なんで??

恐らくチョークかキャブ内のスロー系、エアクリの詰まり ぐらいかと思われ。
通常、内燃機関はいわゆる新車からなら慣らし運転をするのが常識。これら慣らし運転には人間が機械に慣れる事も含まれる。

自分でできそうにないんでやっぱり持ていきます
ありがとうございました。

てかなんで、慣らししなかったの？

>>39エアスクリュー回しすぎでアイドリング高くなりすぎてタイヤフル回転することあるからね
そんだけ情報でなにがわかるってスクーターのセッティングをしたことあるやつはそうゆう事もあるって知ってるから状況が似てるから推測して言ったんじゃねぇの
君はどうゆう根拠でチョークかスロー系かエアクリのつまりが原因だと思ったの
てか君スクーターのセッティングだしたことあるの

>>39エアスクリュー回しすぎでアイドリング高くなりすぎてタイヤフル回転することあるからね
そんだけ情報でなにがわかるってスクーターのセッティングをしたことあるやつはそうゆう事もあるって知ってるから状況が似てるから推測して言ったんじゃねぇの
君はどうゆう根拠でチョークかスロー系かエアクリのつまりが原因だと思ったの
てか君スクーターのセッティングだしたことあるの

ASでそんなに回転はあがんねーよ。
アイドルスクリューだろ。
それはいじってないって言ってるからそこから判断したんだが？
そんな事もわからず『スクーター、セッティングしたこと〜』って自慢か？
スクーターなんぞ中学生からやってるがなにか？

>>46

ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗなにｗｗｗｗしったかｗｗｗｗ
>エアスクリュー回しすぎでアイドリング高くなりすぎてタイヤフル回転することあるからね

ちょｗｗｗｗ釣りにしてもﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗ
言い切ってるぞｗｗｗｗｗｗ

>そんだけ情報でなにがわかるってスクーターのセッティングをしたことあるやつはそうゆう事もあるって知ってるから状況が似てるから推測して言ったんじゃねぇの

>>40は「改造なしドノーマル」字は読めますか？？？
ASなんぞまわしてもアイドリングなんざ若干しかかわんねーよｗｗｗそんなに回転があがるのは「他が調子悪いから」だろｗｗｗｗ
そんなんで良くもまぁ「セッティングした事のあるやつ」なんて言えるな。どんだけショボイはったりだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>てか君スクーターのセッティングだしたことあるの

てか君、ホントは聞きかじりのしったか君でしょ？

ZRエボって
40kくらいになると、スピード点灯しますよねその横にある、オイルマークはエンジンオイルのことですよね
オイルがないと、ずっと点灯するんですか

親切な人教えて下さい