかえが一番早くて楽
:08/08/05 00:24 :P906i :IKv9dabU
#317 []
:08/08/05 00:51 :SH903i :0fnnUKoo
#318 [ぶんぶーんさん]
シルバーってださいかなあ
:08/08/05 01:07 :SH904i :bQk3Sdvc
#319 [みんと]
シルバーの車体に社外のアルミホイール(ﾎﾟﾘｯｼｭ)
うん、最高だよ。
:08/08/05 01:22 :W61CA :Xknj2f8c
#320 [ぶんぶーんさん]
走行距離１万８０００走ってる中古てすぐこわれるかなあ
:08/08/06 15:01 :SH904i :zEb3nqv.
#321 [みんと]
壊れる
:08/08/06 15:03 :W61CA :GDzlIh9I
#322 [ぶんぶーんさん]
本間にぃ
中古ならなんきろくらいが普通なん
:08/08/06 15:12 :SH904i :zEb3nqv.
#323 [ぶんぶーんさん]
ちなみにちゃんとﾒﾝﾃすればうちのバイクみたいに９万ｷﾛは余裕で走る
:08/08/06 15:12 :W52T :h6sbRLKQ
#324 [ぶんぶーんさん]
オーバホールって事
バイク屋にかうときゆえばしてくれるかなあ
:08/08/06 15:17 :SH904i :zEb3nqv.
#325 [ぶんぶーんさん]
車体ピンクにしようと
思ってるんですが､
内側？は何色が
合うと想いますか
？
意見お願いします
:08/08/06 15:31 :D904i :AtGgVHWg
#326 [みｋｄ]
>>324上乗せで
５万くらいするよ
キャブのＯ/Ｈだけじゃ
済まないからねぇ
消耗品は
変えなきゃだし
エンジンＯ/Ｈだし
>>325センス次第(´･ω･`)
:08/08/06 16:21 :N904i :.dSGiD.g
#327 [みんと]
>>325ピンクの濃さによるけど白が一番無難なハズ
金あればヒョウ柄でギャルっぽくにも。
:08/08/06 16:54 :W61CA :GDzlIh9I
#328 [ぶんぶーんさん]
>>326さん
みんとさん
やっぱ白が無難ですよね
ピンクは少し濃いめの
パールを入れようと
思っています
:08/08/06 17:41 :D904i :AtGgVHWg
#329 [ぶんぶーんさん]
高速ベルトってなんですか
バイク屋がただでつけたげるゆーてるんですけど
早くなるんですかあ
:08/08/07 18:10 :SH904i :o/chzfHs
#330 [みんと]
>>328 やっぱ白かも。
車体もインナーも全部同じ色にして、ステップにアルミボードかなんか敷いてみてもいいと思う
ポップな感じにしたいなら黄色も大丈夫そう。
茶色にしたらカジュアルっぽくもなるかも。
:08/08/07 22:51 :W61CA :fQ2bKu1E
#331 [ぶんぶーんさん]
>>330さん
ありがとうございます
色々検討して
やってみます＼(^o^)／
:08/08/08 08:29 :D904i :kZo6TKsI
#332 [ぶんぶーんさん]
高速ベルトってなんですか
早くなるんですか
:08/08/09 05:43 :SH904i :33OiVfA6
#333 [みｋｄ]
高速ベルトって
駆動のとこのかな……
理論的に
幅が太くて
長いやつなら
早くなるけど
それが高速ベルト
なのかは
ちょっとわからないや
ごめんよ
写メとかある？
:08/08/09 18:07 :N904i :gcL.iA1A
#334 [ぶんぶーんさん]
写メはないけど
バイク屋さんが
かうなら高速ベルトつけたげるゆーたはるんですよ
６０ふりきるかなあ
:08/08/09 18:19 :SH904i :33OiVfA6
#335 [(ノ＞＜)ノ]
:08/08/09 22:27 :SH704i :H9ZWU.Dw
#336 [ぶんぶーんさん]
そーです
:08/08/09 22:39 :SH904i :33OiVfA6
#337 [みｋｄ]
うーん
強化ベルトの
高速版みたいな…
だとしたら
薄いプーリーと
フェイス
んで
ちょっと長い
ボスがないと
効果はないような気が
:08/08/09 23:25 :N904i :gcL.iA1A
#338 [たく]
てかプーリとか
ただのハイスピードプーリでいぃけね
自分でプーリとプーリフェイスが当たるところけずりゃーいぃはなし
まーベルトが上がりすぎるけセル外さにゃいけんけどね
:08/08/10 21:23 :SH903i :71IrZdng
#339 [しるびあ海苔]
超お久しぶりっすｗ
少しずつ仕上がりつつありそうで、まだまだです。
亀仕様 [jpg/41KB]
:08/08/12 15:08 :W52SA :k7US2lvs
#340 [しるびあ海苔]
あれですよね？年を考えて作れってやつですよね？ｗ
完成してくるにつれて乗る気が失せてくる。 [jpg/41KB]
:08/08/12 15:11 :W52SA :k7US2lvs
#341 [ごき]
誰かﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾗｯｼｬｰ買いません?
