ＺＸ乗りの人来て〜。４
最新 最初 全 
#369 [ぶんぶーんさん]
ホントにアホなんですね(´･ω･`)パワーフィルターだと指摘されているのに…
キャブはﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ/ｴｱｽｸﾘｭｰ/ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰ/ﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟ/ﾆｰﾄﾞﾙ/ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄなどを弄ります
と答えたら
どうやっていじるんですか？
ですよね？そのﾊﾞｲｸによって変わるのでご自分でググってから経験をつんでください
:08/08/25 23:32 
:D903iTV 
:tWikMyKA
#370 [みんと]
カブる事はまずないけど息つきをするはず。
この場合はエンジンがダメになる可能性がかなり高いからｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞを要する。
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞは、ｷｬﾌﾞの中にあるﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄやｽﾛｰｼﾞｪｯﾄをバイクの状態にあった適正な物に交換するのがいちばん一般に手が出される場所かと。
ｴｱｽｸﾘｭｰやﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟなどをいじって細かなｾｯﾃｨﾝｸﾞもできるけど、普段はあまりいじる事がないから触れないって事で。
:08/08/25 23:32 :W61CA :2.rFm762
#371 [ｋｚｋ]
消耗品か ･･･
タイヤは履き替えたみたいなので大丈夫かな
:08/08/25 23:39 :P903i :H3MXKH.c
#372 [ぶんぶーんさん]
スロージェットってみせにうってますか
状態とかどーゆうんならこーとかよくわからんですよ
:08/08/25 23:39 :SH904i :9Ra0wF.g
#373 [みんと]
売ってる。
わからないなら取り返しのつかない事になるから触らない方がいいよ。
:08/08/26 00:05 :W61CA :Tbd9Tv5c
#374 [ぶんぶーんさん]
直ｷｬﾌﾞのメリットってなんですかねぇ??
:08/08/26 00:46 :N904i :8FHseUjA
#375 [みんと]
純正ｴｱｸﾘやﾊﾟﾜﾌｨﾙがない分、吸気抵抗が減るからパワーが上がる事になる。
ゴミや砂を吸いまくるから定期的な掃除が必要になるけど。
大粒の砂や石を吸ってｼﾘﾝﾀﾞｰ内に行ったらおしまい。
:08/08/26 00:49 :W61CA :Tbd9Tv5c
#376 [しるびあ海苔]
つまり速さを体感したいならBIGｷｬﾌﾞ、リードバルブ、チャンバー、その他諸々でしっかりセッティング出しましょう
個人的にはｼｮｰﾄﾏﾆ萌
>>375でぉｋ？ｗｗｗ
:08/08/26 16:20 :W52SA :6L6kU7q2
#377 [みｋｄ]
個人的には
Nチビとかのｷｬﾌﾞで
代用してﾌｧﾝﾈﾙ
ﾆｰﾄﾞﾙ/ｱｲﾄﾞﾙは
めんどいので放置
ｻｰｾﾝｗ
若干濃くして
焼けを防いでます
:08/08/26 22:51 :N904i :qwX8zQo6
#378 [ぶんぶーんさん]
FCRやTMRのｾｯﾃｨﾝｸﾞもできるようになりたいなぁ(´･ω･`)
:08/08/26 22:54 :D903iTV :XY/HYPmM
★コメント★
←次 | 前→
トピック
C-BoX E194.194
