ZX乗りの人来て〜。4
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#34 [走り屋]
>>32ZXごときなら直すより交換したほうが無難だからなI
自分の単車ならフォークはオーバーホールするが販売用に作るやつは綺麗にふいてやってごまかす(^ω^)
:08/05/04 07:41
:W43S
:UM8yMhdw
#35 [
、]
いきなりですが、、
CDI変えたぁとゎ、速度を上げるとして次にどこを変えれば妥当ですかね??
:08/05/04 18:13
:SO903i
:bYOi6DUQ
#36 [みんと]
エンジンと吸排気と駆動系と電気・点火系すべて
:08/05/04 19:42
:W53K
:orS.xs6g
#37 [
]
ZXって
ゼックス?ゼットエックス?
:08/05/04 19:52
:N904i
:2ydOlG3s
#38 [ぶんぶーんさん]
ゼックス ゼットエックス ゼッペケ
なんでもいいんじゃない?
:08/05/04 20:43
:D904i
:YYExN2VY
#39 [
、]
エンジン載せ換えとフィルター、プーリー等っすよね

?
電気・点火系とゎ

??
:08/05/05 14:00
:SO903i
:k59Jbc7E
#40 [ぶんぶーんさん]
:08/05/05 15:20
:W53CA
:Uoz8iDIs
#41 [みkd]
>>39全くの間違え
簡単に
言ってしまえば
リミッターカットは
限界値を上げた
感じ
だから
吸気量/排気量/圧縮量/駆動系のあれこれ
などを上げましょう
ただし、
一発でセッティングが
合うわけがないので
自分で頑張ってちょ
あぁ、CDIが
まともにわからないなら
エンジン乗せ替え
なんて
考えちゃ らめぇぇえ
:08/05/05 15:23
:N904i
:LI5c9kkU
#42 [ ]
:08/05/09 13:19
:PC
:mOvr6Hv2
#43 [あーやん]
はじめまして


うちもΖΧ
のってるよ

よかったら
からんでー




:08/05/13 00:02
:N703iD
:L0i3JJus
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