中古込み2300円
jpg 14KB
:08/08/12 17:38 :P905i :BGYTKqPM
#342 [みｋｄ]
>>339-340SUGEEEEEEEEEEEEE!!!!!
羨ましい
俺は
伸ばしすぎるんじゃ
なかったorz
:08/08/12 19:18 :N904i :Jji0t1xw
#343 [ぶんぶーんさん]
ぅｐして下さいよ
:08/08/12 19:39 :P903i :DMxqm7tc
#344 [しるびあ海苔]
>>342ありがとうございます…
別体マスター付けたおかげでフロント周りの加工が大変です…
KNフォークってあんまり下がらないみたいですね？ｗｗ
ヘッドライトが付きません… [jpg/46KB]
:08/08/12 19:47 :W52SA :k7US2lvs
#345 [みｋｄ]
jpg 51KB
:08/08/12 23:21 :N904i :Jji0t1xw
#346 [しるびあ海苔]
>>345残念ながらほとんど中華製ですがね…
なるほど、暇な時にでもやりますかー
凄い、リードエンジン並みに伸びてないですか？ｗ
:08/08/13 06:42 :W52SA :1WOoBrjU
#347 [ｋｚｋ]
>>345フレームが
ズーマーに ･･･
エンジンは何を？
:08/08/13 09:06 :P903i :oarSPhQs
#348 [ROM専]
初針
前後ﾘｼﾞｯﾄ(^0^)/
ZX [jpg/68KB]
:08/08/15 00:45 :SH905i :vvvwz206
#349 [みｋｄ]
:08/08/15 18:26 :N904i :D4MW..32
#350 [ROM専]
真っ黒
真っ黒 [jpg/68KB]
:08/08/17 01:12 :SH905i :sb9rkpHg
#351 [ぶんぶーんさん]
最近マフラーとMJ85に変えたんですがマフラーからオイル(黒い液体)？が噴き出しています。
オイルが悪いとマフラーからオイルが噴き出すと聞いた事があります。
皆さんは何を入れていますか？
ちなみにセッティングは少し濃いめでオイルはホンダのスーパーファインです。
タービングファン+ターボフィルター+ノーマルマフラーの時はスーパーファインでも噴き出しは無かったです。
ヤマハの赤缶等を入れたらオイルの噴き出しが止んだとの話も聞いた事があります。
どうなのでしょうか？
:08/08/20 15:14 :PC :vqP39uXw
#352 [ｋｚｋ]
ROM専さん
何台持ちすか
:08/08/20 15:27 :P903i :kNdk8vJ6
#353 [みｋｄ]
>>351マフラーは
何に変えましたか？
ＭＪは#82から#85かな？
黒い煙は
不完全燃焼だった
ような気が
するので
キャブセッティングを
プラグで見なおして
みるのもいいかも
ただ、
マフラーが中古の場合
カーボンが溜まってる
可能性もお忘れなく
マフラーの確認は
一度純正に戻し、
黒い煙が出なければ
マフラーに問題あり
:08/08/20 18:46 :N904i :njUsmZs6
#354 [みｋｄ]
>>353追記
オイルに関しては
問題ないと思うけど
一応オイルポンプ付近を
確認してみましょー
オイルだったら
白煙なはずなんだけどね
:08/08/20 18:48 :N904i :njUsmZs6
#355 [ｋｚｋ]
ZRとZXは駆動系等流用出来ませんかね
:08/08/25 01:01 :P903i :H3MXKH.c
#356 [ぶんぶーんさん]
:08/08/25 08:12 :F904i :s4pggp3M
#357 [みｋｄ]
サイズあってれば
出来なくも
ないよ
:08/08/25 08:24 :N904i :lkcUIMFY
#358 [ｋｚｋ]
>>356-357どうも
友達からZRを譲ってもらうんで、弄ろうかと思いまして
先ず何しようか ･･･
:08/08/25 10:18 :P903i :H3MXKH.c
#359 [ぶんぶーんさん]
とりあえず、消耗品交換とオイル交換だね
:08/08/25 12:16 :F904i :s4pggp3M
#360 [ｋｚｋ]
何を交換したら良いですかね？
無知ですんません
不具合とか全く聞いてないや;;
:08/08/25 12:23 :P903i :H3MXKH.c
#361 [みんと]
ノーマル？？
:08/08/25 12:50 :W61CA :2.rFm762
#362 [ぶんぶーんさん]
ブレーキパッドとリアはブレーキシュー
あとWRとかタイヤじゃない？
あとはオイル交換ね！
