ｶﾌｪﾚｰｻｰ総合スレ}(・ε・)

>>99
オク、グーバイにも無いですか？

>>100

ご丁寧に電話番号を載せてくれてるはずです
耳と口が有ればいくらでも聞けますね

もしくはメール

>>101

>>99なんですが、一件見つけましたが、場所が悪いですね…。
住みは広島なんですが、関東の方で見つかったので、やはりお金の問題で見合わせてます…。

オークションは信頼できるんですか？

>>102
自分もGB400TTMK-II探してますが何台かありましたよ

CB50に乗ってます!目指すはカフェです!

ということであげ

上がっただけか(・o・)

ドリーム乗ってますよ^^

ドリームか～
走ってるの２～３回しか見たことないけどｶｯｺｲｲわよね(・o・)ノ

格好いいけど遅すぎる…

そうなんだ？
速いモンかと思ってた(*_*)

加速なんてハエがとまるよ(´д｀)
まあ伸びはそこそこあるんだけど

しかしよく回りますよ～

加速は鈍いが伸びがあるってのも乗ってみて面白そうだがかったるさがありそうだな(・o・)
ドコもいじってらっしゃらなくて？

まあそこも含めて大好きなんですけどね^^

自作リミカぐらいでしょうか
外装はサイドカバー、リアフェンダーを取っ払ったぐらいです

ヨシムラマフラーつけたいっす(´д｀)

ドリームいいですなぁ
('∀'●)
純正DOHCの原付はドリームだけですもんね
(^ω^)
社外のﾍｯﾄﾞで20000rpm回るらしいです(;^ω^)

へぇ～～ドリームって凄いんだなあ～
そこまで回るとラジコンのエンジンみたい(・◇・)

武川さんからでてるスーパーヘッドですよね!!
廃盤になってしまいましたが
たしか１０万以上の値段だったような…

しかも壊れやすいって聞いた事ありますよ～

4ｻｲｸﾙの高回転ｴﾝｼﾞﾝは大好きです(^ω^)
2ｻｲｸﾙみたいにいきなり加速するわけじゃないですが下からﾊﾟﾝﾁがあってそのまま高回転まで上がるので体感加速は気持ちよいです(^ω^)ﾆｶｯﾀｹｶﾞﾜさん縦ﾂｲﾝｶﾑだすの早すぎたですね
(;^ω^)
確か500ｷﾛでﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ交換が推奨だた気が('A`)
とさん詳しいですね(´∀｀）ﾄﾞﾘｰﾑｽﾊﾟﾍ知ってるなんて('∀'●)自分もﾐﾆﾄﾚｶﾌｪが作りたいです
(^ω^)

ドリームのパーツが少ないんで知ってるだけですよ！
Ｙオクでスパへ20万超えでした…
手が出ないですよ(;´д｀)

けどいつかは付けてみたい!!

バイクなにか乗ってらっしゃるんですか？

ﾄﾞﾘｰﾑは社外少ないですがﾉｰﾏﾙでも自分は十分格好いいて思います(^ω^)
色々バイク乗りましたが結婚したため原付ﾒｲﾝなりました('∀'●)
今はﾓﾝｷｰで遊んでます(^ω^)でﾀｹｶﾞﾜを知ってたわけです('∀'●)

なるほど４miniに武川は必須ですからね!!
モンキーいいな～
自分もモンキー乗ってたんですが盗まれました(;´д｀)
盗難には本当気を付けて下さい

お気の毒さまです(T_T)

俺は明日給料日だから、部品買うついでに盗難防止しないと。

今思えば盗難防止としてなんもやっていなかったんで…
せっかく８インチ、ヨシムラマフラーにしたのに(つд｀)

みんとさんも４mini乗りですか？

４miniはJAZZが家にあるっちゃあるけど、俺が組んだってだけで俺のじゃないからなんか複雑…

メインはＳＲ４００です。
ｶﾌｪの形が好きなんだけど、詳しい形状とか定番とか全然わからんから自分なりに昔っぽい形になるように目指してる。

ﾓﾝｷｰは社外多いうえ次から次に新パーツ('A`)
盗難怖いのでおうちあげてます(^ω^)
SRいいなぁ('∀')
あぁｶﾌｪほしぃ('A`)

SRいいな～!!
カフェにもチョッパーにもロッカーにもできるね(･∀･)

キックってとこがまた渋い!!

