ＺＸ乗りの人来て～。４

#492 [たく]

７０ぐらいしか
いきません

因みに今わノーマル
ですがデュークを
入れたらMJとかWRは
どのくらい変わります？

:08/10/01 23:49 :D903i :SMIjXfJI

#493 [３９＠ＮＣ]

車体によって変わってくるのでなんともいえませんが、MJは5～10番上げ

WRは純正の半分～純正の2/3くらいですかね

:08/10/01 23:53 :F904i :Z7I.6O4Y

３９さんの車種、改造を教えて下さい＼(^^)／

:08/10/01 23:56 :P903i :vlaToyqQ

おすすめのマフラーって何ですかー

:08/10/02 00:17 :P903i :RR25/Lzw

#496 [３９＠ＮＣ]

車種はどれですか？

ｱﾌﾟﾘｵ
ｱﾌﾟｼｽ
などありますが……

オススメはやはりワンオフですね！

:08/10/02 07:14 :F904i :CKkzSk6.

#497 [しるびあ海苔]

>>483
ちょいとすんません。

恐らく、排気に対して吸気が追いついてないんだと思います。
ですのでBIGキャブ、リードバルブでセッティングはシビアになると思いますが余裕で3桁代乗りますよ。

中華からもキャブは結構出てますのでお値段も……ｗｗ

:08/10/02 07:52 :W52SA :wSXPycME

#498 [しるびあ海苔]

ちなみに28パイキャブ、ビッグリードバルブ、プーリー、ノーマルマフラーで下り115キロ出ましたよｗｗｗ

焼けましたが一応参考に…

:08/10/02 07:57 :W52SA :wSXPycME

#499 [たく]

マフラーはノーマル
ですがそれ以外
いぢってる場合
WRは30は軽いですか？

:08/10/02 10:13 :D903i :jFwK/26E

#500 [３９＠ＮＣ]

>>499
チャンバー変わってないとノーマルエアクリや、ﾀｰﾎﾞﾌｨﾙﾀｰじゃない限りセッティングはまず出ません

個体差があるのでWRはなんともいえません

:08/10/02 10:21 :F904i :CKkzSk6.

しるびあ海苔さん

アドバイスありがとうございます＼(^^)／

ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞにﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞですね(^O^)

そういえば、ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞ持ってたｗｗｗｗ
何Φか不明ですが(~o~)
キャブのΦ径は何Φが良いんでしょうかね(^o^;)

:08/10/02 10:28 :P903i :RR25/Lzw

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