初代ＺＲが一番速いし格好いいぞ

速さならアプリオTYPE�Uも捨て難い

明日JOG納車∩^ω^∩♪

わくわく

∩ﾟωﾟ∩

3KJのFﾌﾞﾚｰｷをﾄﾞﾗﾑからﾃﾞｨｽｸにする場合は3KJ系統のﾃﾞｨｽｸのF周りを移植が一番簡単でしょうか？
出来れば無加工・安価・簡単で済ませたいので…

パーツとしては分かるとは思いますが、ブレーキディスク、キャリパー、また不随してるF.ﾌｫｰｸ、F.ﾎｲｰﾙ
マスターシリンダー、ブレーキホース等などのフロント周りは、ほぼ交換になります。
流用についてですがjog系統なら、だいたい流用出来ますよ。
移植の注意点としてステム交換、締め付け等には気をつけて下さい。
ステムを交換しなくてガタカタが半端なかったんですね(つд｀)
取り付けの難易度についてですが流用というのは、何らかの加工が必要になります。
jogの場合は車種によってはハンドルのプラスチック周りに干渉する場合があるのでプチ加工が必要だったと思います。
けど大した加工はないので問題はないと思います。
安価についてですがオークションで部品を探せば比較的安く出来ますね。
まあ前提として自分で全てやるということになります。
店に出したら結構お金取られると思うんで

質問スレで質問しましたが、回答がなかったのでこちらで質問させていただきますm(_ _)m
ちょっと年式まではわからないのですが、リモコンJOGZRの車体番号はどこについてるか解る方いますか？
オークションでバッテリー落札したいんですが車番がわからなくて(/_･､)
よかったら回答お願いしますm(_ _)m

ZRならハンドルを下向きに見ていってステップに到着するまでに長方形のカバーがあるから、それを-ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで取れば車体番号が見えるはず

>>485さん
ありがとうございます。みてみますm(_ _)m

３ＫＪの流用だったら
３ＷＦだっけな

３ＫＪと同じ形の９０があるからそれならポンで流用出来るかな…
と思います

記憶にあるのは
アプ２のフロントはハンドルと三股を止めるビスの凹みが合わなかった気がします
ドリルなどで加工出来る方なら可能ですが

曖昧なので間違ってたらごめんなさい

初めまして。
私はジョグの2JA(CG50)に乗ってますが、まだまだノーマルで何処にも手をつけれてません。
今のところ、足回りを流用等で強化したいと考えているのですが、玉数の少ない3CPの他にありませんか？
いろいろ教えていただきたいです。よろしくお願いしますm(__)m