:08/08/25 15:52 :F904i :s4pggp3M
#363 [みんと]
原チャリはブレーキの減りが早いから要チェック
:08/08/25 16:35 :W61CA :2.rFm762
#364 [ぶんぶーんさん]
パーヘルつけたいんですがZEROかKITAKOどっちがいいですか
あれつけたら潰れやすくなりますか
:08/08/25 22:11 :SH904i :9Ra0wF.g
#365 [みんと]
パーヘル？どこの方言か知らないけどパワーフィルターの事かな？
潰れるって何が？パワーフィルターはこけたら潰れるよ。
傘付きの場合、性能ならキタコ
なぜかって？
零より吸気効率がいいからね。
零は全然吸わないよ、ワッシャーやカラーで傘を持ち上げたら吸気効率は上がるかもしれないけど。
:08/08/25 22:28 :W61CA :2.rFm762
#366 [ぶんぶーんさん]
ありがとうございます
パーヘルつけたらバイクの性能自体おちたりしますか
あと傘つきとはカバーがあるやつですよね
キタコすぐ被るってきいたんですけどどーなんですか
:08/08/25 23:14 :SH904i :9Ra0wF.g
#367 [みんと]
つけただけじゃ性能は落ちる。
傘付きとはカバーついてるやつ。
ｴｱﾌｧﾝﾈﾙや直ｷｬﾌﾞでｾｯﾃｨﾝｸﾞ出してた車両にﾊﾟﾜﾌｨﾙをつけない限りはカブる事はないけど、何にしろｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要。
燃費が悪くなるだけでなく雨の日に乗れなくなるし、ちゃんとｾｯﾃｨﾝｸﾞ出しても遅くなる場合が多いのが現実…
:08/08/25 23:19 :W61CA :2.rFm762
#368 [ぶんぶーんさん]
今なんもいじらんとのってるんやけど普通にキタコのつけてもかぶらないですか
あとキャブてはどこでどう調節するんですか
あほですいません
:08/08/25 23:23 :SH904i :9Ra0wF.g
#369 [ぶんぶーんさん]
ホントにアホなんですね(´･ω･`)パワーフィルターだと指摘されているのに…
キャブはﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ/ｴｱｽｸﾘｭｰ/ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰ/ﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟ/ﾆｰﾄﾞﾙ/ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄなどを弄ります
と答えたら
どうやっていじるんですか？
ですよね？そのﾊﾞｲｸによって変わるのでご自分でググってから経験をつんでください
:08/08/25 23:32 :D903iTV :tWikMyKA
#370 [みんと]
カブる事はまずないけど息つきをするはず。
この場合はエンジンがダメになる可能性がかなり高いからｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞを要する。
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞは、ｷｬﾌﾞの中にあるﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄやｽﾛｰｼﾞｪｯﾄをバイクの状態にあった適正な物に交換するのがいちばん一般に手が出される場所かと。
ｴｱｽｸﾘｭｰやﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟなどをいじって細かなｾｯﾃｨﾝｸﾞもできるけど、普段はあまりいじる事がないから触れないって事で。
:08/08/25 23:32 :W61CA :2.rFm762
#371 [ｋｚｋ]
消耗品か ･･･
タイヤは履き替えたみたいなので大丈夫かな
:08/08/25 23:39 :P903i :H3MXKH.c
#372 [ぶんぶーんさん]
スロージェットってみせにうってますか
状態とかどーゆうんならこーとかよくわからんですよ
:08/08/25 23:39 :SH904i :9Ra0wF.g
#373 [みんと]
売ってる。
わからないなら取り返しのつかない事になるから触らない方がいいよ。
:08/08/26 00:05 :W61CA :Tbd9Tv5c
#374 [ぶんぶーんさん]
直ｷｬﾌﾞのメリットってなんですかねぇ??