パーツ多いね…
やっぱり今でも定番はローロングなのかな？

ﾛｰﾀﾞｳﾝはやてますね
(^ω^)
自分はﾌﾙｶｽﾀﾑ系でやってたのでﾛｰﾀﾞｳﾝ系がもう一台作りたいです( ﾟωﾟ)
ﾉｰﾏﾙﾙｯｸが恋しい('A`)汗

最初はＳＬみたいな雰囲気を交えたチョッパー風にしようかなって思ってたんですよ。
でも、ｲﾏﾄﾞｷのＳＲってみんなチョッパーぽくｶｽﾀﾑするのが流行りっぽいしチョッパーだと走れないしこだわったりカッコよくしようとすると無意味な部品のためにバイクが重たくなるし、何よりも俺＝セパハンだし古い形をしたバイクが好きだから、もともとトラッカー?みたいな形だったのをちょくちょく手入れしてやってます。
まだ中途半端すぎるけど(@_@)

>>だごさん
すげ～
めっちゃ弄ってらっしゃいますね!!
ディスクいいな～(>_<)
排気量いくつなんですか？

>>みんとさん
チョッパーとか原形がわからないほど弄ってる方がいますからね～
金がかかりそう…
個人的にはシングルシートにセパハン、バックステップ、ハーフカウルのSRが大好物です!!

忘れてました
愛車です(･∀･)

チョッパーって完成するとみんな同じような形にしかならないんだよね。

ハーフカウルも確かにいい、けど今はライトを変えてハイマウントにするかローマウント?にするかとも悩んでる…
あとタンクも変えたいしシートも変えたいな～
外装だけじゃなくてエンジンもいじりたい！でもエンジンの方は独特の味や激しいトルクがあるから、ストレートではパワー不足を感じても特に急ぐ気持ちも起きないんだなー

たしかにそうですね^^;

自分もホンダの400単発乗ってましたがあの独特な感じは良いですよね!!

町乗りではパワー不足とか感じませんでしたし

けどみんとさんのSRでも十分格好いいと思うけどな～

>>134
ﾓﾝｷｰは124ですよ(^ω^)
ﾄﾞﾘｰﾑめちゃ綺麗ですね
(´∀｀）
格好いいです
('∀'●)
>>135
単気筒のﾄﾙｸは荒々しくて乗ってる感じ大好きです
(^ω^)
ﾊｰﾌﾛｹｯﾄも大好きですがﾊｲﾏｳﾝﾄﾗｲﾄが似合う車種も少ないですよね(^ω^)　
自分だたらかなり悩みます('A`)

ＷＭのフォークブーツとｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ買った(・o・)
ＳＲのために買った部品の中で一番、値段と商品のボリュームが釣り合わない部品だった…笑

車のオイル交換もやらないとだし、今から付けるのは面倒だから来週あたりにつけるかな。

カフェレーサーモンキーとかエイプがほしい！

カフェレーサーの定義おしえてん

簡単に言えばレーサーレプリカ。
語源はレーサー風に改造したバイク乗りがカフェに集い、バイク談義していた事が発祥

なるほど

でも現代ではレプリカとカフェは別もんだよね

レーレプ→最新技術を使ったレプリカ

カフェ→懐古趣味的バイクの懐古趣味的改造

こんな感じかと。

初☆
カフェ好きだよ～
実際カフェ仕様SRとか
多いけど…
最近の旧車會の車両とかをイジってもカッコイイ☆
逆に旧車そっちのが
見た目良いと思うのは…
私だけ？