ZRX400、ZRX400U
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#633 [ぶんぶーんさん]
走行20000で20万なんですけど安い方なんですかねえ?
:08/11/30 11:45 :F703i :56IV/Pv.
#634 [B]
いいな〜
:08/11/30 12:00 :N705i :uPINmdZA
#635 [(ノ><)ノ]
>>633その走行距離だけみれば確実に安い
けど外装、エンジン等の状態によります
:08/11/30 18:41 :SH704i :VncE51D6
#636 [シン]
実際ブレーキは前期・後期で違ってもたいした変わりない
:08/11/30 21:30 :W52CA :iEWluuD2
#637 [B]
1100に乗りたい〜
:08/12/04 12:29 :N705i :SyOj2m5A
#638 [(ノ><)ノ]
:08/12/04 15:08 :SH704i :PV3c9FNE
#639 [B]
その差は〜?
:08/12/04 23:20 :N705i :SyOj2m5A
#640 [(ノ><)ノ]
ZRX1100は弱点がいくつかあるけど、それを改良+パワーアップしたのが
ZRX1200♪
スイングアームの剛性不足を確か断面の拡大化で克服して、切れ過ぎるハンドルを三つ又のオフセット縮小して初心者にも乗りやすいらしいし排気量も100違うから
1200のが速いだろうし
大型乗る気はないがZRXは好きだから知識は少しある
:08/12/04 23:36 :SH704i :PV3c9FNE
#641 [梨]
なんか、ノーマルの状態だと1100のが速いみたいですよ
馬力も1100のが上ですし
ただチューニングするなら100大きいぶん1200のがパワー出るみたいですよ
自分、1200乗ったことないんですが1100より扱いやすいみたいですね
:08/12/05 00:22 :SO905i :bp.YQe3g
#642 [(ノ><)ノ]
>>641チューニングの場合っての書き忘れてました
けどネイキでは、出せるスピードが限度がありますね(ノ><)ノ
スピードの最高峰は恐らくZZR1400等の高速ツアラーですね♪
てか300`の世界も慣れるものなのかな・・・
:08/12/05 00:40 :SH704i :a1fob7to
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