:08/08/26 00:46 :N904i :8FHseUjA
#375 [みんと]
純正ｴｱｸﾘやﾊﾟﾜﾌｨﾙがない分、吸気抵抗が減るからパワーが上がる事になる。
ゴミや砂を吸いまくるから定期的な掃除が必要になるけど。
大粒の砂や石を吸ってｼﾘﾝﾀﾞｰ内に行ったらおしまい。
:08/08/26 00:49 :W61CA :Tbd9Tv5c
#376 [しるびあ海苔]
つまり速さを体感したいならBIGｷｬﾌﾞ、リードバルブ、チャンバー、その他諸々でしっかりセッティング出しましょう
個人的にはｼｮｰﾄﾏﾆ萌
>>375でぉｋ？ｗｗｗ
:08/08/26 16:20 :W52SA :6L6kU7q2
#377 [みｋｄ]
個人的には
Nチビとかのｷｬﾌﾞで
代用してﾌｧﾝﾈﾙ
ﾆｰﾄﾞﾙ/ｱｲﾄﾞﾙは
めんどいので放置
ｻｰｾﾝｗ
若干濃くして
焼けを防いでます
:08/08/26 22:51 :N904i :qwX8zQo6
#378 [ぶんぶーんさん]
FCRやTMRのｾｯﾃｨﾝｸﾞもできるようになりたいなぁ(´･ω･`)
:08/08/26 22:54 :D903iTV :XY/HYPmM
#379 [みんと]
>>376ん、俺はﾎﾞｱｱｯﾌﾟかｴﾝｼﾞﾝｽﾜｯﾌﾟしちゃう子です
:08/08/27 00:31 :W61CA :omBj3ThY
#380 [ぶんぶーんさん]
マフラー交換後、WRを重めにして最高速よりにセッティングをした事で加速や登板力が落ちた事や低速のトルク低下を補う為にKITACOのインテークチャンバーを取り付けたんですが付属のニップル付きインシュレーターと純正インシュレーターを交換すると写真の様にマニホールドとキャブの繋ぎ目に少し空間が出来てキャブの何かの穴が露出した状態になります。
純正＋ニップル付きインシュレーターだと露出した穴は隠れますがフランジボルトの長さが足りません…。
穴が露出するのが正しい付け方なのでしょうか？
キャブの穴が露出している状況は明らかにオカシイと思うのですが…笑
説明書の画像は次のレスに載せます。
ちなみに1～2日振りににエンジンをかけたからか季節の変わり目なのかインチャンの影響なのか白煙が大量に出ます。
２つの青い○の真ん中に空間 [jpg/42KB]
:08/08/27 12:23 :PC :DbvozH8Q
#381 [380]
説明書の画像です
説明書 [jpg/21KB]
:08/08/27 12:28 :PC :DbvozH8Q
#382 [ぶんぶーんさん]
あげとこ
:08/08/27 12:35 :F905i :Z3wfkU2M
#383 [ぶんぶーんさん]
さらにあげ
:08/08/27 12:51 :F905i :Z3wfkU2M
#384 [みｋｄ]
パッキン
挟んでますよね？
なんでだろ
隙間空いたら
ガソリンが
ピュッピュする気が
しますけど…
インチャンは
やったことないので
わからなすorz
:08/08/27 22:51 :N904i :YxwRlQfU
#385 [380]
みかどさんレスありがとうです。
説明書にはマニホールドのボルト長短２本を緩めてノーマルインシュレーターと付属のニップル付きインシュレーター及びパッキンと取り替えます。
と書いています。
ちなみに付属のインシュレーターパッキンは紙みたいなのです。
純正のパッキンが紙みたいなのなら画像の物に貼り付いていて使用不可能です笑
それとも画像のがパッキンですか？
しかし画像のも付けると前述の通りボルトの長さが足りません…。
キャブとインマニの間にありました [jpg/22KB]
:08/08/27 23:21 :PC :TXGIXE/o
#386 [380]
あと今は走行出来ない状況なのでアイドリングや空ぶかし程度しか出来ないですがガソリンが隙間からピュッピュッピュピュはしてない感じです。
:08/08/27 23:27 :PC :TXGIXE/o
#387 [みｋｄ]
>>385この画像からして
思ったのは
「規制後のだ」
しか....
