ＺＲＸ４００、ＺＲＸ４００Ⅱ

>>617
大丈夫です。
しかし足つきは悪いですよ。
アンコ抜き、ローダウンすれば少しは乗りやすくなります♪
けど単車は乗ってしまえば普通です。
問題は停車時、発進、車庫から出す等くらいですし。信号待ちの停車等は教習所のセオリー通り片足で支えれば安定すると思いますんで(((っ^ω^)っ〃
１番気をつけるのはバイクを出す時ですね

自分もですが身長が低いんで、またがって出すのが押して出すよか逆に難しい場合があるんで(ノ＞＜)ノ
何だかんだ言っても好きなバイクに乗って悔いはないと思いますよ♪

詳しくありがとう
ございます(∩ω^)
彼がZRX乗っていて
私もいつか乗って
ツーリングしたいと
思っていたので
とても参考になりました☆+｡

まだSRかゼファーとも
悩んでるんですけど(pωq`)

>>619
足つきは、どちらも良いですよ♪簡単な長所と短所書いときますね
SR400
長所
・単気筒独特のトルクがある
・カスタムの方向性が自由自在でアフターパーツが多い
・

短所
・400ccのネイキと比べるとパワーで圧倒的にない
・セルがないからキック………4000にもなると凄い固いから、しっかりしたの靴が必要になる場合がある
・振動が凄いので長時間は疲れが溜まりやすい＋ボルト等が緩みやすい

あとゼファーは、χの方ですか？

>>620
訂正
4000⇒400です

山行くなら回さなくてもガンガン登っちゃうＳＲが楽だったり。
当時はＦＸよりＳＲの方が峠は速かったとの噂。

けつあげしてるから、足つきかなり悪い

でもけつあげかっこいい

お久です～誰かいますか～？

質問です。
ＺＲＸ４００と
ＣＢ４００ＳＦ･ＶTEC
どっちが大きいですか？

あと、どっちが
早いですか？

俺はCB400SF ｽﾍﾟ3海苔だが加速はCBだがZRXは高回転型だから最高速はわからん(´д`)

大きさはあんまり変わらないとオモタ。

CBは普通過ぎてつまんないぜ＼(^o^)／

>>625
大きさに大差はないよ
性能は、加速、最高速CBかな
けど
>>626さんの言う通り
CBは完璧過ぎて面白くないのは確かに思う。
まあ個人差はあるけど