マニホは
それ使わないと
意味ないから
キャブを変えるしか
ないのかなぁ…
Nチビのとか
:08/08/28 08:15 :N904i :Jhfl/GsE
#388 [380]
えぇ！？
98年のZXって規制後なんですか！？
今､初めて知りました笑
とりあえず雨が止んだらフランジボルトの長さを計って長いボルト等で画像のと一緒に止めてみます。
:08/08/28 09:19 :PC :mmtim0Gs
#389 [ぶんぶーんさん]
鍵無くして合鍵も無いんですけど、鍵作るとしたら直接ホンダに連絡するしか方法ゎないんですか
:08/08/28 17:24 :N906imyu :jM7KvW1w
#390 [ゆぽ]
雨のせいでエンジンが
かからなくなっちゃいますた～
どうしたらいいんですかね
:08/08/28 21:31 :D905i :vLXhmmZo
#391 [ぶんぶーんさん]
>>389鍵屋さんが鍵穴から作ってくれるらしいですよ
>>390なぜ雨のせいでかからなく？ｷｬﾌﾞが水を吸ったならﾁｮｰｸひいてみて下さい
それでかからなかったらｷｬﾌﾞのｵﾅﾎ……OHをしたらいいかと(´･ω･`)
:08/08/28 21:50 :D903iTV :xFwlKeuk
#392 [ゆぽ]
ﾁｮｰｸてなんでふか？
すんません初心者なもんで
OHめんどくはいですね
笑
:08/08/28 22:14 :D905i :vLXhmmZo
#393 [ぶんぶーんさん]
ｽｸｰﾀｰってﾁｮｰｸないんだっけ(´･ω･`)？
OH言うても中を洗うだけで大丈夫ですよ(･∀･)
:08/08/28 23:43 :D903iTV :xFwlKeuk
#394 [ぶんぶーんさん]
純正ｷｬﾌﾞはｵｰﾄﾁｮｰｸさ！
:08/08/29 00:15 :N904i :922qJj9k
#395 [ぶんぶーんさん]
そうなんだ(´･ω･`)ありがとう
:08/08/29 00:32 :D903iTV :ve6dY/MI
#396 [しるびあ海苔]
実はわたくしもスワップ野郎です…
鍵なんかはｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰごと外して、新(ry
:08/08/29 07:54 :W52SA :70MHhbwE
#397 [みｋｄ]
>>388キャブの作りが
違ったりします
'96年式DioSR
乗ってますが
形が違ったり
キャブ自体違ったり
もし
キャブとマニホの
間に段差が
ない状態なら
パテで代行でも...
>>389カギの110番
>>390ひたすらキック
チョークとか無視
>>393キャブじゃ済まない
>>396カギなくしたら
配線(ry
いいえ、交換しますｗ
:08/08/29 08:05 :N904i :R8jfRQHA
#398 [みんと]
キャブの隙間は、パテでなくてもガンとシリコンを買って代用しても大丈夫だよん(´ω｀)
ﾎﾑｾﾝとかで500円あれば揃うんで
ただ、口径が違ったりで２次エアを吸気してる可能性があるならよした方がいいかと
:08/08/29 10:07 :W61CA :Zl2SAobs
#399 [みんと]
>>396全くの別車種なら完全に移植っすよ
ﾌﾛﾝﾄBOXとかﾎﾟｹｯﾄとかがついてないと、ﾃﾞｶｲｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰの場合は隠すのに困るけど…(;ω;)
:08/08/29 10:10 :W61CA :Zl2SAobs
#400 [ぶんぶーんさん]
無視とかﾋﾄﾞｲ(´;ω;`)水がｷｬﾌﾞまでなら大丈夫なのに…
:08/08/29 12:06 :D903iTV :ve6dY/MI
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